Ho da poco fatto la stessa identica modifica sulla mia HR, ma tra maltempo e bronchite non ho ancora avuto modo di testare a modo gli RX...che comunque devono essere di un'altro pianeta rispetto ai
Tektro precedenti........ . :-?
I Tektro meccanici di serie (la mia è una HardRock disc 29, non Sport disc come la tua) li ho trovati sempre potenti a sufficienza per tutti i percorsi che ho fatto con la mia HR, compresa la discesa da Colle Bercia a Claviere dell'anno scorso. L'unico limite che potevo imputare a questi freni era la scarsa modulabilità, soprattutto del freno posteriore. Questi
Formula sono sicuramente migliori, ma comunque essendo abituato a dei buoni freni (naturalmente non da downhill, ma da xc e trail leggero) il cambiamento non è così radicale come il passaggio dai V-brake ai dischi.
Oggi li ho testati per la prima volta su questo percorso (tutto asfalto):
Impressioni: potenza frenante leggermente superiore ai Tektro meccanici di serie ke montava prima (ulteriore prova che erano freni validi) ma molto piû modulabile, soprattutto dietro. Penso che per la potenza frenante pura il diametro dei dischi faccia la differenza. Per aumentarla sensibilmente bisogna passare al disco ant. da 180.
Sono molto silenziosi.
La leva del freno anteriore ha un pô piû corsa del posteriore, ma niente di chè.
Per la prima uscita sono molto soddisfatto! Vedrô poi come si comportano da bagnati e sporchi.