Avevo letto che i tecnici Specialized consigliavano escursione 80mm a chi montava la Bluto aftermarket per non alterare le geometrie del telaio per cui a logica la PRO escurre... escurge... escorsa... ha un'escursione di 80mm
Club specialized fatboy
- Creatore Discussione bobfalfa5
- Data di inizio
Considerando un SAG del 25%, in pratica sulla pro la lunghezza durante l'uso è equivalente alla rigida, con la forcella da 100, avanzerebbero un 25mm, più o meno 1 grado di angolo sterzo...
fr@nky
Biker marathonensis
- 5/9/08
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- Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
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Mi attacco al tuo post, FabioTS per dire che , secondeo me, ha poco senso confrontare Fatboy e Dude, perchè sono così diverse
O no ?
Mi attacco al tuo post, FabioTS per dire che , secondeo me, ha poco senso confrontare Fatboy e Dude, perchè sono così diverse
O no ?
credo proprio di sì....la Dude ha delle geometrie diverse, e poi il montaggio dei componenti non è l'entry level della Fatboy
A me personalmente piace la Dude, ma quello che mi frena è l'impossibilità di provarla cosa che con la Fatboy non è successo e l'acquisto fatto solo dal web mi allontana dal possibile acquisto (a parte i sette mesi di attesa...) propbabilmente la Dude andrà molto bene non ne dubito, ma quando sostituirò la mia Fatboy credo andrò su qualche prodotto e di cui potrò anche condirmi la pastasciutta.....
fr@nky
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Molto interessante... dovrebbe dargli quella stabilità sui pezzi più veloci che un po' gli manca, nonostante i "cingoli" di serie
Ma parlando di prezzi, quanto costerebbe l'insieme bluto-mozzo-perno-raggiatura cerchi? Tanto per non tenere ferma la scimmia
Molto interessante... dovrebbe dargli quella stabilità sui pezzi più veloci che un po' gli manca, nonostante i "cingoli" di serie
Ma parlando di prezzi, quanto costerebbe l'insieme bluto-mozzo-perno-raggiatura cerchi? Tanto per non tenere ferma la scimmia
Bluto pagata 470 euro
mozzi 300 euro
tutto comprato on line
raggiatura non so...non mi ha ancora fatto il conto
Ok ma devi aggiungere la bluto sulla fatboy..la dude rigida pesa 11.5(sempre sulla carta)La mia 12.8 con pedali e modifiche...aggiungi i pedali alla dude,i miei pesano meno di 300g
Fat 12.8 Vs dude unlimited 11.8 piu o meno stesso allestimento,gli schwalbe pesano meno ma latticizzando le gc piu o meno pareggiamo i conti..tutto questo per dire che cmq la fatboy con qualche ritocco raggiunge un peso piu che dignitoso...
In realtá parlavo del modello da 1899 euri che é dichiarata 11.9... Togli un po di ottimismo e aggiungi i pedali... Siam molto li con la tua..
sto latticizzando le ruote...con calma però
ho cominciato con quella anteriore e ho scelto il sistema con il nastro gorilla, così se non viene bene provo con il metodo della camera d'aria che tengo come seconda scelta a causa dell'allargamento foro valvola che è un'operazione "senza ritorno"...
p.s.
a chi interessa indico il peso del cerchio anteriore originale però con freno a disco shimano xt da 180mm che non avevo voglia di togliere = 1,460 kg
ho cominciato con quella anteriore e ho scelto il sistema con il nastro gorilla, così se non viene bene provo con il metodo della camera d'aria che tengo come seconda scelta a causa dell'allargamento foro valvola che è un'operazione "senza ritorno"...
p.s.
a chi interessa indico il peso del cerchio anteriore originale però con freno a disco shimano xt da 180mm che non avevo voglia di togliere = 1,460 kg
avevo postato l'altro giorno il peso di sella e reggisella della fatboy sono 670gr...volendo e senza spendere una fortuna risci a dimezzarlo
per ridurre di molto il peso dovrei mettere la singola e togliere il deragliatore e manettini ... solo che con le pendenze che alcune volte faccio vorrei lasciarlo .... dietro ho anche il 42 .... con il rapporto 22-42 salgo in bici dove gli altri spingono ....
