Ci sta che sia strettina…è una gomma da fango per chi corre…su quale canale la montate?
Da 25 io, ma ci sta che abbia sbagliato acquisto sicuramente. L'ho presa per la trazione e infatti è anche dietro.Ci sta che sia strettina…è una gomma da fango per chi corre…su quale canale la montate?
Il T5 non è sicuramente da bagnatorimanendo in casa specialized qualcuno di voi ha provato per la stagione invernale quindi più pioggia ecc il Ground Control T5 all'anteriore? attualmente monta fasta track T5 ant e post che per la stagione estiva sono ottime, da quanto leggo dovrebbe dare più sicurezza senza compromettere molto la scorrevolezza
appena finisco il mio giro nei boschi tra rocce pietre, ritorna a perdere pressione. Tanto per farvi una idea se io metto la pressione a 2 bar dopo una settimana la trovo sotto un bar.
Dite che cambiando liquido sigillante risolvo il problema?
Le mie fast trak control T5 2.2 praticamente stavano su anche senza lattice. Le trovo ottime come tenuta alla pressione.Ciao a tutti io monto fast trak control t5 da 2.35 al posteriore e ground control t5 da 2.35 all'anteriore.
Il mio unico problema è che il fast trak al posteriore perde pressione perché ha dei microfori sulla spalla (ho un altro copertone fast trak con lo stesso problema) come lattice uso il muc off no puncture, ho fatto girare la ruota mettendola in orizzontale in entrambi i versi, all'inizio sembra risolversi il problema ma poi appena finisco il mio giro nei boschi tra rocce pietre, ritorna a perdere pressione. Tanto per farvi una idea se io metto la pressione a 2 bar dopo una settimana la trovo sotto un bar.
Dite che cambiando liquido sigillante risolvo il problema?
Guarda, io dopo anni di Stans no tube ho voluto provare il no puncture ed è stato un disastro: la latticizzazione di due scwhalbe l'ho dovuta ritentare due volte, nonostante tutte le attenzioni prestate.. Tolto il mucoff, tornato allo stans e la sigillatura è stata immediata.Dite che cambiando liquido sigillante risolvo il problema?
Io uso all’anteriore fast track control T7 2.35 e dietro renegade control 2.35 T5 .Ciao a tutti io monto fast trak control t5 da 2.35 al posteriore e ground control t5 da 2.35 all'anteriore.
Il mio unico problema è che il fast trak al posteriore perde pressione perché ha dei microfori sulla spalla (ho un altro copertone fast trak con lo stesso problema) come lattice uso il muc off no puncture, ho fatto girare la ruota mettendola in orizzontale in entrambi i versi, all'inizio sembra risolversi il problema ma poi appena finisco il mio giro nei boschi tra rocce pietre, ritorna a perdere pressione. Tanto per farvi una idea se io metto la pressione a 2 bar dopo una settimana la trovo sotto un bar.
Dite che cambiando liquido sigillante risolvo il problema?
Prendi lo stan'sProvo a cambiare lattice, anche perché è da marzo che vado avanti, come ho detto ho anche preso un altro copertone pensando che fossi stato io a creare tutti quei microfori tra le rocce.
Prendo il Joe's no flats super sealant.
Il Mariposa l'ho usato prima che iniziassi ad usare il muc off, e sinceramente funziona meglio il muc off.Anche il Mariposa non è male
Ah ok. Al prossimo giro potrei prenderlo. Mi ha sempre incuriosito.Il Mariposa l'ho usato prima che iniziassi ad usare il muc off, e sinceramente funziona meglio il muc off.