Specialized Epic!!!

racetrack · 23/10/13

nexuspolaris ha scritto:
Torno sul discorso relativo alla nascita di una mtb in funzione del suo impego, in altre parole se la Epic nasce con una tecnologia chiamata Brain che altro non è che una valvola inerziale che ad ogni scossone trasmesso al mozzo, sgancia l'ammortizzatore, quindi votata lì dove i tracciati non hanno drop eccessivi, perchè snaturarla e renderla All Mountain quando per questo specifico uso è nata la Camber per chi piace la pedalata in salita ma con un ammortizzatore di maggiori dimensioni oppure la Stumpjumper FSR nata per chi ama le discese più decise comprensive di salti?

Io non conosco la Spark (sembra la sorella della Epic!) ma, sicuramente, non ha il Brain. Ha forse un Fox CTD? ebbene non ha le stesse dimensioni e meccaniche complesse del Brain.

Magari la Spark la si può rendere All Mountain, la Epic no. Chi la usa fuori da questi tracciati, prendendo strade più dissestate, prima o poi paga il conto dell'assistenza e gli viene presentato prima di un suo amico biker con una full con l'ammortizzatore di dimensioni più generose.

Per chiudere ognuno può fare della propria mtb quel che vuole, "pimparla" come crede ma, nel caso della Epic, deve sapere cosa si appresta a fare.

Va bene montare il reggisella telescopico se fa sentire più sicuri in discesa ma chi compra una Epic, la compra per farci gare e non per giri trail/all mountain, infatti io ho preso la decisione di sostituirla con qualcosa di più consono ai giri che avrei fatto così come alle gare che avrei affrontato.

o-o

Ho provato anche io a spiegare che su una epic un telescopico significa snaturare la vera vocazione della bici.
Forse io ho un'opinione più drastica sulla cosa visto che la mia è una epic s-works, quindi un mezzo votato alle gare.
È vero che una comp pesa di più, ma parlando di upgrade penserei piuttosto ad alleggerirla invece che appesantirla. Il telescopico che avevo sulla canyon strive pesava ben 600 gr, un piombo e neanche tra i più pesanti a dire il vero.
È anche giusto rispettare le idee di tutti; questo forum serve soprattutto a scambiarci consigli e opinioni.
Personalmente, se avessi voluto un telescopico, avrei puntato gli occhi su un'altra bici, come la camber, o comunque un genere trail avanzato o all mountain, dove infatti il telescopico è di serie tranne che nei modelli base già pensati per futuri upgrade.

racetrack · 23/10/13

tiziano ha scritto:
Io continuo a non vedere questa stranezza in un telescopico su una Epic...
Comunque ognuno ha la propria idea, rispettabile.

P.s. la mia Epic Comp, portata a casa nel 2009, pesava quasi 13kg con i pedali (prima che ci mettessi mano)......altro che bici da gara!

Ho capito, 13 kg non sono pochi, ma è una comp, il telaio rimane epic ma ha anche un altro costo visti i componenti che monta di serie.
Quello che si intendeva far notare è che al di fuori di tutte le scelte discutibili o meno, se è infatti vero come dici che la comp non è da gara (per il suo peso originale) , è anche verosimile pensare che una geometria adatta ad un telescopico, è da ricercarsi su bici destinate ad una disciplina diversa dall'xc, ovvero un segmento al di fuori della geometria epic.
Rimane il fatto che l'operazione potrebbe non essere proprio un successo, sia per l'appesantimento estetico, sia per la difficoltà di posizionanento del cavo.
Se potesse almeno provarlo prima, per lui potrebbe essere un aiuto a decidere, non credi?

Sella · 23/10/13

Faccio una premessa: io d'estate esco in bdc, da Ottobre a Marzo vado in Mtb e non faccio gare ma solo qualche "Garetta" .
Ok, allora mi sembra di aver capito 1) La mia è una Epic xc comp quindi una Mtb Full suspension creata per essere leggera e scattante 2) Non deve essere pesante.3) Non si fanno discesoni non va montato il reggi sella telescopico ma semmai va cambiato manubrio, pipa e reggi sella in carbonio per alleggerirla ulteriormente.
Ma io non faccio garoni, faccio garette quindi penso che potrei mettere "COL TEMPO" 1 Reggi sella telescopico (per comodità e sicurezza) 2 ruote in carbonio pipa e manubrio in carbonio e tornare diciamo ad un peso accettabile.....che ne dite? cosa ne pensate?

nexuspolaris · 23/10/13

Sella ha scritto:
Faccio una premessa: io d'estate esco in bdc, da Ottobre a Marzo vado in Mtb e non faccio gare ma solo qualche "Garetta" .
Ok, allora mi sembra di aver capito 1) La mia è una Epic xc comp quindi una Mtb Full suspension creata per essere leggera e scattante 2) Non deve essere pesante.3) Non si fanno discesoni non va montato il reggi sella telescopico ma semmai va cambiato manubrio, pipa e reggi sella in carbonio per alleggerirla ulteriormente.
Ma io non faccio garoni, faccio garette quindi penso che potrei mettere "COL TEMPO" 1 Reggi sella telescopico (per comodità e sicurezza) 2 ruote in carbonio pipa e manubrio in carbonio e tornare diciamo ad un peso accettabile.....che ne dite? cosa ne pensate?

Che ci sta il tuo ragionamento.

Solo una cosa volevo aggiungere, la mia Epic Comp era 2011 taglia L montata con la tripla. Da 12,8kg l'ho portata a circa 12kg cambiando le ruote che in origine erano le pesanti DTSwiss, sella e cambiando tutta la trasmissione originaria con una X9 ben piú leggera e performante.

Ok pesante ma sempre uno spettacolo in gara, garantito

tiziano · 23/10/13

racetrack ha scritto:
Ho capito, 13 kg non sono pochi, ma è una comp, il telaio rimane epic ma ha anche un altro costo visti i componenti che monta di serie.

Per una bici considerata XC sono tanti...altro che pochi (poi sono sempre stato dubbioso sulla definizione XC per una full).
Senza considerare che sarà stata anche "Comp" ma Specialized non me la omaggiata.

Insomma, continuo a credere che non renderai la Epic una bici da Enduro, ma una comoda Trail si.

A voi la scelta (io la mia l'ho fatta).

o-o

nexuspolaris ha scritto:
Che ci sta il tuo ragionamento.

Solo una cosa volevo aggiungere, la mia Epic Comp era 2011 taglia L montata con la tripla. Da 12,8kg l'ho portata a circa 12kg cambiando le ruote che in origine erano le pesanti DTSwiss, sella e cambiando tutta la trasmissione originaria con una X9 ben piú leggera e performante.

Ok pesante ma sempre uno spettacolo in gara, garantito

La mia era una versione "vecchia" con ammortizzatore sfalzato, con cura dimagrante (come in foto) la portai a 11,5 kg, taglia XL.

Sella · 23/10/13

Che confusione......non so proprio che fare....attualmente pesa 12.3 kg....

tiziano · 23/10/13

Sella ha scritto:
Che confusione......non so proprio che fare....attualmente pesa 12.3 kg....

In effetti un pò ti abbiamo confuso.......ma poco poco.

Sella ha scritto:
Buonasera a tutti, ecco la mia Epic, che ne pensate??Volevo montare regisella telescopico, cosa consigliate? Io peso 72Kg.
Grazie a tutti per le risposte.

Comunque, se puoi e vuoi spendere per un telescopico, perchè no?

P.s. aggiungo una foto "in azione" di un mio compagno di uscite, il Marò e la sua Epic Carbon 26" con telescopico.

nexuspolaris · 23/10/13

Sella ha scritto:
Che confusione......non so proprio che fare....attualmente pesa 12.3 kg....

Non puoi iniziare a pedalarla cosí com'é e col tempo fare gli upgrade che reputerai necessari?

Un mio pensiero... Nulla vieta che potresti aver la necessità del reggisella telescopico per affrontare discese dure... Che una Epic non dovrebbe fare.

Ti porto un esempio: una volta mi venne la felice idea di montare un manubrio rizer sulla Epic, in discesa andavo bene, molto piú sicuro ma in salita non riuscivo a tenerla a terra. Poi ritornai al flat originale e da quel momento capii che quella mtb era nata montata cosí perché aveva un senso e che Specialized, prima di tirare fuori un modello di bici, ci studia su per un bel pò.

o-o

racetrack · 23/10/13

tiziano ha scritto:
Per una bici considerata XC sono tanti...altro che pochi (poi sono sempre stato dubbioso sulla definizione XC per una full).
Senza considerare che sarà stata anche "Comp" ma Specialized non me la omaggiata.

Insomma, continuo a credere che non renderai la Epic una bici da Enduro, ma una comoda Trail si.

A voi la scelta (io la mia l'ho fatta).

o-o

La mia era una versione "vecchia" con ammortizzatore sfalzato, con cura dimagrante (come in foto) la portai a 11,5 kg, taglia XL.

Ho scritto che 13 kg non sono pochi, ovvero sono tanti.

Marco71P · 23/10/13

stefanof4465 ha scritto:
A quanto pare io e la mia zozzetta abbiamo trovato casa, eccola in tutto il suo splendore, insieme voglio allegare una foto di questa mattina tanto per mostrare dove mi porta questa fantastica bike, il panorama che si ha da Monte cavo sui laghi di Castel Gandolfo e Nemi, dopo una salita tremenda una terrazza naturale che ti toglie il fiato più della salita stessa, grazie EPIC!!!!!

Che bella complimenti!
E che bei posti........

nexuspolaris · 23/10/13

Non é la Epic e può sembrare un Off Topic ma su questa ci starebbe bene il reggisella telescopico ancor piú, tra le righe, si legge la vocazione di una trail bike rispetto ad una Epic che la si vuol "snaturare" in trail bike

http://www.mtbcult.it/tests/video-test-specialized-s-works-camber-faccio-tutto-io/

racetrack · 23/10/13

nexuspolaris ha scritto:
Non é la Epic e può sembrare un Off Topic ma su questa ci starebbe bene il reggisella telescopico ancor piú, tra le righe, si legge la vocazione di una trail bike rispetto ad una Epic che la si vuol "snaturare" in trail bike

http://www.mtbcult.it/tests/video-test-specialized-s-works-camber-faccio-tutto-io/

Quoto e faccio un copia ed incolla di parte del testo della prova della camber con considerazione del tester sulla epic:

" E su questo aspetto molti biker non agonisti interessati alla Epic dovrebbero fermarsi un attimo e riflettere: la Epic è per gareggiare, richiede uno stile di guida aggressivo e gambe per andare forte. Se si deve correre è forse la migliore full in circolazione, ma se dovete stare in sella per ore o divertirvi in montagna ad andatura tranquilla, la Epic è quanto di più scomodo possa esistere.Quando in Specialized hanno pensato alla Camber hanno pensato a una tuttofare."

Mi pare una considerazione che dice tutto. :rolleyes:

tiziano · 23/10/13

racetrack ha scritto:
Ho scritto che 13 kg non sono pochi, ovvero sono tanti.

Avevo capito.
Ho scritto male io.

racetrack · 23/10/13

tiziano ha scritto:
Avevo capito.
Ho scritto male io.

Figurati :beer::beer::beer:

aumadoc · 23/10/13

e finalmente eccola.
ne sono entusiasta!!

racetrack · 23/10/13

aumadoc ha scritto:
e finalmente eccola.
ne sono entusiasta!!

Molto bella complimenti
:beer::beer:

aumadoc · 23/10/13

racetrack ha scritto:
Molto bella complimenti
:beer::beer:

grazie!

dopo camber e stj forse stavolta ci siamo!

nexuspolaris · 23/10/13

La Epic, come ho sempre detto é una bellissima mtb "race-oriented" che in gara mi ha dato belle soddisfazioni.

La tua é molto bella e vedo che hai provveduto ad un paio di Mavic SLR, ruote che ho sotto la Stumpjumper HT e sono un portento. Divertiti

o-o

aumadoc · 23/10/13

nexuspolaris ha scritto:
La Epic, come ho sempre detto é una bellissima mtb "race-oriented" che in gara mi ha dato belle soddisfazioni.

La tua é molto bella e vedo che hai provveduto ad un paio di Mavic SLR, ruote che ho sotto la Stumpjumper HT e sono un portento. Divertiti

o-o

penso proprio che mi ci divertiro'.
anche perche' gia alla prima uscita ho avuto la sensazione di averla da anni.
a differenza della camber ,tenuta un paio di mesi,e della stj usata per 6 mesi ma con le quali ho sempre avuto l'impressione di pedalare con la mtb di un'altro.

Sella · 23/10/13

aumadoc ha scritto:
e finalmente eccola.
ne sono entusiasta!!

Peso?

Specialized Epic!!!

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