Grazie per la risposta. Due domande:
1 il comportamento del brain è indipendente dal Sag ?
2) che mi dite dei colpi quando il brain è tutto bloccato ? Ci sono rischi di rotture ?
Club Specialized Epic!!! - parte 2
- Creatore Discussione sembola
- Data di inizio
Grazie per la risposta. Due domande:
1 il comportamento del brain è indipendente dal Sag ?
2) che mi dite dei colpi quando il brain è tutto bloccato ? Ci sono rischi di rotture ?
1) in teoria si, in pratica lavorano entrambi a sostenere il tutto , se hai piu' pressione d'aria , l'idraulica del Brain è meno sollecitata , il giusto compromesso ne fa una sospensione fantastica per l'XC
2) Guarda io la sto pedalando da tre anni e non ho avuto mai problemi, riguardo alla manutenzione , un po' costosa , io mi sono ripromesso di farla solo se manifesta problemi e finora non ne ho avuti .
E comunque se apri qualche click i colpi li senti molto meno .
Ultima modifica:
Ciao a tutti, ho ordinato la S-works 2018, non vedo l'ora che arrivi!!!
Ma sapete se il furto che ha avuto Specialized Italia influenzerà le consegne???
Il negoziante dice di no, io lo spero ma ne dubito. Avete qualche notizia al riguardo?
Grazie mille
Ma sapete se il furto che ha avuto Specialized Italia influenzerà le consegne???
Il negoziante dice di no, io lo spero ma ne dubito. Avete qualche notizia al riguardo?
Grazie mille
secondo me ti sbagli, se anche gonfi per assurdo il brain a 50psi a brain bloccato dovresti avere cmq una bici rigida quanto una front ma non appena il brain apre l'ammo con 50psi raggiungerai il finecorsa in un attimo.
Il brain non è altro che una valvola inerziale, una specie di molla con un contrappeso, che secondo me è completamente indipendente dall'idraulica e dalla pressione di gonfiaggio dell'ammo che ha il solo compito di aprire o chiudere un impianto (come si farebbe ruotando la levetta negli ammo classici), non regola niente altro.
E' quello che ho detto anch'io Andrea.
E' stato chiesto se il Brain è indipendente dal sag ... Si lo è , e sono d'accordo con te sul bloccaggio anche a 50 psi.
Ma correre col brain tutto chiuso è come avere una rigida e quando apre lo fa in ritardo , tutto aperto è come non averlo e la bici bobba.
Il giusto compromesso per i miei percorsi e per il mio peso l'ho trovato a 215 psi (Peso 85Kg) e due click da tutto chiuso , tiene la bici in assetto senza farla bobbare , sugli avvallamenti passa come una front , sugli ostacoli pietre radici gradini apre e ammortizza quel che basta senza sfondarsi eccessivamente .
Parlavo di questo
https://www.mtb-mag.com/specialized-italia-rapina-a-mano-armata-per-impossessarsi-di-180-bici-2018/
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Oggi sono andato a farmi fare un preventivo per la nuova Epic Expert, e la tentazione è forte di cambiare il mio attuale mezzo.
Ho un dubbio per il quale chiedo consiglio: sulla mia Epic monto freni XT M8000, la nuova Expert esce con i Level TL e non so se scambiare i freni o lasciare i Level.
Dal punto di vista estetico tenendo i Level avrei solo un collarino (comandi cambio sram) e sarebbe più bello esteticamente. Se mettessi gli XT avrei due collarini diversi.
Come prestazioni gli XT sono quasi al top, i Level TL nella scala sram mi sembrano di categoria inferiore...ditemi se sbaglio.
In generale non ho mai usato freni sram, quindi non so farmi un'idea per decidere.
Qualcuno ha un'opinione in merito?
Grazie!
Ho un dubbio per il quale chiedo consiglio: sulla mia Epic monto freni XT M8000, la nuova Expert esce con i Level TL e non so se scambiare i freni o lasciare i Level.
Dal punto di vista estetico tenendo i Level avrei solo un collarino (comandi cambio sram) e sarebbe più bello esteticamente. Se mettessi gli XT avrei due collarini diversi.
Come prestazioni gli XT sono quasi al top, i Level TL nella scala sram mi sembrano di categoria inferiore...ditemi se sbaglio.
In generale non ho mai usato freni sram, quindi non so farmi un'idea per decidere.
Qualcuno ha un'opinione in merito?
Grazie!
Non ho i TL ma ho sia gli RS che gli ULT e rispetto agli XT gli Sram sono meno aggressivi ma più modulabili e avendo olio dot 4 gli sram risentono meno della temperatura di esercizio nel senso che franano sempre sullo stesso punto della corsa della leva .
Come potenza alla fine si equivalgono.
Io terrei gli sram , al limite se sei pesantino , come lo sono io , metti il disco da 180 davanti e diventano fantastici .
sul nuovo modello, lo sconto si assesta sul classico 12% o si riesce a spuntare qualcosa di più?
tornando ai freni, io utilizzo da sempre gli ottimi xt cmq non penso che ci siano differenze abissali con i level
Ciao a tutti. Da epic comp ho fatto il salto di qualità. Expert 2017 world cup... Non potevo aspettare la 2018 vista l'offerta dal sivende scandalosamente bassa! Ve la presento : ho già tolto x1 per mettere il gruppo Shimano xt11 con anche le ruote. Sono possessore di epic dal 2010 ... Questa world cup ha geometrie assurde tutta un'altra bici. Ho voluto rimanere sul 2017 uno per il prezzo, due perché la mancanza dell'fsr ancora non mi va giù. Aspetto magari la serie 2019, come tutte le novità il 2018 avrà qualche miglioria da ricevere.. La 2017 invece essendo l'ultima dell'ottimo annata di epic 2014 2017, credo sia il top ... Come tutte le serie finali
Allegati
perchè hai deciso di abbandonare X1 mi sembra un ottimo gruppo?
io da sempre utilizzo XT però la prossima specy la voglio assolutamente con eagle pur mettendo in preventivo un incremento del prz ...
che sconto si spunta sul modello 2017?
2,25 dietro e davanti qualcosa di più aggressivo, almeno tipo barzo
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Motivi professionali ! Non posso usare sram ... Ma tra x1 e xt è un altro mondo. Valutando che poi l'x1 arriva al massimo al 42....
Ne compri uno nuovo lo tagli e in l'apposita colla lo unisci sullo stelo facendo attenzione a ripulire bene poi .
Oppure comperi il filo di gomma per fare gli OR li tagli a misura e lo unisci con l'apposita colla .
Un consiglio , per non sporcare lo stelo di colla che poi è una loctite forte , avvolgi lo stelo con un giro di stagnola , unito l' OR sfili la stagnola e il gioco è fatto .
Grazie per le dritte! Però, guardando bene, non è più semplice sgonfiarlo e svitare la brugola lato piantone per poi inserirlo? Che diametro avrà più o meno?
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