• Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
    Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).


Club Specialized Epic!!! - parte 2

Rafa86

Biker novus
3/7/15
6
0
0
Visita sito


Grazie per la risposta. Due domande:

1 il comportamento del brain è indipendente dal Sag ?

2) che mi dite dei colpi quando il brain è tutto bloccato ? Ci sono rischi di rotture ?
 

verdino

Biker xXx Aliens
11/1/13
971
304
0
Colli Euganei
Visita sito
Bike
Una verde e una azzurra
Grazie per la risposta. Due domande:

1 il comportamento del brain è indipendente dal Sag ?

2) che mi dite dei colpi quando il brain è tutto bloccato ? Ci sono rischi di rotture ?

1) in teoria si, in pratica lavorano entrambi a sostenere il tutto , se hai piu' pressione d'aria , l'idraulica del Brain è meno sollecitata , il giusto compromesso ne fa una sospensione fantastica per l'XC

2) Guarda io la sto pedalando da tre anni e non ho avuto mai problemi, riguardo alla manutenzione , un po' costosa , io mi sono ripromesso di farla solo se manifesta problemi e finora non ne ho avuti .
E comunque se apri qualche click i colpi li senti molto meno .
 
Ultima modifica:
Reactions: spiri and Rafa86

Andrea321

Biker marathonensis
1/10/07
4.235
1.263
0
Cesena
Visita sito
Bike
Mondraker Foxy Carbon R
1) in teoria si, in pratica lavorano entrambi a sostenere il tutto , se hai piu' pressione d'aria , l'idraulica del Brain è meno sollecitata , il giusto compromesso ne fa una sospensione fantastica per l'XC
....

secondo me ti sbagli, se anche gonfi per assurdo il brain a 50psi a brain bloccato dovresti avere cmq una bici rigida quanto una front ma non appena il brain apre l'ammo con 50psi raggiungerai il finecorsa in un attimo.
Il brain non è altro che una valvola inerziale, una specie di molla con un contrappeso, che secondo me è completamente indipendente dall'idraulica e dalla pressione di gonfiaggio dell'ammo che ha il solo compito di aprire o chiudere un impianto (come si farebbe ruotando la levetta negli ammo classici), non regola niente altro.
 

verdino

Biker xXx Aliens
11/1/13
971
304
0
Colli Euganei
Visita sito
Bike
Una verde e una azzurra

E' quello che ho detto anch'io Andrea.
E' stato chiesto se il Brain è indipendente dal sag ... Si lo è , e sono d'accordo con te sul bloccaggio anche a 50 psi.

Ma correre col brain tutto chiuso è come avere una rigida e quando apre lo fa in ritardo , tutto aperto è come non averlo e la bici bobba.
Il giusto compromesso per i miei percorsi e per il mio peso l'ho trovato a 215 psi (Peso 85Kg) e due click da tutto chiuso , tiene la bici in assetto senza farla bobbare , sugli avvallamenti passa come una front , sugli ostacoli pietre radici gradini apre e ammortizza quel che basta senza sfondarsi eccessivamente .
 
Reactions: spiri

Vinciguerra

Biker superioris
2/9/12
884
323
0
Treviso
Visita sito
Bike
Specialized Epic Expert 2018
Oggi sono andato a farmi fare un preventivo per la nuova Epic Expert, e la tentazione è forte di cambiare il mio attuale mezzo.
Ho un dubbio per il quale chiedo consiglio: sulla mia Epic monto freni XT M8000, la nuova Expert esce con i Level TL e non so se scambiare i freni o lasciare i Level.
Dal punto di vista estetico tenendo i Level avrei solo un collarino (comandi cambio sram) e sarebbe più bello esteticamente. Se mettessi gli XT avrei due collarini diversi.
Come prestazioni gli XT sono quasi al top, i Level TL nella scala sram mi sembrano di categoria inferiore...ditemi se sbaglio.
In generale non ho mai usato freni sram, quindi non so farmi un'idea per decidere.
Qualcuno ha un'opinione in merito?
Grazie!
 
Reactions: verdino

verdino

Biker xXx Aliens
11/1/13
971
304
0
Colli Euganei
Visita sito
Bike
Una verde e una azzurra

Non ho i TL ma ho sia gli RS che gli ULT e rispetto agli XT gli Sram sono meno aggressivi ma più modulabili e avendo olio dot 4 gli sram risentono meno della temperatura di esercizio nel senso che franano sempre sullo stesso punto della corsa della leva .
Come potenza alla fine si equivalgono.
Io terrei gli sram , al limite se sei pesantino , come lo sono io , metti il disco da 180 davanti e diventano fantastici .
 
Reactions: Vinciguerra

big_63

Biker poeticus
28/9/09
3.754
540
0
Bergamo
Visita sito
Bike
Scott Scale RC 900 Pro
sul nuovo modello, lo sconto si assesta sul classico 12% o si riesce a spuntare qualcosa di più?
tornando ai freni, io utilizzo da sempre gli ottimi xt cmq non penso che ci siano differenze abissali con i level
 

simonexc

Biker poeticus
24/9/05
3.821
12
0
Visita sito
Bike
epic expert wc
Ciao a tutti. Da epic comp ho fatto il salto di qualità. Expert 2017 world cup... Non potevo aspettare la 2018 vista l'offerta dal sivende scandalosamente bassa! Ve la presento : ho già tolto x1 per mettere il gruppo Shimano xt11 con anche le ruote. Sono possessore di epic dal 2010 ... Questa world cup ha geometrie assurde tutta un'altra bici. Ho voluto rimanere sul 2017 uno per il prezzo, due perché la mancanza dell'fsr ancora non mi va giù. Aspetto magari la serie 2019, come tutte le novità il 2018 avrà qualche miglioria da ricevere.. La 2017 invece essendo l'ultima dell'ottimo annata di epic 2014 2017, credo sia il top ... Come tutte le serie finali
 

Allegati

  • P_20170805_072945.jpg
    229,8 KB · Visite: 128
  • P_20170805_072932.jpg
    218,2 KB · Visite: 124
Reactions: apaga

big_63

Biker poeticus
28/9/09
3.754
540
0
Bergamo
Visita sito
Bike
Scott Scale RC 900 Pro
perchè hai deciso di abbandonare X1 mi sembra un ottimo gruppo?
io da sempre utilizzo XT però la prossima specy la voglio assolutamente con eagle pur mettendo in preventivo un incremento del prz ...
che sconto si spunta sul modello 2017?
 
Reactions: max.mazzeschi

simonexc

Biker poeticus
24/9/05
3.821
12
0
Visita sito
Bike
epic expert wc
perchè hai deciso di abbandonare X1 mi sembra un ottimo gruppo?
io da sempre utilizzo XT però la prossima specy la voglio assolutamente con eagle pur mettendo in preventivo un incremento del prz ...
che sconto si spunta sul modello 2017?
Motivi professionali ! Non posso usare sram ... Ma tra x1 e xt è un altro mondo. Valutando che poi l'x1 arriva al massimo al 42....
 

simonexc

Biker poeticus
24/9/05
3.821
12
0
Visita sito
Bike
epic expert wc
Non so se lo notate... Bici di un mese usata 4 volte... Vernice rossa con chiaro difetto di copertura.in foto si nota poco, dopo la d al centro, Si vede proprio la mano dove hanno forse terminato di verniciare. Appena posso porterò dal sivende...
 

Allegati

  • P_20170820_120914.jpg
    174,4 KB · Visite: 101

RS

Biker celestialis
5/7/03
7.065
150
0
49
Milano
Visita sito
Domandona: oggi lavando la bici ho notato che non c'è più l'o-ring sul brain, è mai successo a qualcuno? Non che sia fondamentale, però la sua utilità ce l'ha. È un casino rimetterlo? Devo smontare mezzo carro?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
 

verdino

Biker xXx Aliens
11/1/13
971
304
0
Colli Euganei
Visita sito
Bike
Una verde e una azzurra

Ne compri uno nuovo lo tagli e in l'apposita colla lo unisci sullo stelo facendo attenzione a ripulire bene poi .
Oppure comperi il filo di gomma per fare gli OR li tagli a misura e lo unisci con l'apposita colla .
Un consiglio , per non sporcare lo stelo di colla che poi è una loctite forte , avvolgi lo stelo con un giro di stagnola , unito l' OR sfili la stagnola e il gioco è fatto .
 

RS

Biker celestialis
5/7/03
7.065
150
0
49
Milano
Visita sito
Grazie per le dritte! Però, guardando bene, non è più semplice sgonfiarlo e svitare la brugola lato piantone per poi inserirlo? Che diametro avrà più o meno?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
 
Reactions: max.mazzeschi

Classifica mensile dislivello positivo