Specialized Epic 2009
La nuova Epic è un modello che per caratteristiche tecniche, progettazione e design rappresenta un deciso rinnovamento rispetto ai modelli precedenti.
Telaio: in carbonio Fact 10m (modello S-Works) in grado di offrire la massima performance e maneggevolezza in abbinamento al nuovo ammortizzatore AFR Mini-Brain ed alla nuova forcella Future Shock E100.
Forcella: Future Shock E100 del peso di circa di 1360 gr; dispone del sistema FlowControl Brain, così come l’ammortizzatore. La forcella viene realizzata come un sistema integrato al telaio, considerando la particolare esecuzione del tubo sterzo con un diametro superiore di un 1'1/8 e uno inferiore di 1'1/5 e lo specifico posizionamento del cuscinetto inferiore. Telaio e forcella sono stati progettati per lavorare insieme e garantire confort e soprattutto la massima resa e maneggevolezza di guida con una rigidità superiore rispetto alle altre forcelle.
Mini Brain posteriore, posizionato all'interno del forcellino sinistro e collegato al corpo dell’ammortizzatore tramite un condotto ‘Goodridge’; migliorato e più leggero.
Guarnitura S-Works Fact in carbonio con perno oversize integrato. E’ l’evoluzione MTB della guarnitura fino a ieri disponibile sono per i modelli strada. Pedivelle e perno integrato la rendono più leggera e più rigida rispetto alla concorrenza, mentre la disposizione delle fibre ne esalta le caratteristiche di affidabilità.
La nuova Epic è un modello che per caratteristiche tecniche, progettazione e design rappresenta un deciso rinnovamento rispetto ai modelli precedenti.
Telaio: in carbonio Fact 10m (modello S-Works) in grado di offrire la massima performance e maneggevolezza in abbinamento al nuovo ammortizzatore AFR Mini-Brain ed alla nuova forcella Future Shock E100.
Forcella: Future Shock E100 del peso di circa di 1360 gr; dispone del sistema FlowControl Brain, così come l’ammortizzatore. La forcella viene realizzata come un sistema integrato al telaio, considerando la particolare esecuzione del tubo sterzo con un diametro superiore di un 1'1/8 e uno inferiore di 1'1/5 e lo specifico posizionamento del cuscinetto inferiore. Telaio e forcella sono stati progettati per lavorare insieme e garantire confort e soprattutto la massima resa e maneggevolezza di guida con una rigidità superiore rispetto alle altre forcelle.
Mini Brain posteriore, posizionato all'interno del forcellino sinistro e collegato al corpo dell’ammortizzatore tramite un condotto ‘Goodridge’; migliorato e più leggero.
Guarnitura S-Works Fact in carbonio con perno oversize integrato. E’ l’evoluzione MTB della guarnitura fino a ieri disponibile sono per i modelli strada. Pedivelle e perno integrato la rendono più leggera e più rigida rispetto alla concorrenza, mentre la disposizione delle fibre ne esalta le caratteristiche di affidabilità.
