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non va il link
magari......forse col monarch!
dopo tre mesi (leviamo le ferie) di utilizzo, il mio ohlins (e anche la pike) non vanno oltre l'80%....diciamo che gli ultimi due-tre centimetri di escursione non si usano, forse sono per i drop da metro e più (che io non faccio)
Ormai di lavoro ne hanno fatto, quindi non lo ritengo più un discorso di nuovo e legato....
Essendo leggero (65 kg in strada) ho paura che bisogni mettere le mani sull'idraulica, togliendo o aumentando olio, ma finchè è in garanzia non se ne parla.
IO ho vicino casa uno showroom specialized ed ho potuto vedere e toccare la enduro s-works 2017 e non di meno parlare con uno dei responsabili specialized italia che si trovava li, bè la bici è moltooooo bella, mi ha spiegato che hanno abbassato un po il movimento centrale, di conseguenza geometria più aperta e discesistica, ed hanno cambiato il punto di fulcro del sistema FSR x modificare la risposta del carro posteriore, che vi devo dire è da provare.Qualcuno ha visto dal vivo l' Enduro carbon 2017? Come gli é sembrata così' di primo approccio?
Io stó pedalando una Pro 2017 da alcuni giorni.
Le grafiche sono un po' troppo minimal ed anche la scelta dei colori non è il massimo. Dal vero per fortuna è meglio di come viene in foto. Se devo dire il vero le grafiche Specy non mi hanno mai fatto impazzire. Da sopra la bici non è lunghissima e si pedala sempre molto bene anche in salita. Angolo sterzo e movimento centrale basso non mi danno fastidio. Appena ci sono salito mi ha infuso subito confidenza. Ed infatti sento di poterci spingere forte in discesa essendo solida e maneggevole il giusto.
La Lyrik la conoscevo già e mi convince sempre. L'Ohllins mi piace molto ed anche in salita non sento la necessità di frenarlo in compressione.
L'1x12 è finalmente una rapportatura umana senza dover cambiare niente.
Peccato che la Elite in Italia non venga importata con questa colorazione.
No ma ti assicuro che la colorazione blu... vista dal vivo no è affatto male!!!