Ma sei riuscito a usare il guidacatena riginale specy o l hai preso a parte per corona da 28/30??
domanda se qualcuno l'ha fatto...
se volessi smontare l'ammortizzatore dal telaio, a parte la vite anteriore, cosa devo svitare per raggiungere la vite dell'ammo posteriore?
intendo nelle bielle. ce n'è una che svitando quella poi le bielle si liberano e si svita tutto facilmente?
oppure c'è qualche trucco particolare?
lo chiedo per non svitare tutto
domanda se qualcuno l'ha fatto...
se volessi smontare l'ammortizzatore dal telaio, a parte la vite anteriore, cosa devo svitare per raggiungere la vite dell'ammo posteriore?
intendo nelle bielle. ce n'è una che svitando quella poi le bielle si liberano e si svita tutto facilmente?
oppure c'è qualche trucco particolare?
lo chiedo per non svitare tutto
io quando ho dovuto estrarre tutto l'ammo ho sempre smontato il bilanciere per primo, o sgonfiato l'ammo come ti hanno suggerito. poi con l'ammo tenuto ancora fermo dall'occhiello superiore, inserisco la chiave allen e smonto l'attacco proprietario inferiore, infine per ultimo l'occhiello superiore. se invece sfili l'ammortizzatore con il bilancierino ancora attaccato, lo devi poi sistemare in morsa se la vite inferiore risulta troppo tirata.
ok tutto abbastanza chiaro... ma poi se devo sostituire l'ammo, l'altro che sarà non schiacciato come lo metto nel telaio?
si riesce a fare anche l'operazione inversa??
Beh lo inserisci da sgonfio, oppure tiri via anche la forcellina dell'attacco basso.
domanda forse stupida ma non l'ho mai fatto...
l'ammo sgonfio rimane compresso? se non ha nessun peso sopra?
sgonfio a quanti psi si riferisce? io sapevo che a zero non dovrebbe mai andare...
wally, tu monti la DHF sulle Roval da 29mm?
Mi confermi l'ETRTO di 58mm anche su questi cerchi?
sono in paranoia da gomma troppo stretta...
no io ho la 27. monto DHF su arch ex...
comunque direi che rispetto a swchwalbe le misure sono reali.
il DHF ertro 58 è un po' più piccola della Hans Dampf ertro 60.
però è una gran gomma !!!
Upgrade bike..
Da dove comincereste a personalizzare la Comp?? Cosa necessita piu' di altro di essere cambiato secondo voi? Per ora ho solo messo il telescopico.
Upgrade bike..
Da dove comincereste a personalizzare la Comp?? Cosa necessita piu' di altro di essere cambiato secondo voi? Per ora ho solo messo il telescopico.
Upgrade bike..
Da dove comincereste a personalizzare la Comp?? Cosa necessita piu' di altro di essere cambiato secondo voi? Per ora ho solo messo il telescopico.
Ho messo il telescopico, che secondo me era la cosa primaria, poi pensavo ad un 42, e delle gomme migliori, non sono ancora convinto di passare ai tubeless.. Freni devo ancora girarci un po per capire..