si paolo. chiedevo a te. forse la misura dell'ammo potrebbe farti capire se è una 26 o una 27,5. potrebbe essere una colorazione per un mercato diverso da quello italico.
si paolo. chiedevo a te. forse la misura dell'ammo potrebbe farti capire se è una 26 o una 27,5. potrebbe essere una colorazione per un mercato diverso da quello italico.
Boh io ho una 2017. Taglia M. 29.
Avevo una 2015. Taglia M 27...
Di orizzontale è più raccolta ma di reach è più lunga. Infatti come posizione di guida in discesa mi trovo meglio...
L'enduro è sempre stata una bici equilibrata e non race. La 2017 è così. La 2018 più race oriented...
L'unica cosa che non mi esalta è il peso del telaio. La bici rispetto alla vecchia a parità di montaggio è circa 1 kg più pesante...
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Idem!A mio avviso sono dovuti correre ai ripari per aver cannato le misure orizzontali nei telai 2017.
Con buona pace di chi ha sul groppone una Enduro di "anno scorso" ma già praticamente obsoleta....
I miei sinceri complimenti a Specy.....
Ha me la cosa a dato fastidio perché ho lamentato la misura di top tube sin dall'inizio, ho guardato bene le misure prima di acquistare ma focalizzato sul reach che è più lungo della stump che avevo; in pedalata però la sento corta e non poco, sella tutta arretratta meglio ma dopo averne piegate due ho deciso di cambiare bici.. dipende da quanto uno è alto e che taglia ha scelto, per spiegarmi chi è a cavallo della taglia ed ha sempre scelto la più piccola con questa prende la più grande e ci stà bene, tutto qui e la bici và strabene ! il reach è giusto nel senso che è vicino alle nuove tendenze, il top tube corto....Boh io ho una 2017. Taglia M. 29.
Avevo una 2015. Taglia M 27...
Di orizzontale è più raccolta ma di reach è più lunga. Infatti come posizione di guida in discesa mi trovo meglio...
L'enduro è sempre stata una bici equilibrata e non race. La 2017 è così. La 2018 più race oriented...
L'unica cosa che non mi esalta è il peso del telaio. La bici rispetto alla vecchia a parità di montaggio è circa 1 kg più pesante...
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Resta comunque il fatto che la politica Specialized mi ha veramente deluso!
La scelta di allungare le taglie è per farla più race oriented.
Non è che il progetto fosse sbagliato...
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È difficilmente spiegabile... modificare le geometrie di una bici uscita da un'anno che era stata già progettata più race oriented rispetto al modello precedente! Mha!!!
Ripeto... in Cannondale da 2 anni Clements gareggia con prototipo della Jakyll che poi è uscito nella gamma 2018.
Benvenuto nel club.Sera a tutti
Ho un problema con una enduro expert 2015 Il carro ha preso un brutto "gioco" Subito pensavo fosse un cuscinetto della ruota ,invece e' proprio il carro che muove!!
E' montato su cuscinetti o boccole? Si smonta senza problemi o ci vuole qualche estrattore dedicato?
Grazie
Benvenuto nel club.
Il primo cuscinetto che parte é sul carro basso dietro la guarnitura. Io ne cambio 2 l'anno. Probabilmente é quello. S'è molto che si trova in quella condizione consiglierei di cambiare anche il suo omologo lato sx.
Se cerchi nella discussione ne abbiamo parlato diverse volte, compresi estrattori e non: Gli unici cuscinetti "difficili" son quelli accoppiati del giunto Horst(i secondi a partire) per cui sarebbe molto utile l'estrattore Specialized, che ovviamente puoi avere per circa 500€ hihi. Comunque niente di impossibile.
Il kit cuscinetti completo originale costa 90€ + montaggio.
Sul sito specialized trovi lo spaccato del carro con tutti i cuscinetti e le coppie di serraggio.
Buon divertimento :)
Ciao ragazzi, mi serve solo una conferma. Ho il "mitico" pacco pignoni 11-36 -anche se con corona da 30 vorrei avere più chance di arrivare in cima anche con le gambe cotte- e voglio mettere il 42. Va bene questo? Ovviamente togliendo un intermedio...
http://www.chainreactioncycles.com/it/it/corona-espansione-kore-mega-range-sram/rp-prod137534
Grazie mille