controlla il passaggio del cavo, magari il movimento del carro tende il cavo di comando del reggisella...Specialized enduro 29
- Creatore Discussione filo72
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controlla il passaggio del cavo, magari il movimento del carro tende il cavo di comando del reggisella...
Ho provato a tirarlo a mollarlo, ma non cambia nulla.
grazie del consiglio.
io l ho proprio rotto quel pezzo... mi hanno consigliato di usare la fascette in quanto sono molto piu' affidabili...
MAI avuto un problema di fischio o raglio su AVID!(ho avuto da Juicy a Elixir a Trail) Men che meno con questi TRAIL che vanno BENISSIMO!
Non credo proprio che optare per SHIT-mano sia la PANACEA!
MAI avuto un problema di fischio o raglio su AVID!(ho avuto da Juicy a Elixir a Trail) Men che meno con questi TRAIL che vanno BENISSIMO!
Non credo proprio che optare per SHIT-mano sia la PANACEA!
il verbo ha sentenziato
ma un po' di rispetto per gli altri forumendoli? no, vero...
Cmq, Avid, in passato, specie su impianti forniti a Specialized, ha avuto problemi di rumorosità (potete leggere anche qui sul forum molti post)
Prova a verificare che l'accoppiamento della pinza sia corretto; carteggia le pastiglie (ma pochissimo); controlla il disco (e puliscilo)
Dovesse continuare vai dal tuo sivende. C'è qualcosa che va in risonanza
In merito al confronto XO Trail vs XTR, ci sono diversi test dove il raffronto ne esce sostanzialmente alla pari
Poi, anche i freni sono soggetti a gusti
Io, con dei più modesti X7 Trail, mi sto trovando molto bene. Non rimpiango gli XT Shimano
I Trail sono una cosa decisamente diversa dagli Elixir.
Ma precisato questo, evitiamo le fanboyate, grazie
Ma precisato questo, evitiamo le fanboyate, grazie
PS Nel we ho avuto la fortuna di provare per un piccolo tratto questo mezzo
Taglia M, con monocorona da 30, Pike e ruote di serie
Convengo con molti dei commenti positivi, sia per il comportamento in salita che in discesa
Misura compatta. Seduta molto verticale; molto stabile e al contempo decisamente snella nell'affrontare diversi tornanti di seguito
Unica nota "negativa", per me, nano da 172cm, il piantone sella: un po' altino; è al limite di inserimento del reggisella telescopico
Chi è più basso, ne ha messo uno con escursione più bassa di quella di serie?
Taglia M, con monocorona da 30, Pike e ruote di serie
Convengo con molti dei commenti positivi, sia per il comportamento in salita che in discesa
Misura compatta. Seduta molto verticale; molto stabile e al contempo decisamente snella nell'affrontare diversi tornanti di seguito
Unica nota "negativa", per me, nano da 172cm, il piantone sella: un po' altino; è al limite di inserimento del reggisella telescopico
Chi è più basso, ne ha messo uno con escursione più bassa di quella di serie?
Che versione hai provato? Comp, Expert o S-Works? In misura M... I suppose...
La questione del piantone sella è sempre stata dibattuta nelle 29er, proprio a causa di quella curva che serve a garantire l'escursione della ruota posteriore e al contempo limita l'affondamento del reggisella.
In altri modelli, proprio Specialized differenzia l'escursione del telescopico in funzione della misura del telaio e quindi della capacità di accogliere il reggisella all'interno del piantone, ma probabilmente nella Enduro 29 hanno scelto di tagliare fuori i bikers al di sotto di una certa statura (vedi l'assenza della taglia S).
Comunque sono d'accordo con te: è una bici molto, ma molto valida, che ha costretto anche i più scettici a rivedere le proprie opinioni sulle routone...
io sono uno di quelli!!
ho sempre odiato le 29, poi quando ho visto che si scende alla stessa velocità dei dh .......
Io sono 1,71 e ho il reggisella sfilato di 4 centimetri dal tutto inserito nel piantone.
Come scritto sopra, taglia M
esistono 29" con piantoni piu limitati tanto da ospitare telescopici da 125, piu consoni ad un soggetto basso cosi da avere meno ingombro specie su sentieri piu tecnici
vero è che una 29" chiede molto meno fuori sella rispetto ad una classica 26"
Il proprietario del mezzo mi ha detto di avere cambiato in sede di acquisto il telescopico co un modello analogo ma con escursione 80(o 70?) 100mm
cmq non credo che specy non abbia voluto fare una S, ma non abbia potuto
in fin dei conti, ad oggi insieme a onone e bmc (vado a memoria ma potrei sbagliare) è l'unica ad avere escursioni cosi generosa tra le 29"
Ciao ragazzi domenica finalmente sono riuscito a girare a finale ligure , il regno della super enduro : con il mio gruppo ci siamo visto a orco feglino per salire su al piazzale famoso base nato ( con mazzo tanto 2 ore nette di salita 12 km asfalto ) da lo sosta protezioni varie e via :abbiamo fatto sentiero H , sentiero 115 fantastico, giù per pian Merlino e variante little chambery , durata discesa 50 minuti , uno spettacolo , non pensavo di fare certe cose con la mia comp e con la pike che si dimostra una yena, copia tutto dove non salti alla fine della discesa io ero a tocchi ma la comp non ha battuto ciglio , ti porta oltre .
A parte le colorazioni un po' particolari e le nuove Roval.... l'unica cosa veramente interessante è la sella...
Se dovessimo valutare la superiorità di un mezzo, dovremmo orientarci su una Cannondale Jekill (Jerome Clementz) o una Torpado Noriker (Milivinti)
Keene, da quando corre con la Enduro 29", non mi pare faccia delle grandi cose. Anzi...
Per il resto, il tuo commento è quel che è. Povero di contenuti
Pensavo stesse quotando le parole di qualcun altro....
Comunque Curtis Keene è sempre un bel vedere:
[FREECASTER]https://www.youtube.com/watch?v=F7l8HU5o-JA[/FREECASTER]
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