E si sente realmente fornendo una differente risposta di guida per chiunque?
Specialized enduro 29
- Creatore Discussione filo72
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E si sente realmente fornendo una differente risposta di guida per chiunque?
Avete qualche info in più sulle nuove ac wide lightning?
Prezzo? da quando saranno in commercio? Qualche test da leggere?
Prezzo? da quando saranno in commercio? Qualche test da leggere?
Che modello sono le ruote AC e che gomme hai montato?
Ho chiamato oggi il mio sivende che le tratta, mi ha detto che arriveranno da loro a fine anno e costeranno di listino 10€ in più delle AM, cioè 799€ di listino, ma lui nonostante il canale largo mi ha consigliato di prendere sempre le AM dato che rimangono comunque più robuste, soprattutto per le 29 se usate in ambito allmountain/enduro.
A detta anche del fornitore sono indicate come utilizzo crosscountry/trail per il 29 e crosscountry/trail/allmountain per le 27,5.
A detta anche del fornitore sono indicate come utilizzo crosscountry/trail per il 29 e crosscountry/trail/allmountain per le 27,5.[/QUOTE]
sul sito american classic vengono indicate anche per uso enduro, poi anche il sivende della mia zona dice che sono meglio le tubless, ma solo perchè c'è l'ha in casa e vuole fare subito cassa
sul sito american classic vengono indicate anche per uso enduro, poi anche il sivende della mia zona dice che sono meglio le tubless, ma solo perchè c'è l'ha in casa e vuole fare subito cassa
sul sito american classic vengono indicate anche per uso enduro, poi anche il sivende della mia zona dice che sono meglio le tubless, ma solo perchè c'è l'ha in casa e vuole fare subito cassa
[/QUOTE]il mio non ha in casa ne una ne l'altra ed arriveranno insieme, certo cje poco più di 1500gr per fare enduro con un 29 m isembra pochino, tanto più che le roval traverse sl in carbonio pesano 1640gr per essere robuste ed hanno un cerchio leggermente più stretto
sul sito american classic vengono indicate anche per uso enduro, poi anche il sivende della mia zona dice che sono meglio le tubless, ma solo perchè c'è l'ha in casa e vuole fare subito cassa
Sulle American Classic, Wide Lightening e All Mountain, c'è questa bella intervista a Bill Shook (di AC) su pinkbike.
http://www.pinkbike.com/news/To-the-Point-Bill-Shook-on-Wheel-Building-and-Wide-Rims.html
WL ruota leggera da cross country racing, AM ruota robusta da enduro.
Allora dovrebbero sistemare il sito che così è forviante! c'è scritto xcrace\enduro..
Ora un canale interno da 29 per le gomme da xc??
Ho cercato anche io [MENTION=40770]Garru[/MENTION], le wide sono uso marathon-trail leggero... 
Tu che hai una guida pulita forse reggono qualcosa in più, ma a questo punto guarderei altro o le AM dopo aver pesato le tue per bene...
Fattele custom con mozzi ac, raggi cx e cerchi ztr flow ex, a naso finisci sui 1650-1700g...
Tu che hai una guida pulita forse reggono qualcosa in più, ma a questo punto guarderei altro o le AM dopo aver pesato le tue per bene...
Fattele custom con mozzi ac, raggi cx e cerchi ztr flow ex, a naso finisci sui 1650-1700g...
Qualcuno può dirmi come si comportano i cerchi e i pneumatici 2bliss ready della enduro29? Che differenze hanno da quelli normali?
BENE tutti e due; devi tenere conto che le gomme non sono rinforzate e ovviamente un pò delicate (vedi discesa con scoglio/pietra), i cerchi della enduro expert non sono male e flettono poco (pesate 950 gr).
Grazie filo, capisco... e a livello di compatibilità con altri marchi? Tipo... se volessi montare maxxis? E poi... le originali sono montate con camera o sono gomme tubeless?
...non ci dovrebbero essere problemi. Le originali sono montate con le camere.
Quindi sarebbe ragionevole pensare che montare gli pneumatici con del lattice si risparmia ulteriore peso. Altra domandina... ho visto sul sito specy che i cerchi hanno un nastro per coprire i buchi dei nippli, questo nastro é adatto all utilizzo tubeless oppure bisogna rimuoverlo e usarne uno apposito? Grazie ancora
carbs
Biker serius
non so se avete già fatto notare che i cerchi della Comp sono diversi da quelli della Expert
non so se avete già fatto notare che i cerchi della Comp sono diversi da quelli della Expert
Anche raggi e mozzi lo sono.
Un buon compromesso per i miei 75/77kg mi pare di averlo raggiunto con 165psi dietro(17mm di sag da seduto) e 75 davanti(3cm di sag stando in piedi), compressione tutta aperta.
Ora ho provato a mettere i due tamponi(uno dentro c'era già di default) e togliere 10psi...(così ho quasi il 30% di sag), domeni provo.
Voi come state messi ora?
Ora ho provato a mettere i due tamponi(uno dentro c'era già di default) e togliere 10psi...(così ho quasi il 30% di sag), domeni provo.
Voi come state messi ora?
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