No ho preso una corona after market, che si monta direttamente al posto dello spider e funziona molto bene (oltre che far risparmiare anche qualche grammo). Presa qua http://www.zorlonisnc.191.it/prodotti.htm
Hai la expert con l'x01? Che corona hai montato?
Hai cambiato lo spyder con quello dell'xx1 e messa la corona da 28?
Lo Zorloni ha a catalogo questa corona "compatibile con guarnitura XX1" da 26 denti ma dalla foto non capisco se abbia l'alternanza dei denti per la ritenuta della catena .
Oggi prima vera prova.
Premetto che è la prima 29 che provo e che possiedo una SC Nomad, pertanto le prime impressioni sono da rapportarsi a questa bici.
Il percorso è quello che faccio di solito in allenamento, 900 m di dislivello su bitume e cemento in salita, sentiero abbastanza tecnico (per me tecnico), in discesa con sassoni, ripidoni. In questo periodo, abbastanza scassato. Discesa da dividersi in due parti, la prima più trialistica e tecnica, la seconda più flow, ma solo perché mancano i sassoni e gradoni....
In salita, posizione in sella molto eretta, rispetto alla nomad molto meno stile chopper e, di conseguenza, più carico sui polsi e sugli avambracci. Di contro pedalata più in scioltezza e meno faticosa. Le ruotone, sul bitume, si sentono, però, non so se per l'effetto "novità" mi è sembrato di andare più veloce. Ammo con CDT su blocco e chiusura della compressione della forca e bici sostanzialmente immobile (un altro mondo rispetto alla ballerina Nomad che monta fox 36 talas e DX5).
Discesa.
Reggisella con command post che resta comunque fuori per più di 5/6 cm, pertanto da terra siamo quasi a 80 cm (ad ammo esteso completamente), attenzione chi ha le gambe corte (Nomad è più bassa di 4/5 cm).
Rispetto alla Nomad davanti è più bassa di circa un paio di cm ( cosa che non mi sarei mai aspettato viste le ruotone) pertanto guida con più carico sull'avantreno.
In discesa sostanzialmente ho riscontrato gli stessi pregi e difetti di quello che si legge in giro sulle 29. Spiana tutto sul dritto scassato, più sicurezza sui gradoni/sassoni, anche se non ho notato questa grandissima differenza nel passare gli ostacoli "imponenti", difficoltà nel tecnico stretto e curve molto chiuse. Migliore facilità al surplace. Niente di nuovo insomma, tutte cose che, penso, si possono risolvere con l'andare e con l'affinare la tecnica di guida da ruotone.
C'è però un punto che non mi ha convinto per niente. Il carro non copia assolutamente, ho provato anche ad abbassare la pressione dell'ammo, ma niente, carro rigido, ruota sempre inchiodata che scarta e scivola. Surplus di lavoro per il freno anteriore.
Può darsi che dipenda dal fatto che si debba rodare un po', può darsi che debba trovare un settaggio migliore, ma questa impressione è rimasta. Speriamo che nel prosieguo la cosa si risolva...
Si sono a denti alternati, si monta direttamente al posto dello spider. Io l'ho presa e va molto bene.
Anche io concordo che sul trialistico ha più equilibrio la 29 rispetto alla 26. Ma a quanto pare non hai ancora percorso i sentieri con le curve che ho descritto, che non sono trialistiche, ma solo strette e magari consecutive.........................
La precisione di guida, cosa che leggendo pareva fosse un handicap delle 29, non l'ho notata, anche sul lento ho una sensazione di equilibrio maggiore e ciò mi permette di "pensarci un attimo di più" prima di affrontare un passaggio.
..................
Non so quanto è lunga questa 29, ma sui 180 cm in genere si è a cavallo tra M ed L.ciao ragazzi, io sono in procinto di ordinare la specialized enduro comp 29, però ho dubbi sulla misura.
Io sono alto 1,81 m, e userei la mtb in percorsi con diversa difficoltà da molto semplici e quindi molto pedalati, a molto complessi e trialistici.
Che mi consigliate? Sapete i tempi di consegna e lo sconto che il rivenditore di fiducia specialized potrà farmi?
Si infatti è per quello non so che misura prendereNon so quanto è lunga questa 29, ma sui 180 cm in genere si è a cavallo tra M ed L.
M è più maneggevole e curva meglio, L più stabile sul veloce e sui ripidi positivi e negativi (soprattutto).Si infatti è per quello non so che misura prendere
Ho appena realizzato che i brillantoni di Specialized Italia hanno deciso di importare solo la Comp nera e blu... cavolo, ma l'hanno guardata bene quella tutta nera!?
Ho appena realizzato che i brillantoni di Specialized Italia hanno deciso di importare solo la Comp nera e blu... cavolo, ma l'hanno guardata bene quella tutta nera!?
Non e' male nera blu....all'inizio non mi piaceva, ma poi si sa', dal sito i colori fanno pena....poi vedendola dal vivo e' very aggressive...., certo non mi dispiaceva nemmeno stealt ...tipo batbike
grazie allora mi sa che andrò di l.M è più maneggevole e curva meglio, L più stabile sul veloce e sui ripidi positivi e negativi (soprattutto).
Controlla bene la posizione in sella che otterrai.
Non e' male nera blu....all'inizio non mi piaceva, ma poi si sa', dal sito i colori fanno pena....poi vedendola dal vivo e' very aggressive...., certo non mi dispiaceva nemmeno stealt ...tipo batbike
Dalle foto per me non c'è paragone: stealth senza dubbi. La nera e blu l'ho vista a Punta Ala il giorno della Superenduro (il modello uscito a inizio anno con la Fox 34) e onestamente non mi ha fatto impazzire... in ogni caso se avessi intenzione di prendere la Enduro non mi farei certo scoraggiare dal colore!
Tra parentesi... avete visto questa recensione? http://www.mtbcult.it/tests/test-specialized-enduro-29-una-classe-a-parte/
Nomad ultimo modello in alluminio (non è più cambiata), fox 36 talas, ammo fox dx5. Peso circa 15 kg.Quindi secondo te la Specy Enduro 29 e' meglio di un Nomad? Ma poi di che Nomad stai parlando e montato come? ( modello peso montaggio ecc.ecc.) Grazie
@iurifrenk
nera e blu è molto bella dal vivo!!!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?