come non detto... il web vale molto di più di mille ricordi:)Fortunatamente solo da una parte
Si sapevo che il 142+ non andava su altri telai
http://singletrackworld.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2015/05/142plushub.gif
come non detto... il web vale molto di più di mille ricordi:)Fortunatamente solo da una parte
Si sapevo che il 142+ non andava su altri telai
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si infatti, sarebbe stata una ulteriore complicazione per tutti.Grazie a te... nei fatti hanno solo sfalsato il pacco pignoni a dx.. altrimenti avrebbero messo nei casini anche i fabbricanti dei freni e relativi adattatori... e gia' con tutti questi standard.. si diventa matti
Si, essendo debonair ha la camera maggiorata, contiene quindi più ariaA me risulta di si. Forse non vale il contrario. Non puoi mettere ruote 142+ su bici 142 "normali".
PS ma il debonair 2016 ha qualche miglioria rispetto aglu scorsi anni? Comunque non sapevo esistesse anche autosag.
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Una domanda da ignorante
Avendo specy il mozzo post 142+ se io volessi montare in futuro ruote con mozzo 142 basterebbe regolare il cambio?
Una domanda da ignorante
Avendo specy il mozzo post 142+ se io volessi montare in futuro ruote con mozzo 142 basterebbe regolare il cambio?
Salve, una domanda:
Vorrei acquistare un nuovo ammo per la mia specialized enduro 29, la mia intenzione è quella di puntare su un rockshox monarch plus debonair 2016, specialimente per il rapporto qualità/prezzo.
Ora, sapreste dirmi dove poter acquistare questo ammo con attacco specifico specialized?
Grazie
Leonardo
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Un consiglio per l'ammo della enduro comp 29, il fox float evolution dps autosag in salita il blocco è formidabile ma per quanto riguarda le prestazioni in discesa mi sembra un ammo abbastanza "legnoso" con il sag fatto dall'autosag, come se fosse sempre un po' troppo gonfio. Voi come vi trovate con quest'ammo? Che sag avete? Che pressione usate? Io sono 70 kg. Grazie per le risposte.
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Che pressione usate? Io sono 70 kg
Un problema che non so come risolvere.
Ho una Expert 2015, ho cambiato da un mese i freni Sram di serie con degli Shimano Saint e relativi rotori. Davanti tutto bene, mentre dietro già a partire dalla prima discesa, in fase di frenata ma soprattutto di rilascio della leva, si innescava un rumore (fischi e stridii) fastidioso che proseguiva con vibrazione del telaio fino ai pedali.
Premetto che il disco posteriore originale da 180mm è stato sostituito con un più grande Shimano Ice-Tech da 203mm. All'inizio pensavo ad un necessario adattamento delle pastiglie. Ora dopo 5 uscite e due bike park il tutto prosegue; un po' meno in fase di pinzate ma sempre in fase di rilascio della leva.
Ho fatto controllare la centratura della pinza ed ho invertito le pastiglie posteriori con le anteriori ma non è cambiato nulla. Le pastiglie sono le Shimano Ice-Tech metalliche specifiche per i Saint/Zee.
Consigli?
Il meccanico suggerisce di provare a rimettere un disco 180mm per vedere se cambia qualcosa...mah.
Grazie per eventuali suggerimenti in caso qualcuno abbia avuto problema simile con i Saint su Enduro.