grazie, per ora. l'acquisto della 29 non è imminente ma almeno ora ho qualche idea o-o
grazie, per ora. l'acquisto della 29 non è imminente ma almeno ora ho qualche idea o-o
Anche io mi trovo molto bene, mi si è rotto un mese fà ed ora che è tornato dall'assistenza funziona nuovamente bene. Per il probleme della linearità ho risolto acquistando su tftune una bustina di spessori per la camera. Ne ho messo uno intero ed adesso sono decisamente soddisfatto. ;)
salve a tutti, non ho letto tutta la discussione e mi scuso se formulo una domanda già fatta.
che mi dite della robustezza delle ruote dell' enduro da 29? a me interesserebbe la comp, io sono pesante ( circa 100kg vestito e con zaino ) e amo la guida sul lento trialistico e a volte sul veloce un pò scassato.
mi piace molto anche salire.
ho già avuto problemi di rottura raggi anteriori sulla mia 26 attuale ( ma forse dopo 5 anni era destino che si rompessero ) ed informandomi mi è stato detto che è un problema che si verifica anche sull' enduro 29.
parlando di stress sulle ruote, un fattore importante è anche il peso del biker. non so tu ma io arrivo a quasi 100kg in sella.Al posteriore ho mantenuto l'originale mentre per l'anteriore, proprio per il fatto dei 24 raggi, ho acquistato una ZTR.
Utilizzo cmq regolarmente anche l'anteriore originale, la ZTR solo in gara e non ho mai avuto problemi di raggi, se non il normale allentamento.
Ti assicuro che sono state messe alla frusta
La ZTR ha il mozzo Hope, acquistata su CRC ad un prezzaccio
parlando di stress sulle ruote, un fattore importante è anche il peso del biker. non so tu ma io arrivo a quasi 100kg in sella.
Anche io avrei intenzione di comprare degli spessori aggiuntivi, intanto grazie per il sito, procederò da lì.
Inoltre, quanti spessori hai inserito in tutto adesso? Io ho solo il "blocchetto" di originali dentro. Con i psi come ti sei regolato dopo l'inserimento degli spessori?
In ultimo, ho visto il video della procedura di sostituzione spacers, è realmente cosi facile come sembra?
Mi unisco ai pesi leggeri :D..A beh allora.........io sono 92.......nudo!
Ti assicuro che nei percorsi che faccio solitamente vengono sottoposte ad un leggeriSSimo stress
Poi è chiaro che dipende anche da come guidi..........
Mi sapresti dare,il link del video? GrazieCiao Lapo.
Scusa ma nel fine settimana ero senza connessione.
Andando con ordine: ho inserito un blocchetto intero di spessori che se non ricordo male è composto da 4 o 5 (tutti uniti) di quelli che trovi nella bustina con la bici. Nella busta che compri sul sito ci sono due blocchetti.
Come psi sono sceso un pochino ora è più progressivo e fondocorsa ne prendo molto meno.
L'installazione è un giochetto, sgonfi, sganci il perno che tiene l'ammo al telaio, togli la fascetta che tiene il barilotto e lo tiri come nel video, si apre leggermente e infili lo spessore. Poi richiudi e sei a posto.
Leggo il topic fin dall'inizio pur non partecipando attivamente ma ho poca memoria quindi sono a chiedervi se qualcuno ha montato un tendicatena sul telaio carbon 2015.
Non mi è mai caduta la catena ma sulle sconnessioni di una certa entità, specialmente se ravvicinate, la stessa sbatte in modo fastidioso e vorrei evitare questo.
Sapete se il nostro telaio è predisposto per qualche standard?
Questa tipologia mi sembra un sistema di fortuna [url]http://www.bike-discount.de/it/comprare/bionicon-c.guide-eco-black-154659/wg_id-384[/URL]
Probabilmente il tipo [url]http://www.chainreactioncycles.com/it/it/tendicatena-stinger-gold-blackspire-/rp-prod54362[/URL] da montare sotto la calotta del movimento centrale potrebbe andar bene.
Avete consigli o link ?
Grazie.
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Ciao Lapo.
Scusa ma nel fine settimana ero senza connessione.
Andando con ordine: ho inserito un blocchetto intero di spessori che se non ricordo male è composto da 4 o 5 (tutti uniti) di quelli che trovi nella bustina con la bici. Nella busta che compri sul sito ci sono due blocchetti.
Come psi sono sceso un pochino ora è più progressivo e fondocorsa ne prendo molto meno.
L'installazione è un giochetto, sgonfi, sganci il perno che tiene l'ammo al telaio, togli la fascetta che tiene il barilotto e lo tiri come nel video, si apre leggermente e infili lo spessore. Poi richiudi e sei a posto.
peso come te, nudo ( poi aggiungi abbigliamento e zaino ed il quintale lo raggiundo di sicuro )A beh allora.........io sono 92.......nudo!
Ti assicuro che nei percorsi che faccio solitamente vengono sottoposte ad un leggeriSSimo stress
Poi è chiaro che dipende anche da come guidi..........
E siamo al secondo Inline che rompo in meno di un anno.... per fortuna che scrivendo direttamente a CC il tutto si risolve velocemente visto che spediscono subito un mono nuovo e poi si restituisce quello morto.... detto ciò se per la prossima stagione resto su questa bici mi sa proprio che passerò ad un più affidabile Monarch.... Ah dato che ci sono ripropongo la mia solita domanda "qualcuno ha provato sulla Enduro 29 sia l'Inline che il Monarch?". Chissà magari prima di cambiare bici qualcuno mi risponderà