Partendo dal presupposto che pure una Ferrari si può guastare, rimango del parere che, se c'è un difetto importante che porta ad un'eventuale e grave guasto, quantomeno ci si accorge in tempo e non dopo un lungo periodo di utilizzo. Certo non sono la persona più scaramantica della terra visto che parlo così senza che il mio sia ancora aggiustato, però sono fiducioso (per natura
)
La tua scelta e le tue motivazioni sono più che condivise però, sinceramente, non mi va di buttar via più del doppio dei soldi che ti chiede un bravo preparatore e revisionatore non ufficiale che tra l'altro usa pezzi originali (avrà le strade dove reperirli...) solo per il fatto che l'intervento quanto meno dev'essere spiegato nei minimi dettagli. Pagare e non sapere cosa è stato fatto, non lo vedo poi così "professionale" da poter giustificare di pagare cifre bel oltre quelle che effettivamente ci vogliono... Questa è la mia opinione che poco conta, poi figurati che sono il primo che in quel risparmio, semmai c'è, spende i soldi magari nel quarto paio di
ginocchiere.....
