Specialized enduro 2010: La nuova dea!

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AugNight

Biker perfektus
23/5/09
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Montecchio Maggiore
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mi permetto di dissentire. almeno in parte.
giusto utilizzare le braccia ma sfruttare le sospensioni per saltare è sbagliato.

la bici dovresti riuscire ad alzarla da terra anche se fosse rigida al 100%

ci sono diversi video tutorial su come fare. ti consiglio di guardarli e provare provare provare provare provare provare provare.....


buon divertimento.

p.s.: proteggi gli stinchi le prime volte. :mrgreen:

Egregio collega, mi consenta... :smile:
non sono pratico ti termini cosi' complessi come il salto
del coniglio e forse mi spiego anche male, ma in senso
figurativo comprimere gli ammortizzatori dava bene l'idea
di quello che fosse fare in termine tecnico un'ollata semplice.
Allego link con tanto di spiegazione alla fine...
[url]http://www.docstoc.com/docs/21073236/Bunny-Hop-%C3%88-la-tecnica-fondamentale-del-%E2%80%9Csalto%E2%80%9D-La[/URL]

Per il bunny hop ci vuole tempo e tecnica ma con calma
arrivero' anche a quello.
Magari prima iniziero' col salto della capra...:smile:
 

heymax

Biker dantescus
30/4/03
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Vicenza
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se l'ollata appartiene al tuo bagaglio tecnico allora sei a posto.
non ti resta che applicarla nei trails. i flat saranno compagni di mille raidate.

divertiti!
 

Dynamite

Biker paradisiacus
19/1/04
6.214
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Gran Canaria
www.prodotti-bio.com
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Commencal Meta Power - Specialized Demo
Io ancora non sono riuscito ad eliminare del tutto i pedali con attacchi proprio perchè sento di perdere molto (direi fino al 30%) e quindi li rimonto su tutte le uscite lunghe.
Inoltre non so tu, ma anche tutti quelli che sono passati dai pedali con attacchi ai flat, non riesco assolutamente a saltare neanche tre gradini con i flat perchè mi scompongo vistosamente mentre se sono con i miei CB Acid nessun problema a droppare e saltare.

ti succede così perchè devi applicare unta tecnica totalmente differente dal semplice tirare gli agganci come facevi prima.

Cercati qualche video di mtb trial su youtube e capirai come si fa a tirare su la bici con i flat. E non di 20cm...

per cominciare, comunque, saltella da fermo. Serve una cifra...
 

baratro

Biker ciceronis
14/9/04
1.520
-3
0
AQ
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Altra cosa, consigliate di sostituire fin da subito le gomme che monta di default? e si con quali? naturalmente pensavo di latticizzarle fin da subito, quindi una volta montate le porto a zero.
Per lo più mi imbatto in terreni asciutti: terra sottobosco, pietraie, ghiaia...

Tenghiu!:celopiùg:

No, io direi di tenerti le escar che vedrai ti accontenteranno alla grande!
Quoto per il lattice...
 

magicomaggio

Biker velocissimus
20/11/08
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Brescia
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Finalmente anche io son arrivato al fatidico dilemma:nunsacci::
stò per ordinale la biga e non so quale taglia segliere:cucù:, son 1'79\1'80 cm e cavallo 86\87.
Mi dite voi che già la possedete altezza\cavallo e taglia, e qualunque parere\impressione\consiglio pls?

Uso: 50% solo in giù, con salite motorizzate, e il restante 50% giri di 40\50 km, di cui 15\20 di pianura( per arrivare alle prime colline ho da far un po di xc per i campi:omertà:)

Altra cosa, consigliate di sostituire fin da subito le gomme che monta di default? e si con quali? naturalmente pensavo di latticizzarle fin da subito, quindi una volta montate le porto a zero.
Per lo più mi imbatto in terreni asciutti: terra sottobosco, pietraie, ghiaia...

Tenghiu!:celopiùg:
io sono alto 1.80 taglia M alla grande è perfetta e le gomme ho montato un kenda nevegal anter, e kenda telonix diwtro.... spettacolo......... se hai la possibilità fatti un giro con la test bike.....
 

Mòlle

Biker imperialis
29/9/08
10.822
-17
0
che te frega
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Altra cosa, consigliate di sostituire fin da subito le gomme che monta di default? e si con quali? naturalmente pensavo di latticizzarle fin da subito, quindi una volta montate le porto a zero.
Per lo più mi imbatto in terreni asciutti: terra sottobosco, pietraie, ghiaia...

Tenghiu!:celopiùg:

Al posteriore la eskar può anche andare all'anteriore decisamente c'è di meglio...io presto metterò un Nevegal...:celopiùg:
 

baratro

Biker ciceronis
14/9/04
1.520
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AQ
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Mòlle;3730769 ha scritto:
Al posteriore la eskar può anche andare all'anteriore decisamente c'è di meglio...io presto metterò un Nevegal...:celopiùg:

ciao,domenica ho provato all'ant. un maxxis minion 2ply da 2.5 ( anche se a me sembra + stretto del dichiarato,,,): SPETTACOLO!
non sarà un gran chè scorrevole ma in discesa ed in curva la tenuta è davvero eccellente
 

Mòlle

Biker imperialis
29/9/08
10.822
-17
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che te frega
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ciao,domenica ho provato all'ant. un maxxis minion 2ply da 2.5 ( anche se a me sembra + stretto del dichiarato,,,): SPETTACOLO!
non sarà un gran chè scorrevole ma in discesa ed in curva la tenuta è davvero eccellente

all'anteriore della scorrevolezza te ne fai di poco in definitiva...mmmmmh Minion... mò mo segno come diceva Troisi...

...E se io con quello del baratro: sono fottuto...! :smile:

:smile::smile::smile:
 

SuperDuilio

Biker paradisiacus
29/10/07
6.041
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0
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Catanzaro
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ti succede così perchè devi applicare unta tecnica totalmente differente dal semplice tirare gli agganci come facevi prima.

Cercati qualche video di mtb trial su youtube e capirai come si fa a tirare su la bici con i flat. E non di 20cm...

per cominciare, comunque, saltella da fermo. Serve una cifra...

Ma durante il "volo" non ti capita che i piedi si stacchino dai flat? Come fai per tenerli "agganciati" tieni le punte dei piedi più alte o cosa?
Ieri per provare il nuovo reggi KS ho saltato miseri 50 cm e per un attimo mi sono perso il pedale destro :maremmac:
Per intenderci, con gli agganci sono a quota 1,5 m senza alcun problema di atterraggio
 

heymax

Biker dantescus
30/4/03
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Vicenza
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Ma durante il "volo" non ti capita che i piedi si stacchino dai flat? Come fai per tenerli "agganciati" tieni le punte dei piedi più alte o cosa?
Ieri per provare il nuovo reggi KS ho saltato miseri 50 cm e per un attimo mi sono perso il pedale destro :maremmac:
Per intenderci, con gli agganci sono a quota 1,5 m senza alcun problema di atterraggio

i pedali non li perdi perchè la bici sta salendo tirata dalle braccia e dalla parte superiore del corpo.
fai un po di pratica da fermo. alza la bici sul posto. una volta imparato ti verrà naturale farlo lungo una discesa.

http://www.hansrey.com/lessons/bunny_hop.htm
 

SuperDuilio

Biker paradisiacus
29/10/07
6.041
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Catanzaro
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i pedali non li perdi perchè la bici sta salendo tirata dalle braccia e dalla parte superiore del corpo.
fai un po di pratica da fermo. alza la bici sul posto. una volta imparato ti verrà naturale farlo lungo una discesa.

[url]http://www.hansrey.com/lessons/bunny_hop.htm[/URL]

Ok grazie ci proverò, quindi il problema sarebbe generato dall'abitudine data dalle gambe che tendono ad alzare la bici al posto delle braccia?
 

Dynamite

Biker paradisiacus
19/1/04
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Commencal Meta Power - Specialized Demo
Ma durante il "volo" non ti capita che i piedi si stacchino dai flat? Come fai per tenerli "agganciati" tieni le punte dei piedi più alte o cosa?
Ieri per provare il nuovo reggi KS ho saltato miseri 50 cm e per un attimo mi sono perso il pedale destro :maremmac:
Per intenderci, con gli agganci sono a quota 1,5 m senza alcun problema di atterraggio

No, non succede se la bici ti accompagna correttamente. Come ti ha risposto heymax, col movimento giusto di braccia e gambe la bici sale assieme a te e i tuoi piedi restano incollati ai pedali. Guardati qualche video di slopestyle o dirt e vedrai che razza di numeri fanno i rider con pedali assolutamente flat!

i pedali non li perdi perchè la bici sta salendo tirata dalle braccia e dalla parte superiore del corpo.
fai un po di pratica da fermo. alza la bici sul posto. una volta imparato ti verrà naturale farlo lungo una discesa.

http://www.hansrey.com/lessons/bunny_hop.htm

ottimo!
 

MAX80

Biker superis
10/7/08
471
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Bologna
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Bullet lc-stj29
Essenziale avere dei para stinchi.......l'estate scorsa mi son distrutto le gambe a provare....con l'unico risultato di dover sospendere i tentativi...
Quindi meglio prevenire.....
 
Stato
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