Piano eh con l'enduro dei poveri! Diciamo quella di coloro che la migliorano col tempo.
Ps io ho la comp 2010.
Piano eh con l'enduro dei poveri! Diciamo quella di coloro che la migliorano col tempo.Son andato a ordinare l'Enduro!!!!!
Evvai..... in teoria ci metterà da 1 a 2 settimane.... in pratica...
La Comp.... (l'Enduro dei poveri)
La mia faccia al momento dell'ordinazione :
Quella di mio padre :
La faccia di quando dovrò pagarla :-(( -((
La faccia quando la proverò :
Mòlle;4497517 ha scritto:Piano eh con l'enduro dei poveri! Diciamo quella di coloro che la migliorano col tempo.costa pur sempre qualche foglio da mille.
Ps io ho la comp 2010.
Mòlle;4497517 ha scritto:Piano eh con l'enduro dei poveri! Diciamo quella di coloro che la migliorano col tempo.costa pur sempre qualche foglio da mille.
Ps io ho la comp 2010.
Esattamente!!!non è quella dei poveri, anzi ...
è quella che ti invoglia di più a vari upgrade.... tipo telescopico...etc etc...
Se con l Enduro di notte nel bosco vuoi andare ricorda che ...
un tenero gattino per una pantera potresti scambiare..
sguardo da endurista...
Sembra più il mio sguardo quando mia moglie la prende larga e mi fa: ma il 22 settembre 2023 vai mica in bici? No sai.. Ci avrebbe invitato mia cugina.. Ergo: per quella data sei precettato non ti azzardare ad andare in bici perché ti uccido!sguardo da endurista...
hai ragione, ho scritto il contrario di quello che intendevo dire.il propedal attivo serve a ridurre il bobbing....forse intendevi che hai girato con il propedal disattivato....
o forse non ho capito io.....
Io il propedal non lo uso quasi mai se non su asfalto, a parte che non pedalo quasi mai in fuorisella, diciamo piuttosto che se non la prendi a calci e pedali rotondo il carro fsr si muove molto meno di altri sistemi.hai ragione, ho scritto il contrario di quello che intendevo dire.
Carino, io però me lo farei scontare... Non hai visto che è pieno di buchi?
infatti è il pedalare rotondo che sto cercando di imparare, specie su salitelle toste e scassateMòlle;4498326 ha scritto:Io il propedal non lo uso quasi mai se non su asfalto, a parte che non pedalo quasi mai in fuorisella, diciamo piuttosto che se non la prendi a calci e pedali rotondo il carro fsr si muove molto meno di altri sistemi.
Su quel tipo di salite il bobbing è l'ultimo dei problemi secondo me, diverso il discorso su salite scorrevoli dove usare anche il tiro del piede aiuta e non poco. Ti dirò di più, anche coi flat si riesce a pedalare rotondo pur non riuscendo a sfruttare tutta la rotazione.infatti è il pedalare rotondo che sto cercando di imparare, specie su salitelle toste e scassate
infatti è il pedalare rotondo che sto cercando di imparare, specie su salitelle toste e scassate
E se anche la salita ti pesa non arrivare mai alla resa, perché una volta arrivato in vetta non si sa mai che Belen ti faccia toccare unase più rotondo vuoi pedalare
tanta salita ti devi sparare
ma se con gusto l'enduro tu hai presa
lasciati andare più forte in discesa
e invece purtroppo anche ieri mi son reso conto di quanto poco io sia propenso a sfruttare freno e gomma anteriori: migliorerò sicuramente col tempo ... anche perchè peggiorare non possose più rotondo vuoi pedalare
tanta salita ti devi sparare
ma se con gusto l'enduro tu hai presa
lasciati andare più forte in discesa
Mòlle;4498536 ha scritto:E se anche la salita ti pesa non arrivare mai alla resa, perché una volta arrivato in vetta non si sa mai che Belen ti faccia toccare una
E con questa ci bannano..
Mòlle;4498536 ha scritto:perché una volta arrivato in vetta non si sa mai che Belen ti faccia toccare una ...
.... e si di questo passo conviene creare un topic a parte dedicato alle poesie in mtb ....
Mòlle;4498536 ha scritto:E se anche la salita ti pesa non arrivare mai alla resa, perché una volta arrivato in vetta non si sa mai che Belen ti faccia toccare una
E con questa ci bannano..
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