be hai riagione... anche se arrivo in cima morto... (sempre se ci arrivo) in discesa l' enduro puo' aiutarmi sicuramente di piu della sj e perdonarmi qualche inesperienza... so gia che quando saliro bestemiero e diro: perche non ho preso la sj...... ma quando scendero diro:ma l' enduro e l' enduro..... so gia che finira' cosi...
ieri ho provato in salita l'enduro 2009 per un bel tratto..per un pò anche la 2008 con la forca e150...
La 2009 all'anteriore aveva tutto originale, era una comp, quindi con forca non abbassabile ma bloccabile. Manubrio 680, attacco abbastanza corto ma non ricordo quanto, copertone
specialized da 2,40. La enduro 2010 invece, la mia, montava un manubrio da 71cm, attacco da 65mm con 0°, copertone kenda nevegal con camera d'aria dh con liquido all'interno...
Bè posso dire soltanto che la 09 è tutt'altra storia in salita...molto più agile.
Posso anche dire che con la mia '10 in discesa mi sentivo UN ALTRO BIKER...senza parole. La '09 in discesa non posso dire molto, ho provato il tratto in salita a riscendere e al confronto sembra "più esile" e non dà la stessa sensazione di stabilità che dà la '10...c'è da dire che molte di queste sensazioni sono dovute anche al mio montaggio: ho pesato la mia '10 e l'ho appesantita di un kg rispetto all'originale...insomma ho fatto una cazzata a cui rimedierò quanto prima: flat più leggeri, copertone posteriore più scorrevole. E già è tanto. Penso che anche il manubrio da 71cm non aiuti molto in salita. Lo proverò a 70 cm perchè così è una sofferenza!
La '08 enduro nel brevissimo tratto di salita non mi ha dato per niente buone sensazioni, eppure ha lo stesso telaio della '09...ma la forka cambia e alzava di brutto l'anteriore, e poi l'attacco manubrio era troppo lungo.
Tutte e 3 le bici erano di taglia M.
c'è da dire che sono anche MOLTO fuori allenamento, ma con la '09 cmq sembrava volassi...eheheheh
per concludere la tanto sofferta vetta con la mia nuova compagna di avventure: