crock =^.^= ha scritto:
crokkio..la Shimano li produce ancora.
guarda pure il sito.
La scelta è saggia..cmq la bici per me è bellissima. Mi sono (quasi) innamorato
SPECIALIZED ENDURO 2005: La foto
- Creatore Discussione Aldone
- Data di inizio
crokkio..la Shimano li produce ancora.
guarda pure il sito.
La scelta è saggia..cmq la bici per me è bellissima. Mi sono (quasi) innamorato
Invece ha senso eccome! Ti posso garantire che un corretto angolo di sterzo e un baricentro basso sono fondamentali per la guidabilità del mezzo. Ci sono bici che puoi "buttare di lato" con una facilità esagerata e altre che facendo lo stesso o senti resistenza oppure ti sembra di andare in terra. Lo se che 70-80 Kg del pilota nel sistema uomo macchinaContano di più dei 14 del mezzo ma è anche vero che la confidenza con il mezzo è fatta di senzazioni... E le senzazioni te le dà il mezzomaxdrome ha scritto:
The Kid ha scritto:Giusto, e proprio per nn arare che si dovrebbe abbassare il baricentro spostando ammortizzatore e leveraggi in più in basso possibile.
Anche nelle moto se abbassi di 1 cm le pedane cambia tutto, ma siamomagari ne parliamo in un altro topic
Esatto. Ho provato diverse bici e quella che mi ha dato le migliori sinzazioni di "confidenza" è stata una bici dove tutto è stato spostato in basso (nel limite del possivile dato che l'ammortizzatore va comunque protetto...). Mi ha convintocosì tanto da portarmi a casa il telaio
Trovato le foto delle specialized SX 2005...
da quello che ho capito una ha 5pollici di corsa posteriore, l'altra 6.
da quello che ho capito una ha 5pollici di corsa posteriore, l'altra 6.
Allegati
Molto meglio la versione con telaio rosso e grigio antracite (nero?).
Quella con la marzocchi è una via di mezzo tra la enduro di quest'anno e la Demo 8 (si chiama così') una versione semplificata nè dh nè Enduro. Anche per il FR non lo so se possa essere valida... Poi dipende da cosa si vuole dalla bici. Comunque stiamo parlando ri rivisitazioni dello schema FSR: niente di più...
Come dicevo interessante che si stia cercando di compattare il carro posteriore ed abbassare il baricentro date le corse extralunghe degli ammortizatori...
Quella con la marzocchi è una via di mezzo tra la enduro di quest'anno e la Demo 8 (si chiama così') una versione semplificata nè dh nè Enduro. Anche per il FR non lo so se possa essere valida... Poi dipende da cosa si vuole dalla bici. Comunque stiamo parlando ri rivisitazioni dello schema FSR: niente di più...
Come dicevo interessante che si stia cercando di compattare il carro posteriore ed abbassare il baricentro date le corse extralunghe degli ammortizatori...
30x26 ha scritto:
a me piace proprio una cifra, su Bike francese di settembre c'è una impressione di guida... (1 pagina con foto) del modello S-Works.... una libidine.
davanti monta la talas 130...
120-130mm e sotto i 12 kg...
5000neuri,
da metà settembre esce anche in configurazione Comp Expert e Pro, magari la base starà sui 2000-2500 come la SJ di quest'anno.
l'ammo posteriore dovrebbe essere il nuovo FOX septune, senza blocco ma con 7 posizioni diverse del ProPedal... :?
da Bike francese di settembre;Aldone ha scritto:
Alu M5
Fox Float Talas RC36 110-150mm (
)5th ElementAir 150mm
peso 12,5kg dichiarati senza pedali :shock:
...5000neuri circa
per i modelli Elite, Expert e Pro prezzi tra i 3000 e 4000
Se fossi cliente specialized sarei incacchiato di brutto: odio le case che ogni anno cambiano completamente gamma! tu ti compri la bici e dopo un anno la vedi già vecchia.......
Per fortuna che ci sono Santa Cruz, Rocky Mountain, Mountain Cycle, in parte Kona ecc....
Per fortuna che ci sono Santa Cruz, Rocky Mountain, Mountain Cycle, in parte Kona ecc....
cercavo una bici nuova e forse l'ho trovata.
a me piace e se rimane sui 13/14kg e va in salita come l'enduro attuale mi sembra un ottima scelta.
a me piace e se rimane sui 13/14kg e va in salita come l'enduro attuale mi sembra un ottima scelta.
Ricky ha scritto:
le enduro non veniva cambiata dal 2001...
Mountain Cycle mi pare abbia mantenuto inalterata negli anni solo la San Andreas, le altre sono cambiate (o girate) tutte...
Rocky negli ultimi anni ha aggiunto nuovi modelli, kona pure ma soltanto "riverniciando" quelli che già produceva qualche anno prima
tutto sommato non mi pare che specy rinneghi tanto le sue soluzioni... :?
crock =^.^= ha scritto:
confermo, lo schema del carro FSR è stato solo riadattato ad escursioni maggiori,
come del resto la heckler che è passata dai 100 (mi pare) agli attuali 130...
Non ho detto che Specy rinnega le soluzioni. Lo schema è e rimane l'ottimo FSR se non sbaglio dal 98 sulle Ground Control.
L'attuale Enduro è così dal 2002 (e non 2001). è rimasta invariata per 2 anni. La Heckler nuova è entrata in commercio nel 2003, dopo 7 (sette) anni che non cambiava. La MC moho per quanto non è cambiata? la Shock Wave vecchia? Secondo voi la Fury verrà cambiata tra due anni? per me assolutamente no. Farebbero la figura di bici da supermercato.
Ovvio che poi ci sono le evoluzioni (superlight ecc...) ma non invecchiano la bici. Uno che si è fatto la RM Slayer nel 2001 a meno della colorazione e componentistica ha un telaio che è ancora in commercio.
Dico ciò anche per le auto: ti compri una punto (come ho fatto io) ultimo modello per averla invecchiata dopo 2 anni da un minchioso restyling della fanaleria......a me girano......al di la della bontà del prodotto. Preferisco che buttino fuori un modello nuovo.....
L'attuale Enduro è così dal 2002 (e non 2001). è rimasta invariata per 2 anni. La Heckler nuova è entrata in commercio nel 2003, dopo 7 (sette) anni che non cambiava. La MC moho per quanto non è cambiata? la Shock Wave vecchia? Secondo voi la Fury verrà cambiata tra due anni? per me assolutamente no. Farebbero la figura di bici da supermercato.
Ovvio che poi ci sono le evoluzioni (superlight ecc...) ma non invecchiano la bici. Uno che si è fatto la RM Slayer nel 2001 a meno della colorazione e componentistica ha un telaio che è ancora in commercio.
Dico ciò anche per le auto: ti compri una punto (come ho fatto io) ultimo modello per averla invecchiata dopo 2 anni da un minchioso restyling della fanaleria......a me girano......al di la della bontà del prodotto. Preferisco che buttino fuori un modello nuovo.....
Difficilmente resteranno invariati :? A occhio ci sarà un aumento dal 3 al 5% :sad:rinoceronte-sharkcruiser ha scritto:dei prezzi se ne sa qualcosa?....
Su una rivista francese danno la Enduro S-works a 5000eu circa.
Tutti i modelli vecchi subiranno un abbassamento dei prezzi. Quelli nuovi un innalzamento.
Credo che solo la Demo9 resterà invariata e la Demo8 costerà un po' meno.
Tutti i modelli vecchi subiranno un abbassamento dei prezzi. Quelli nuovi un innalzamento.
Credo che solo la Demo9 resterà invariata e la Demo8 costerà un po' meno.
@serpecora: :-x
stavolta sono stato + veloce io!!!!!
leggili i post!!!!
stavolta sono stato + veloce io!!!!!
leggili i post!!!!
Pe ha scritto:da Bike francese di settembre;Aldone ha scritto:
Alu M5
Fox Float Talas RC36 110-150mm (
5th ElementAir 150mm
peso 12,5kg dichiarati senza pedali :shock:
...5000neuri circa
per i modelli Elite, Expert e Pro prezzi tra i 3000 e 4000
Pe ha scritto: