Ho riformulato la domanda aggiungendo le modifiche che mi hai suggerito, vediamo se ora qualcuno risponde. Comunque è strano che nessun possessore di una camber ci abbia provato fin ora, considerando invece che la corsa della forcella l'abbiano modificata in tanti.
boh forse perché la forcella è una cosa più semplice. la cambi e via... può montarla chiunque. quel lavoro dell'ammo ci vuole un'officina e sembra che neanche tutti i meccanici siano così preparati...
comunque se sentissi il bisogna di aumentare la corsa del carro, aumentare la forcella, cambiare ruote e gomme con roba più grossa... quasi quasi iniziarei a risparmiare per una stumpjumper. la nuova mi pare veramente bella e la carbon con lo sportello una figata. vediamo quanto ci mettono gli altri a copiare specy e poi dire che specy fa schifo...