Il fatto che di usato o camber o Enduro 29... Nuova sarebbe troppo di bassa fascia, magari montare una 130 alla camber che dite??
Non farlo ... io ho provato e si sballano le geometrie ... impenni in continuazione ... praticamente diventi un fanatico del manual ... per contro puoi dimenticarti il nose-press ... con un chopper è impossibile. 3 giorni fa in un ripidone mi si sono addirittura bloccati i pedali ... in discesa le guaine dei freni rimangono più tese e le pastiglie non arrivano a pinzare correttamente il disco.
tutto per 2 cm di forcella in più ... che i progettisti di telai mica son li a far la punta alle spine delle rose
p.s. scherzi a parte se compri una camber pensando alla forcella da 130 vai sulla stumpjumper
se hai la camber non vuoi/puoi cambiare e vuoi più escursione i 130 li regge bene ... ma forse una forcella 140-110 è la soluzione migliore. Io con una revelation 130 mi trovo bene.