Specialized 27.5

 

sembola

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una nera e l'altra pure

Eh, sarebbero tutti capaci di essere come Steve Jobs, se solo glielo lasciassero fare

in alcune gare fci in Lombardia sono esplicitamente vietate, FORSE SBAGLIO CATEGORIE, forse vale per i più piccoli, ma è cosi.
Nei regolamenti federali non c'è nessuna norma del genere o almeno io non l'ho trovata...http://www.federciclismo.it/download/tecnico_fuoristrada_2014.pdf
 

ataro

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Mettici due ruote da 29 con slick da 28 mm e passa la paura e l'attesa.
 

ataro

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Evoluzione si e no. Direi meglio differenziazione. Che può essere migliore o peggiore per quello che io ci faccio. Il problema è che i più comperano perché è nuovo, senza sapere o poter sapere se poi in effetti sarà migliore o peggiore per il proprio uso.
 
Reactions: Billo

Boda

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La ruota anteriore è una 26 con gommone Schwalbe Kojac 2.00 per non entrare nei binari.
La posteriore è da 26 con Kojac 1.35 ma la differenza di diametro del copertone si vede e oltretutto mi ha accorciato il rapporto.
Ho calcolato che la 27.5 mi sta perfettamente nel telaio (la 28 stradale no) e sto aspettando solo di trovare una gomma adatta.

Boda


Mettici due ruote da 29 con slick da 28 mm e passa la paura e l'attesa.
 

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Non sono un talebano.
Ho considerato l'ipotesi ruota posteriore da 29 (è una bici urbana, ci sta la ruota grossa, tanto la gomma è piccola) ma la differenza tra ruota anteriore da 26 (anche se con gomma larga) e posteriore da 29 + slick o 28 (700C) con slick bdc è comunque troppa e oltretutto non mi entra nel telaio.
Il cerchio mtb da 29 non si può usare perché non tiene le pressioni da 6, 8 o 10 atm, ci vuole il cerchio da bdc (che pesa un botto) con slick bdc.
Ma poi la gommina da bdc è comunque troppo stretta (23/25 mm) e sul pavè torinese è eccessivo.
Ci vuole per forza la 27.5 con gomma da 32 slick (che non pesi più di 350 grammi tra l'altro. Gomme semislick da 27.5 da 800 g. ne trovi quante ne vuoi).

Boda


Praticamente come consigliare la bagna cauda al conte Vlad...
 

dns76

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Sì, certo, ma la norma (max 6.20 metri di sviluppo per gli esordienti, 6.94 per gli allievi) è contenuta nel regolamento strada (http://www.federciclismo.it/download/norme_es_al_2014.zip) e non in quello fuoristrada...

Si, era sottointeso che la norma fosse di derivazione bdc anche se non poteva essere così chiaro. Mi è venuto in mente quello, però a ben pensare pure il diametro ruota aveva gli stessi limiti finché per il fuoristrada non è stato modificato ad Hoc per accettare pure le 29.
 

sembola

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una nera e l'altra pure
La motivazione tecnica è chiara ed incontrovertibile, quella del conte Vlad era chiaramente una battuta (a sfondo regionale, tra l'altro )


Si sta parlando di gente che proprio non pensa pertanto il problema non c'è.
Posso far finta di non capire quando suggerisci obliquamente che solo tu hai capito tutto e che tutti gli altri sono dei pecoroni. Ma se lo dici apertamente no, non è tollerabile. Sono anni che danzi sul confine del regolamento del Forum, la pazienza è in riserva. Consideralo un avvertimento pubblico e definitivo a desistere da certi toni e certi argomenti.
 
Reactions: Sam Cooper
Il popolo è bue.


Boda

Uhm..qui si parla del parco buoi.....facendo il parallelo con un termine borsistico.

 

joordan

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yeti su ruote e ibis sul chiodo


Suppongo tu la consideri indecente, ma se non sbaglio scott ha in catalogo una front da 27.5 che a tanti pare un mostro di bici...

Tralasciando che sia pure usata dal campione del mondo...ma ho la certezza che a un certo livello il mezzo conti ben poco come in tutti gli sport (fin tanto il mezzo sia in un insieme di alto livello rispetto alla concorrenza)

Indi la tua attesa di una front 27.5 è verso cosa in più di ciò che oggi ti è già offerto?
 

Boda

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Bah, sono fermo da qualche mese e non conosco bene i nuovi modelli. Per me decente è che sia in alluminio e che monti almeno un gruppo XT con ruote non oltre i 1.450 grammi (considerando che è una 650B).
Poi come ho detto io non facciogare e quindi per me le gare non sono un rferimento.

Boda


 

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