Si,in linea di massima ma non tassativa ,a due amici e' capitata la stessa cosa ,ma come ti ho spiegato sono casistiche che si verificano anche in base all'usura.
Poi a parere mio io personalmente la vedo in maniera diversa ,o compro molla o compro aria ,trasformazioni ne vedo nulla ,ma questo per una mia scelta soggettiva ,poi tra l'altro io vengo dall'aria e l'ho abbandonata diversi anni fa' preferendo la molla-
olio.
Del resto spese ingenti di cartucce anche se di buona fattura ,le tollero poco ,sono piu' propenso ad una buona preparazione di una sospensione a molla ed un giusto setup che ti lasciano apprezzamenti anche maggiori alla fine .
Non per ultimo perdonami ma dico una mia ..........aria:rottura in una uscita sei a piedi ...............molla sei sempre a cavallo!!!
Alla fine poi interviene anche un sano ragionamento economico:il costo di base della forcella originaria+ la trasformazione -valore della forcella rivendendola+differenza nell'acquistare un modello dedicato all'aria.