I telai non sono tutti uguali, ma per dire che c'è solo un marchio affidabile o non si sa di cosa si parla o si parla per "tifo".
[Sondaggio] Alluminio o carbonio?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
I telai non sono tutti uguali, ma per dire che c'è solo un marchio affidabile o non si sa di cosa si parla o si parla per "tifo".
Infatti ho chiesto: "perchè"?
Se si sparano occorre dire SECONDO ME oppire citare motivi concreti per dire che A è meglio di B...
Sulla carta il cartonio ha sicuramente delle caratteristiche molto interessanti per un mezzo come la bici... Ma per una bici da Fuoristrada ho l'impressone che per fare una bici a prova di cannonate si andrebe su costi assurdi (per una bici) oppure con pesi paragonabili a un buon telaio metallico (che magari costa la metà).... SECONDO ME.
Io sono d'accordo. Ma Internet (ed il Forum non fa eccezione) è piena di esempi di gente che confonde le proprie opinioni od i propri desideri per fatti assodati.
Questo senza dubbio,io non conosco GT e non mi permetto neanche di giudicare i vari telai in carbonio delle varie aziende,non sono cosi preparato,ma come per ogni altra cosa, costi quel che costi,secondo te qual'e' ad oggi il telaio in carbonio piu' affidabile e di qualita'?Esiste uno sopra agli altri?Penso di si!
Infatti.
Che cosa dovrei dire?
Io ho rotto la bellezza di 4 telai GT, dall'acciaio al carbonio, eppure continuo a comprar GT.
Probabilmente non sono del tutto a posto, perché secondo qualche metro di giudizio GT sarebbe una marca da schifo.
Ma se preciso bene le cose, si vedrà che nella vicenda GT ne viene fuori correttamente avendo onorato la garanzia quando applicabile.
E nel frattempo gli altri non sono rimasti a guardare, perché mentre io facevo fuori i GT, ho visto tornare indietro dai sivende telai Ibis, BMC, Scott, Trek, Felt, Cube, Canyon...
Non c'è probabilmente un migliore in assoluto, c'è quello che va bene a me e un altro che va bene ad un altro.
Difatti continuo a comprar GT non perché siano i migliori ma perché sono quelli con cui personalmente mi trovo meglio.
Personalmente non sono in grado di dirlo, e credo che sia difficile dirlo per chiunque. La valutazione di affidabilità e qualità, sia dei prodotti che del servizio
post vendita, è quasi sempre riflesso esclusivamente delle esperienze personali e non di valutazioni statistiche. Io per esempio con Specialized ho avuto un'esperienza ottima (anche se per un telaio in alluminio), i diversi forumendoli di bdc-forum che hanno rotto dei telai da strada in composito e si son visti rifiutare la garanzia la pensano al contrario.
Alluminio : Se l'uso non è professionale, rapporto qualità/prezzo ottimo, resistenza ottima, io ho una MTB da Dirt di un marchio Belga che voi non conoscerete, in alluminio, ho su 8rapporti e 3corone , dischi avanti e dietro tutto shimano, sta nei 14kg e penso che per come la uso io una in carbonio (anche se non penso le facciano per dirt / trial ancora) si sarebbe già rotta.
Poi ovvio per le bici stradali magari dove la caduta non è un evento comune li magari il carbonio fà tanto.
Anche per il DH ne stanno uscendo di telai in carbonio, ma li a livello di resistenza non si risparmieranno di certo il kg di peso in piü .
Poi ovvio per le bici stradali magari dove la caduta non è un evento comune li magari il carbonio fà tanto.
Anche per il DH ne stanno uscendo di telai in carbonio, ma li a livello di resistenza non si risparmieranno di certo il kg di peso in piü .
cervogia
Biker tremendus
- 23/5/08
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- Nicolai ION 16, Marin Pine Singlespeed, BdC vintage by Pelizzoli e altro
iaco70
Biker paradisiacus
dai, ancora qualche giorno e di sto topic non sentiremo più parlare.... forza che siamo agli sgoccioli!
Bambu! altro che plasticone e metalli vari.....
Allegati
la forcella di bambu no?Bambu! altro che plasticone e metalli vari.....
cloale
Biker serius
Tutta la vita Alu. La differenza di peso è trascurabile ed offre maggior sicurezza. Ho una Rocky Element 50 Alu di cui sono soddisfattissimo. Al momento dell'acquisto avevo preso in considerazione anche la Msl in carbonio ma visto che il montaggio era praticamente identico mi sembrava una pazzia spendere uno sproposito in più solo per avere lo stesso telaio ma in carbonio. Lo rifarei ad occhi chiusi.
cervogia
Biker tremendus
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dipende che uso fai della bici, un telaio in acciaio va anche più che bene; o siete davvero tutti cosi bravi da richiedere una leggerezza minimale al milligrammo da parte della bici?
Acciaio comporta qualcosa in piu a livello di massa, ma una estetica particolarissima e sopratutto una resistenza e "spensieratezza" che alluminio e sopratutto fibra di carbonio non ti permettono. I discorsi di rigidità, flessione, ecc manco li accenno :non ho una tale sensibilità ed esperienza, e non sono di certo la persona che si improvvisa da un gg all'altro un tester di MTB. vado raso terra, senza troppe pippe mentali insomma.
Io ho una bici in acciaio, e non lo do cosi come scontato come materiale per molte molte categorie di MTB; poi se uno si prende il missile in carbonio apposta per farsi il galletto o una in alluminio tutta idroformata è un altro discorso. Ma se parliamo di REALE EFFICACIA rapportato al reale utilizzo..
Insomma, tornando al mio caso personale,per come la vedo e uso la bici io, (daily commuter, mezzo urbano, sterrato) preferisco un telaio cosi in acciaio. L'ho scoperto per caso e non torno indietro per nulla al mondo. O almeno, finchè non godrò di una certa autonomia e solidità economica, che mi permetteranno di prendere anche altre bici (oltre che una auto). E a quel punto, valuterò il pacchetto completo, tra destinazione d'uso, prezzo e prestazione globale. Il fotuttissimo materiale di costruzione sarà una logica conseguenza di tutto ciò.
Acciaio comporta qualcosa in piu a livello di massa, ma una estetica particolarissima e sopratutto una resistenza e "spensieratezza" che alluminio e sopratutto fibra di carbonio non ti permettono. I discorsi di rigidità, flessione, ecc manco li accenno :non ho una tale sensibilità ed esperienza, e non sono di certo la persona che si improvvisa da un gg all'altro un tester di MTB. vado raso terra, senza troppe pippe mentali insomma.
Io ho una bici in acciaio, e non lo do cosi come scontato come materiale per molte molte categorie di MTB; poi se uno si prende il missile in carbonio apposta per farsi il galletto o una in alluminio tutta idroformata è un altro discorso. Ma se parliamo di REALE EFFICACIA rapportato al reale utilizzo..
Insomma, tornando al mio caso personale,per come la vedo e uso la bici io, (daily commuter, mezzo urbano, sterrato) preferisco un telaio cosi in acciaio. L'ho scoperto per caso e non torno indietro per nulla al mondo. O almeno, finchè non godrò di una certa autonomia e solidità economica, che mi permetteranno di prendere anche altre bici (oltre che una auto). E a quel punto, valuterò il pacchetto completo, tra destinazione d'uso, prezzo e prestazione globale. Il fotuttissimo materiale di costruzione sarà una logica conseguenza di tutto ciò.
Puoi motivare la frase: offre maggior sicurezza ... Secondo te o secondo il costruttore? Se fosse la seconda ipotesi sarebbe grave vendere un mezzo meno sicuro di un altro...mentre se e' la prima e' una tua opinioni personale e sarebbe giusto specificarlo dato che queste cose vengono lette anche da gente inesperta. Per la cronaca l'equivalente in alluminio della mia bici pesa mezzo kg in piu, non so' se si puo definire trascurabile posto che non cambia la vita e le prestazioni di un biker medio/scarso come me..
cloale
Biker serius
Certo, ci mancherebbe. Il produttore non da nessun tipo di consiglio, ci mancherebbe . . . . So anche che i telai Rocky in carbonio sono costruiti con un particolare processo proprietario che li rende molto resistenti e sicuri quindi. .... E' solo un'idea che mi sono fatto leggendo qua e la su autorevoli riviste quali MBA ed articoli vari sul web. Ribadisco che secondo me non vale la spesa, almeno per uso normale/avanzato (per uso normale/avanzto intendo tutto tranne competizioni di un certo livello, quindi escursioni anche lunghette ed abbastanza tecniche) che della mtb tanti di noi fanno. Probabilmente in ambito race la differenza di peso conta molto di più ma se qualcuno dovesse chiedermi un parere in merito mi pronuncerei senza riserve in favore dell'alu.
Ah beh, se lo dice Rocky... quando trovi un'azienda che dice che i propri telai son fatti con un sistema che usano tutti, o un oste che non esalta il proprio vino fammelo sapere
Allora sì, se lo ha detto MBA è vangelo senza dubbio.