Posso confermare che non basta comprare il kit di conversione,la cartuccia deve essere sostituita.
Posso confermare che non basta comprare il kit di conversione,la cartuccia deve essere sostituita.cosa intendi? vuoi convertire una pbr in xlr? in questo caso a quanto ne so bisogna sostituire l'intera cartuccia idraulica...
Dimenticavo è per una lefty 2.0 di una 29.
Grazie delle risposte.
confermo allora che per avere il remoto dovresti cambiare la cartuccia intera con una XLRvorrei montare il pop lock, il comando remoto di apertura/chiusura.
ciao ragazzi.
Una info veloce veloce, dovrei mandare la mia lefty PBR 100mm, sulla mia F29 c4, in assistenza. Per smontarla e rimontarla dal telaio necessito di qualche attrezzo specifico?
Non per altro... prima di mettermi dietro e trovarmi sorprese... :-P
ti serve FC-33 shimano o simile e kit per rimuovere tubo opi
Il kit per rimuovere il tubo OPI dove posso recuperarlo? E' necessario anche se non ho attacco manubrio OPI? ma classico....
se non hai l'attacco opi non ti serve
l'hai mandata al centro assistenza?io ho fatto modificare l'idraulica cannondale e la forka è completamente cambiata un meglio
l'hai mandata al centro assistenza?
costo?
io ho fatto modificare l'idraulica cannondale e la forka è completamente cambiata un meglio
Ciao ! Modificare nel senso di aprire o chiudere le varie compressioni alte e basse velocità e ritorno ?
Di seguito in ordine cronologico quello che dovresti fare:
- Per evitare di smontare la forca devi organizzarti per far fuoriuscire olio vecchio e sgrassante o con l'aiuto di un buon cavalletto o l'assistenza di un amico
- Per prima cosa togli tutta l'aria dalla valvola usando preferibilmente la pompa dedicata così da registrare la pressione in uso.
- Esegui il reset dei cuscinetti come da manuale d'uso e verifica che la corsa dello stelo sia quella indicata sul manuale
- A questo punto con la bici a terra mi posiziono in modo da avere la ruota anteriore tra le gambe così da fare una buona opposizione mentre uso la chiave a bussola per mollare il tappo della Lefty. Per mollare fai una buona pressione verso il basso e ruota in senso antiorario facendo attenzione a non perdere la presa sull'esagono del tappo pena rovinare l'esagono. Da qui il consiglio di usare un buon attrezzo,questo secondo me è l'intervento più delicato
- Una volta che il tappo ha mollato sempre con la bussola e a mano svitarlo completamente e rimuoverlo
- Uscirà la testa della cartuccia, a questo punto avete la possibilità di versare all'interno i 50 ml di Shimano Degreaser
- Attivate manualmente la corsa della Lefty così da effettuare un lavaggio dell'interno come richiesto.
- Ruotate la bici fino a che il liquido nero (olio vecchio + Degreaser) possa essere versato in un bicchiere con l'aiuto dell'amico.
- Far scolare bene e pulire per quanto possibile il fodero e la parte alta della cartuccia
- Versate i 10 ml di olio all'interno del fodero di olio 20W
- Ingrassate con Grasso per forche la testa della cartuccia e l'interno del tappo.
- Riavvitate il tappo e serrate quanto basta (non esagerate la filettatura è piuttosto lunga non serve)
- Riportate in pressione la Lefty
- Avete realizzato il Reset dei Cuscinetti e il cambio d'olio.
Qualuno sa dirmi quale chiave occorre per aprire la mia lefty Hybrid PBR 100 ,29? è la stessa della 2.0?
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