Solo Lefty Hybrid,Lefty 2.0,Supermax,Fox Dyad RT2

M3O

Biker serius
27/7/12
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Salerno
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Corretto, mettiti comodo quando usi la chiave Shimano e buon lavoro!
Infatti ho già usato con qualche difficoltà quella chiave... ho visto che le officine più attrezzate utilizzano un innesto pre dinamometrica abbastanza profondo da non urtare vicino al pomello di sblocco. Quello sarebbe l'attrezzo ideale. Consigli per il tipo di olio e la quantità necessaria?
Inoltre ho la bici ancora in garanzia e mi trafila un po' d'olio dal tappo superiore, il centro assistenza mi ha inviato gli oring nuovi, ma il problema permane e dopo le uscite trovo ancora olio sulla piastra superiore, cosa mi consigliate di fare?
 

basol

Biker assatanatus
15/6/06
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Moterra Neo 1
Infatti ho già usato con qualche difficoltà quella chiave... ho visto che le officine più attrezzate utilizzano un innesto pre dinamometrica abbastanza profondo da non urtare vicino al pomello di sblocco. Quello sarebbe l'attrezzo ideale. Consigli per il tipo di olio e la quantità necessaria?
Inoltre ho la bici ancora in garanzia e mi trafila un po' d'olio dal tappo superiore, il centro assistenza mi ha inviato gli oring nuovi, ma il problema permane e dopo le uscite trovo ancora olio sulla piastra superiore, cosa mi consigliate di fare?

per le specifiche del cambio olio vai al'inizio del topic e clicca sul link del punto 2
il trafilo dal tappo è strano che vuol dire non è serrato abbastanza? E' fuori filettatura? E' strano dai qualche info in più
 

M3O

Biker serius
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il trafilo dal tappo è strano che vuol dire non è serrato abbastanza? E' fuori filettatura? E' strano dai qualche info in più

Ho notato un trafilo dell'olio proprio dal filo del tappo, come se gli o-ring non tenessero, ho sostituito gli o-ring e riserrato, ma dopo qualche mese mi è ricomparso il problema.
 

Joseph8

Biker serius
19/11/14
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salve ragazzi una domanda "stupida"..sono i primi 100km con FSi ed ho notato che a differenze delle precedenti bike quando vado senza mani devo leggermente spostare il mio peso a sinistra e "intraversare" la cannondale per andar dritto, stessa cosa quando faccio salti devo correggere maggiormente la traiettoria col mio peso per evitare di sbandare, è normale è dovuto alla distribuizione pesi diversa dalle cannondale?
 

The_Farmer

Biker velocissimus
salve ragazzi una domanda "stupida"..sono i primi 100km con FSi ed ho notato che a differenze delle precedenti bike quando vado senza mani devo leggermente spostare il mio peso a sinistra e "intraversare" la cannondale per andar dritto, stessa cosa quando faccio salti devo correggere maggiormente la traiettoria col mio peso per evitare di sbandare, è normale è dovuto alla distribuizione pesi diversa dalle cannondale?



Dando per scontato che telaio e forcella siano a posto in quanto nuovi (ma non è detto...) puoi cercare il difetto in campanatura ruote, allineamento ruota posteriore rispetto all'anteriore.

Non so quanti "tiri" la tua, ma ho visto che è comunque difficile trovare una mtb che vada perfettamente dritta come esce dalla fabbrica. I più non se ne accorgono nemmeno o non se ne curano.
 

M3O

Biker serius
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No non ho il comando remoto, la forcella è la PBR 100 originale montata sulla Scalpel 29.4, avendo già sostituito gli oring e serrato 2 volte mi sorge il dubbio che possa essere un difetto del tappo


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basol

Biker assatanatus
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No non ho il comando remoto, la forcella è la PBR 100 originale montata sulla Scalpel 29.4, avendo già sostituito gli oring e serrato 2 volte mi sorge il dubbio che possa essere un difetto del tappo


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Mah,non sono il solo qui a non capire quello che ti capita,il tappo ha una filettatura piuttosto ampia in più ci sono le guarnizioni di tenuta non saprei proprio.A questo punto farei una telefonata al centro assistenza e chiedere a loro, ho chiamato qualche volta e sono sempre stato aiutato!
 

castrolpippa

Biker superis
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La fatina buona del cazzo 2.0
salve ragazzi una domanda "stupida"..sono i primi 100km con FSi ed ho notato che a differenze delle precedenti bike quando vado senza mani devo leggermente spostare il mio peso a sinistra e "intraversare" la cannondale per andar dritto, stessa cosa quando faccio salti devo correggere maggiormente la traiettoria col mio peso per evitare di sbandare, è normale è dovuto alla distribuizione pesi diversa dalle cannondale?

ho esattamente lo stesso problema con la Trigger...:nunsacci:
 

M3O

Biker serius
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Mah,non sono il solo qui a non capire quello che ti capita,il tappo ha una filettatura piuttosto ampia in più ci sono le guarnizioni di tenuta non saprei proprio.A questo punto farei una telefonata al centro assistenza e chiedere a loro, ho chiamato qualche volta e sono sempre stato aiutato!



Si ho telefonato il centro di assistenza, che ha prontamente individuato il problema, mi ha inviato nuovi oring, li ho sostituiti ma dopo circa 2 mesi perde di nuovo


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basol

Biker assatanatus
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Si ho telefonato il centro di assistenza, che ha prontamente individuato il problema, mi ha inviato nuovi oring, li ho sostituiti ma dopo circa 2 mesi perde di nuovo


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Mi arrendo ... però un tappo è un tappo e lo vendono come parte di ricambio ... e non costa molto .... la garanzia ? Sei oltre i 2 anni?
 

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