• La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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software ed hardware per uscite in solitaria "sicure"

Per Garmin inReach l’azienda protegear ha diversi piani flessibili, quello tracking illimitato ad esempio, che lascia la tua traccia gps in tempo reale tramite satellite in automatico e ti permette di inviare/ricevere sms illimitati sempre via sat costa 49 euro l’anno di setup e poi 2,95 euro al giorno per ogni giorno di utilizzo, penso sia alla portata di tutti bene o male, certo il dispositivo inReach costa!
Qui i listini, ci son tante formule https://www.protegear.com/products-data-plans/inreach-iridium-data-plans/
Usa la rete satellitare Iridium che è quella che garantisce la maggior copertura global al momento.
 
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mame

Biker serius
29/2/08
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Lecco
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Miner Rip 9
Rettifico quanto sopra e di fatto nulla perché nulla sembra essere cambiato:
Dalle faq sito Rega:
"
Probabilmente il suo cellulare è collegato a uno store straniero, ad esempio perché quando ha effettuato l’accesso allo store ha inserito un indirizzo all’estero. L'app Rega non è disponibile negli store stranieri, perché è stata sviluppata e testata per l'utilizzo nelle reti di telefonia mobile svizzere e non può coprire tutte le opzioni di roaming.

Se vuole scaricare comunque l’app per il suo cellulare, deve aprire un conto separato nello store svizzero. Per farlo, deve avere un indirizzo svizzero (basta anche l’indirizzo di un hotel o di un appartamento di vacanza) e un mezzo di pagamento svizzero (ad es. carta di credito svizzera o una carta regalo acquistata in Svizzera).

La avvisiamo però che la Rega non ha eseguito il test per i cellulari di provider esteri. La invitiamo quindi a utilizzare la funzione di test d’allarme per testare l’app."

Infatti, se tento di scaricare la app dal play mi dice che i miei device non sono compatibili. Quindi, penso che quando si parla di roaming si intende roaming di Sim svizzera in quel momento su rete non svizzera. Peccato.
 
B

boliviano

Ospite
Si effettivamente è così... non consideravo la disponibilità sugli app-store non svizzeri.
 
B

boliviano

Ospite
L'anno scorso sono ripetutamente circolate info sulla "prossima" disponibilità di Starlink per dispositivi mobili.
Che io sappia non è ancora disponibile. Quando lo sarà, cambieranno radicalmente le regole del gioco. Speriamo non costi una follia.
 

aria

Biker perfektus
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il gprs sono "i dati" del 2g

La soluzione a "prova di bomba" sarebbe il satellitare,
c'è anche la soluzione ancora più sicura: elicottero che ti segue
Il filmino "tipo drone" della gita (e quello dell'eventuale schianto) sono inclusi nel prezzo di 6000€/h
 
Sarebbe fantastico ma si parla comunque di dispositivi da usare in mobilità piuttosto ingombranti e complessi, per dimensioni e puntamento di antenna, temo che ancora per qualche anno resti un sogno averli della dimensione di un cellulare purtroppo!
 

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Biker marathonensis
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Mi piace anche l'idea che ogni utente RRM diventa un "ripetitore" mobile ogni volta che è in giro, è un servizio per la comunità

cosa che, non so se e' stato detto, si puo' fare anche senza effettuare la registrazione gratuita ad RRM . l'utilizzo del canale 8 subtono 16 e' pubblico e gratuito, chiunque puo' chiedere aiuto od aiutare. l'iscrizione da' il vantaggio di poter avere un identificativo "professionale" ed utilizzare i servizi del sito.

mi state ignorando i plb che ho proposto nel video linkato qui: https://community.mtb-mag.com/t/sof...scite-in-solitaria-sicure.402198/post-9177120
costo sui 300 ogni 5-6 anni , oppure 150 ogni 5 anni per quelli con batteria sostituibile . mandano sms con posizione sfruttando i satelliti , non serve abbonamento a provider.
cercate personal locator beacon - plb
 
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AlfreDoss

Biker electrificatus
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Ho una radio della Decathlon, la versione con i subtoni, la usavo una volta durante le uscite coi grupponi, tutto sommato alla bisogna fa il suo dovere anche quella.
 

Blackmouse78

Geronto-biker Albionicus
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Personalmente è una questione di "equilibrio" più che di $$.
Un plb mi pare "troppo" per quello che faccio io, mentre uscire con una radio in affiancamento al cellulare potrebbe aggiungere un margine (per carità magari molto piccolo...) di sicurezza con una spesa minima e una tantum.

Detta in semplicità: io (e penso tanti altri) sono un biker della domenica, che gira per aree dell'appennino dove spesso la copertura del cellulare manca, ma difficilmente sono più lontano di qualche km in linea d'aria da paesi o strade di grande percorrenza.

Fossi un esploratore delle vastità dell'Alaska o dell'outback australiano, allora un dispositivo come un plb sarebbe una scelta automatica, ma in un certo senso mi pare "overkill" per il contesto in cui mi trovo.

Resta il fatto che se sei solo, in difficoltà, e impossibilitato a muoverti puoi anche essere a 100m da un paese... ma se non piglia il cellulare sono cavoli amari, e allora anche 300€ di dispositivo satellitare tutto a un tratto sembrano pochi...
 
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Biker marathonensis
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breve riepilogo delle soluzioni individuate fino ad ora per chiedere aiuto durante una uscita in solitaria ( alcune utili anche per uscite di gruppo)

caduta con perdita di conoscenza in zona non coperta da alcun operatore:
soluzione: NO

caduta con perdita di conoscenza in presenza della rete di un operatore qualsiasi:
soluzione: probabilmente NO . ancora da approfondire bene.
alcuni orologi apple con sensore caduta , collegati ad iphone, chiamano automaticamente il numero di emergenza nazionale. non so come venga gestita una chiamata muta..... inoltre gli stessi orologi inviano sms geolocalizzati ai contatti, ma solo in presenza rete del proprio operatore.

caduta con perdita di conoscenza in zona coperta dal proprio operatore con segnale almeno telefonico:
soluzione 1: sensori di caduta applicati sul casco , ANGI di specialized oppure TOCSEN . avvisano contatti civili con sms geolocalizzato
soluzione 2: sensori di caduta su strumenti al polso/manubrio. i garmin avvisano contatti civili con sms geolocalizzato , possono fornire anche traccia del percorso qualora sia attivata la funzione live tracking (aggiornata solo in presenza di connessione dati)

caduta senza perdita di conoscenza in zona non coperta da alcun operatore:
soluzione 1: sistemi satellitari di vario tipo.
dal semplice plb "personal locator beacon" che manda al satellite un avviso geolocalizzato per diverse ore consecutive (senza abbonamento, solo costo di acquisto) ai plb evoluti tipo garmin inreach che permettono anche la comunicazionale bidirezionale via sms ed altro (richiede abbonamento aggiuntivo)
soluzione 2: richiesta di aiuto via radio attraverso apparecchi prm446. probabilita' di riuscita enormemente inferiore al sistema satellitare

caduta senza perdita di conoscenza in presenza della rete di un operatore qualsiasi:
soluzione 1: chiamare il 112 con la app "112 where are U?" qualora la app non riuscisse a trasmettere le coordinate , comunicarle a voce (imparare ad usare un software in grado di mostrarvele). se non sarete in grado di fornirle vi localizzeranno con la sola cella telefonica a cui sarete agganciati, cioe' in modo molto probabilmente troppo impreciso per consentire i soccorsi.
soluzione 2: chiamare il 112 comunicando le proprie coordinate (imparare ad usare un software in grado di mostrarvele)

caduta senza perdita di conoscenza in zona coperta dal proprio operatore con segnale almeno telefonico:
soluzione 1: app che chiamano il numero di emergenza fornendo anche posizione. tipo "112 where are U" oppure "Flagmii" . coprono solo alcune regioni, principalmente al centro-nord.
soluzione 2: chiamata manuale al 112 comunicando le proprie coordinate (imparare ad usare un software in grado di mostrarle).
soluzione 3: avvisare unicamente i conoscenti. a mio parere e' una scelta da valutare di volta in volta, in base all'effettiva possibilita' di riuscita del loro intervento ed ai rischi a cui sarebbero sottoposti durante il tentativo di soccorso.


non mi sono dilungato nella descrizione delle singole soluzioni, nel resto del topic oppure in rete trovate informazioni piu' dettagliate.
correzioni, aggiunte e soluzioni ai casi irrisolti sono ovviamente gradite.
 
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Pasko

Biker urlandum
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....mi sta passando la voglia .... Mi do alle bocce
 
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Vietto

Biker cesareus
16/11/15
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MDE Damper, Marino Custom
Tutto corretto ma ho qualche dubbio su questo, in caso il proprio cellulare non abbia il segnale del proprio operatore credo che si possano solo fare chiamate telefonica al 112, tutte le app che utilizzano i dati, tipo "Where are U" non sono sicuro che funzionino...
ho provato Where are U or disattivando i dati e non mi da nessun warining ma ovviamente non ho fatto nessuna provo... boh... ho qualche dubbio
 

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Biker marathonensis
23/1/03
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mi sa che hai ragione
radiomontana conferma la tua tesi
inoltre sul sito governativo (con avviso di sicurezza dal browser) non parla del sistema sms ma della localizzazione con celle telefoniche. probabilmente il programma ha una specie di sms locator automatico che invia sms localizzato senza che l'utente debba cliccare il link contenuto nell'sms in arrivo dal 112. l'unico vantaggio potrebbe essere che con l'app invia sms anche senza senza dati mentre per cliccare su un link contenuto nell'sms inviato dal 112 servono anche i dati.
siamo sempre nel mondo dei "forse, potrebbe" e' incredibile come sia difficile trovare info precise su questioni di vita o di morte !
nell'attesa di certezze correggo al fine di non generare false aspettative.
 
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paiogs

Biker forumensus
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Cotolettaland
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la soluzione perfetta non esiste ma quella che più si avvicina è il Garmin InReach al costo di due birre al mese col piano base.
La cosa per me fondamentale che non mi sembra essere stata menzionata è che non solo funziona virtualmente ovunque ma che è l’unico bidirezionale sul mercato in grado anche di ricevere messaggi e non solo di inviarli. Avere un feedback dalla centrale soccorso mi sembra essenziale piuttosto che inviare un SOS e sperare.
I messaggi preimpostati sono illimitati e possono essere inviati ai contatti voluti. Con l'accortezza di inviarli nei punti chiave dell'escursione o nei punti più remoti e pericolosi puo' essere usato come un live tracking (comunque disponibile ma ben più costoso).
 

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Biker marathonensis
23/1/03
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anche lo spot x ha messaggi bidirezionali, con possibilita' di attivare abbonamenti di durata mensile
 
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