SLX o XT Cassetta 11-42 ??

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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È uguale, anche sulla coppia di serraggio :cucù:

2KUpA.png
 

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Dicevi tu fossero diverse
37187.jpg

Infatti 30 /50 il valore riportato è il medio, lo scrivono per quelli che non leggono i manuali
upload_2018-9-2_13-34-13.png
Perchè ci sono dei personaggi che tirano molto di più
Chi avesse problemi con cassette in alluminio va a 50 Nm e comunque si rovina lo stesso, con le cassette sbagliate
 
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Dicevi tu fossero diverse
E dove lo avrei detto? Prova a rileggere meglio e trovi scritto:

Chissà che c'entra una cassetta Ultegra per bdc n.d.r.
con questa discussione, a sollevare altri inutili polveroni?
:-o

Infatti 30 /50 il valore riportato è il medio, lo scrivono per quelli che non leggono i manuali
Vedi l'allegato 259338
Perchè ci sono dei personaggi che tirano molto di più
Chi avesse problemi con cassette in alluminio va a 50 Nm e comunque si rovina lo stesso, con le cassette sbagliate
Penso invece che il valore esatto sia 40 N·m come riportato sulle ghiere
valore a cui attenersi, che viene marchiato appunto dal costruttore stesso

ma alla fine qui, in questo 3D con cassette SLX /XT serie M7000/8000
per me, tutto si risolve come scritto in precedenza:

• una cassetta può segnare il corpetto della RL? SI
• tali segni vanno tolti? anche DT Swiss scrive di SI
• tali segni possono portare altri problemi/disfunzioni? NO

e meno che meno che possano portare a scenari apocalittici, prospettati:
cambiare posizione angolare, peggiorare la rampa di cambiata ...

alla fine è solo un accoppiamento, calettato, non di precisione
in pratica, scritto in lingua inglese: it's not rocket science
 

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E dove lo avrei detto? Prova a rileggere meglio e trovi scritto:

Chissà che c'entra una cassetta Ultegra per bdc n.d.r.
con questa discussione, a sollevare altri inutili polveroni?
:-o


Penso invece che il valore esatto sia 40 N·m come riportato sulle ghiere
valore a cui attenersi, che viene marchiato appunto dal costruttore stesso

ma alla fine qui, in questo 3D con cassette SLX /XT serie M7000/8000
per me, tutto si risolve come scritto in precedenza:

• una cassetta può segnare il corpetto della RL? SI
• tali segni vanno tolti? anche DT Swiss scrive di SI
• tali segni possono portare altri problemi/disfunzioni? NO

e meno che meno che possano portare a scenari apocalittici, prospettati:
cambiare posizione angolare, peggiorare la rampa di cambiata ...

alla fine è solo un accoppiamento, calettato, non di precisione
in pratica, scritto in lingua inglese: it's not rocket science
Ciao
 

franz_quattro

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Per un attimo ho dubitato, che anche stavolta, ti volessi accollare il merito!

Ciao,, e i manualetti leggili meglio perchè a volte a tuo discapito riservano delle novità
Grazie per la solita bella chiaccherata
Mi hai sempre accusato di leggerli troppo, non ricordi?!?
Se proprio uno specialista, del cambiamento di rotta, però!
e025.gif
 

BlackBug

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Ottimo botta e risposta, SCR1 e Franz_quattro, mi avete fatto capire quanto ci sia ancora da scoprire da queste mondo. Nella mia ignoranza pensavo, più pesante = più robusto , mai più avrei pensato che segnasse così il corpetto, credevo che il costo superiore fosse imputabile solo dall'utilizzo di materiali più pregiati e quindi più leggeri, mai più pensavo invece cambia anche la metodologia di costruzione.
 

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Ottimo botta e risposta, SCR1 e Franz_quattro, mi avete fatto capire quanto ci sia ancora da scoprire da queste mondo. Nella mia ignoranza pensavo, più pesante = più robusto , mai più avrei pensato che segnasse così il corpetto, credevo che il costo superiore fosse imputabile solo dall'utilizzo di materiali più pregiati e quindi più leggeri, mai più pensavo invece cambia anche la metodologia di costruzione.
Ciao @BlackBug
Più pesante potrebbe anche andare , più frazionato è diverso.
Se una cassetta pignoni fosse tutta di un pezzo e pesante non rovinerebbe mai la ruota libera, mentre se la combini con pignoni singoli purtroppo si.
Questo succede però solamente per corpetti in alluminio, perchè se quello che possiedi fosse in acciaio il problema non si pone.
Infatti il mio appunto era, per chi usa corpetti in alluminio, usare cassette più combinate possibile, mentre per chi usa acciaio o titanio , nessun problema.
Sul resistente invece , le cassette in titanio tipo la XTR, non hanno niente a che invidiare alle pesanti in acciaio.
Il minor resistente è l'alluminio, che usato per esempio per pignoni di 42/46 su cassette XT, si consuma più facilmente.
Fortunatamente i denti in presa sono molti e la pressione dei rulli catena ben distribuita, altrimenti durerebbe davvero poco
 

franz_quattro

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Cassetta tutta di un pezzo ?!?

Mi pare che tutte le normali cassette oltre ad uno-due anche tre spider
siano combinate con pignoni singoli, che poi la ghiera manda tutto a pacco :mrgreen:

N.B. anche la nuovissima cassetta XTR CS-M9100 12v
ha otto pignoni montati su spider e quattro singoli :medita:

vuoi vedere poi, che se uno ha un corpetto Shimano, es. un FH-M6000
per non "rovinarlo" deve montarci una cassetta XTR? Ma per favore!!

E se uno ha in uso vari corpetti come Shimano, Mavic e DT Swiss
prima si deve informare su quale tipo cassetta montarci?? Ma dai!!

Quei piccoli segni che a volte appaiono sulle spalle della calettatura
non influiscono più di tanto; i corpetti RL si "rovinano" per altre cause
in primis, per via di cuscinetti molto sollecitati/usurati o di scarsa qualità

e dopo i terribili segni sul corpetto, chissà che c'entra anche questo :nunsacci:
si passa al consumo dei denti dei pignoni in alluminio ..
ecco appunto, una cassetta si consuma sui denti e non certo sulla calettatura

e qui mi fermo, evito di infognarmi nel commentare "affermazioni" del tipo
che l'alluminio è il minor resistente o i paragoni tra titanio e acciaio ..
tutto questo nell'ottica generale, non ha e non c'è proprio nessun senso.
 

scr1

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Amici del Forum Frantz 4 ha appena dato degli incompetenti a questi

img_20180618_203459-jpg.259217


I quali dichiarano a chiare lettere che i corpetti in alluminio con certi pacchi pignoni si rovinano.
Ora gli telefona e gli dice ma dai che puttanate dite e cosa centra il corpetto, tanto sputtanato o meno funziona uguale vu gli date una bella limata e torna come novo!!!!
 

franz_quattro

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Vedi attenerti al tecnico, qui non sei sul tuo blog

se non sai rispondere a modo, almeno cerca di non sfoderare
le tue solite stantie battutine, condite di sarcasmo da quattro soldi

presentare un adesivo Mavic
solo per rafforzare un tuo enunciato, questa è una puttanata

p.s.
storpiare volutamente il mio nick equivale ad un'altra bambinata
 

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solo per rafforzare un tuo enunciato, questa è una puttanata

p.s.
storpiare volutamente il mio nick equivale ad un'altra bambinata

Che fai ti arrabbi?
Quello è il manuale mavic adesivo che viene attaccato direttamente al corpetto
PS nessuna storpiatura solo abbreviato
 

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