SLX o XT Cassetta 11-42 ??

BlackBug

Biker serius
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lombarida
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Cube Reaction SL 29 GTC Carbon
Buonasera a tutti ho appena cambiato la cassetta posteriore , originalmente avevo una XT8000 11/42 ... con consiglio del mio ciclista ho messo una SLX M7000, cmi è venuto un dubbio così sono andato a vedere le caratteristiche, l'unica differenza che ho trovato è il prezzo ed il peso la SLX pesa 467 gr, mentre la XT 442 gr ... possibile che 25 gr siano l'unica differenza ??? Che senso ha fare due cassette identiche ????
 

BlackBug

Biker serius
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lombarida
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Cube Reaction SL 29 GTC Carbon
Se hai ruota libera in alluminio,, ti consiglio fortemente meno pignoni singoli possibile, tendono a puntinarla irrimediabilmente
Dunque sicuramente la 8000
Mi prendi in contropiede.... Ho i cerchi fulcrum Red 66 con mozzo posteriore Fulcrum, 142x12, CL ..... È libera ??? Alluminio è in alluminio

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franz_quattro

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Oberwinti
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Cannondale
È normale che una cassetta "segni" il corpetto della RL

è riportato persino sui manuali,
spiegano come toglierli, con tanto di immagine ;-)

2KSER.png


Pag. 26 --> https://dycteyr72g97f.cloudfront.net/uploads/WXD10000000897S/MAN_WXD10000000896S_WEB_EN_001.pdf
 
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Biker nirvanensus
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Fiorentino ai 100%
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Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Ma davvero?
Evidentemente non tutti la pensano così IMG_20180618_203459.jpg
 

franz_quattro

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Oberwinti
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Non vedo cosa centri un adesivo Mavic, inerente al suo sistema ID360

se è per questo, in Mavic, sulle istruzioni "sbarrano" anche molto altro

2KSML.jpeg


anche per far vedere come vanno infilate correttamente le valvole


che io sappia, nessuna cassetta MTN ha solo pignoni singoli,
e/o pignoni piccoli in spider, per cui "il problema" da te sollevato non si pone
 

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Biker nirvanensus
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L'adesivo Mavic è significativo di una cassetta in alluminio, come qualsiasi altra,, che si rovina con pignoni frazionati e loro avvertono il cliente che succede se verranno usati.

Fanno bene a sbarrare perchè uno che viaggia con un flap tutto spostato da una parte avrebbe dei problemi.

Le cassette che non rovinano assomigliano alla XTR 11-40 T che ha solamente 3 pignoni liberi ed i piccoli, dove il braccio di leva diventa minimo, tuttavia il corpetto viene segnato uguale, ma in maniera molto minimale
upload_2018-9-1_10-58-59.png .
Facile notare che le fasce di presa sono molto più ampie

Gia la versione XT ne ha 5 liberi e li diventa molto più dannoso
upload_2018-9-1_11-7-31.png

Le battute del corpetto,, una volta incise e rovinate,, a monte della lima che non mi pare sia una buona idea visto che limando oltretutto viene asportato anche l'anodizzazione,,, cambiano la posizione dei pignoni in orientamento e oltre al rischio che poi non si sfilino, variano la posizione angolare peggiorando la rampa di cambiata
Le cassette economiche e frazionate sono fatte per corpetti in acciaio e titanio , le quali minimamente se non per niente soffrono il problema
Difatti a parte l'ultima versione 12 V le versioni corpetto shimano o sono in acciaio o in titanio
 
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franz_quattro

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Senza scomodare cassette esoteriche/economiche e altro ancora
tanto più che qui, la discussione verte su cassette Shimano XT - SLX 11v

credo che le domande da porsi, semplicemente:

• una cassetta può segnare il corpetto della RL?
risposta: SI

• tali segni vanno tolti?
risposta: anche DT Swiss scrive di SI

• tali segni possono portare altri problemi/disfunzioni?
risposta: assolutamente NO
 
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Senza scomodare cassette esoteriche/economiche e altro ancora
tanto più che qui, la discussione verte su cassette Shimano XT - SLX 11v

credo che le domande da porsi, semplicemente:

• una cassetta può segnare il corpetto della RL?
risposta: SI

• tali segni vanno tolti?
risposta: anche DT Swiss scrive di SI

• tali segni possono portare altri problemi/disfunzioni?
risposta: assolutamente NO
Come al solito vuoi ragione
E noi te la diamo
Per tutti gli altri cercate di preservare il più possibile il vostro corpetto , meno si rovina meglio va, per i motivi citati sopra

Tanto per chiarezza,, più che i pignoni aumentano di diametro e più che penetrano nel materiale, cambiando la loro posizione angolare.
upload_2018-9-1_13-43-41.png
 
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franz_quattro

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Come al solito vuoi ragione
E noi te la diamo
Sai benissimo che non così, e insistere su questa linea,
sarebbe come voler continuamente menare il can per l'aia

p.s. noi?? Ma in quanti siete voi??? :maremmac:

Per tutti gli altri cercate di preservare il più possibile il vostro corpetto , meno si rovina meglio va, per i motivi citati sopra
Se "preservare" il corpetto vorrebbe dire serrare la cassetta a 40 N·m
anche questo, è già stato in precedenza postato da @leonisa :prost:
 
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Sai benissimo che non così, e insistere su questa linea,
sarebbe come voler continuamente menare il can per l'aia

p.s. noi?? Ma in quanti siete voi??? :maremmac:


Se "preservare" il corpetto vorrebbe dire serrare la cassetta a 40 N·m
anche questo, è già stato in precedenza postato da @leonisa :prost:
No,, io ho serrato anche a 50 Nm il che è permesso. ma il problema rimane.
Purtroppo il problema rimane perchè le gambe stante il fatto che sembrano poco potenti spingono da paura.
Io non meno nulla , ma anche oggi tu hai imparato qualcosa
 

leonisa

Biker tremendus
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Rose Ground Control
Ci sono costruttori di corpetti come Spada, che per ovviare a questo problema inserisce una placca in acciaio incastrandola in un dente del corpetto fresato apposta.
 

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Ci sono costruttori di corpetti come Spada, che per ovviare a questo problema inserisce una placca in acciaio incastrandola in un dente del corpetto fresato apposta.
Ottima idea, veramente ottima idea, Ci avevo pensato, ma va appunto modificato il corpetto.
Comunque onore a Spada ruote sempre performanti
 

franz_quattro

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No,, io ho serrato anche a 50 Nm il che è permesso. ma il problema rimane.
Purtroppo il problema rimane perchè le gambe stante il fatto che sembrano poco potenti spingono da paura.
Io non meno nulla , ma anche oggi tu hai imparato qualcosa
Anche se sulle ghiere delle cassette Shimano è riportato 40
a te chi impedisce di serrare la tua cassetta a 50 N·m?

Del tuo materiale e con il tuo materiale puoi farne quello che vuoi
ma non puoi certo pretendere che tutti seguano i tuoi dettami, non credi?

Poi, vorrei levarmi un altro sfizio, visto che continui con la tiritera
io avrei imparato qualche cosa? :smile:
Mi stai scambiando, come tuo solito, per un altro utente di un altro forum?

Posso affermare che, NON ho
mai la presunzione di voler insegnare mai nulla a nessuno, in quanto non si sa chi si ha di fronte
non insisto mai oltre un certo livello, con l'ultima parola, continuando, spesso si ottengono solo magre figure

invece, cerco sempre di dialogare alla pari, possibilmente senza astruse battutine e/o sarcasmi gratuiti

basandomi, spesso con la seguente postilla, tratta
dal decalogo anti-fanboy*web-presuntuosi/supponenti/saccenti/inopportuni/bulletti da tastiera e non*

il fanboy* vuole sempre avere l’ultima parola, e se non riceve risposta, o si bea credendo d’aver vinto,
oppure stuzzica l’altro che, ormai impietosito, l’ha già lasciato perdere da un pezzo
 
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Biker nirvanensus
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Anche se sulle ghiere delle cassette Shimano è riportato 40
a te chi impedisce di serrare la tua cassetta a 50 N·m?

Del tuo materiale e con il tuo materiale puoi farne quello che vuoi
ma non puoi certo pretendere che tutti seguano i tuoi dettami, non credi?
Io del mio materiale shimano faccio quello che la shimano consente di fare

upload_2018-9-1_14-51-29.png

Dunque come vedi hai imparato anche questo
 

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