La mia HD davanti ha lasciato il posto a una Magic Mary Super Gravity trailstar da 1100 grammi.
Altra roba![emoji2]
Per me non ci sta in quanto gia quella da 60 ci passa giusta.. Ha ancora margine ma ho notato che quando vado a fare percorsi impegnativi riuscivo a flettere la ruota e la gomma toccava il telaio.. Anche per questo ora nn vado sopra il 57.. E ho messo un po di shelter alla interno del telaio così se dovessero incastrarsi qualche sassolino nn sfrega sul telaio..Ciao a tutti...avrei una mezza intenzione di prendermi la nuova slide 150 da 27,5(monta la nuova forca yari)una domanda tecnica... Chi sa dirmi la larghezza del carro ...nel senso può ospitare gomma da 3"(77mm di larghezza?)grazie!!
Inviato dal mio UMI ZERO utilizzando Tapatalk
Alla faccia ! Cosa te ne fai di una magic Mary doppio spessore? Già quella normale da 900 gr e bella robusta.. Da te ci sono rocce così bastarde?
Confermò che la HD non è una gomma da fango ma ritengono che sia discreta.. È un ottimo tutto fare.. Soprattutto dietro se si e disposti a pedalarla..
L'esperienza mi dice di usare gomme robuste visto i giri che faccio e il peso che mi porto dietro...
Ciao a tutti...avrei una mezza intenzione di prendermi la nuova slide 150 da 27,5(monta la nuova forca yari)una domanda tecnica... Chi sa dirmi la larghezza del carro ...nel senso può ospitare gomma da 3"(77mm di larghezza?)grazie!!
Inviato dal mio UMI ZERO utilizzando Tapatalk
Ciao,
ho una Slide 130 alluminio, sto per iniziare la manutenzione del carro posteriore.
1) mi sapete dire la coppia di serraggio delle viti sugli snodi del carro?
2) qualche suggerimento particolare per la manutenzione del carro?
Grazie ciao.
Sei sicuro che tu debba farla? Quanto ha la tua bici?
io ho la full da 3 anni e gli snodi del carro sono tutti ancora perfetti, mai dovuto fare alcuna manutenzione.
La manutenzione "preventiva" al carro generalmente non si fa, anche perchè ha tutti cuscinetti sigillati. Infatti non si mette alcun lubrificante sugli snodi.
Secondo la mia esperienza provare ad aprire gli snodi per fare manutenzione ai cuscinetti non vale la pena (visto anche il misero lavoro che fanno se confrontato con quello dei "cugini" del movimento centrale, mozzo o dello sterzo).
a chi interessa (a me molto), sul sito radon hanno pubblicato prezzi e caratteristiche della nuova swoop da 170.....rapporto qualità/prezzo molto alto, sognamo un po'........
OK grazie...ci sta la 2,75allora....(fa 71mm)La mia slide 27,5 in alu ha il carro nella parte sup a 84mm e nella parte inf 79mm, la vedodura la gomma da 77mm
La bici ha 1 anno, però per essere sicuro vorrei controllare lo stato dei cuscinetti (sto preparando l'inverno...). I cuscinetti hanno l'anello di tenuta paracqua che può essere rimosso quindi ingrassati se serve.
Mi sai dire la coppia di serraggio? Non riesco a trovare info anche sul sito Radon.
Ciao
Approposito di cose inguardabili : ma cosa gli costava a Radon far correre le guaine dentro il tubo obliquo? Tutti sti tubi con stè fascette con vite ogni 10 cm. ..mi fa un effetto Frankeinstain!...Una piccola modifica al carro l'ho comunque fatta: quelle orrende viti di giuntura di colore metallo indefinito le ho verniciate di nero in superficie. Non si potevano vedere....
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?