E'un dato di fatto che le medie in ciclo urbano siano spesso ben inferiori a 30 km/h.
Ad esempio a Londra la velocità media del traffico è stimata intorno a 17 km/h, non so a Bologna, ma dubito che nella fascia oraria 8-20 di un qualsiasi giorno lavorativo sia molto diversa, è probabile che sia anche peggio.
Il punto è che sarebbe ora di mollare l'attaccamento morboso al volante e ammettere che in certi contesti il trasporto individuale in auto semplicemente non ha più senso. E' una battaglia dura, forse le generazioni future ci arriveranno, in quelle attuali ci spero poco.
Come hanno già detto altri, questo è un forum di presunti biker, e comunque si legge parecchio attaccamento incondizionato al volante, figuriamoci tra chi le due
ruote non le considera proprio.
Il vero salto di qualità secondo me si farà solo quando calerà drasticamente l'uso dell'automobile per trasporto individuale in contesto urbano.
Perchè questo succeda deve cancellarsi una volta per tutte l'equazione "trasporto pubblico = roba da poveracci senza altra scelta". E' chiaro che c'è parecchio da migliorare nel trasporto pubblico, ma finchè la gente lo considera solo come estrema ultima scelta non si andrà mai da nessuna parte.