si sa niente sulle specialized 2014

POSTINOPAZZOIDE · 11/7/13

vincio96 ha scritto:
si lo conosco anchio il negozio la verde bike and fun. Sinceramente non ci ho mai portato la bici andando sempre da raschiani ma se dovessi andarci a fare un salto, non sarebbe uno spreco di tempo dato che sicuramente sarà gente preparata.

RASCHIANI per me e' il top!!!, (ma non tiene CANNONDALE)

dns76 · 11/7/13

camber

dns76 · 11/7/13

stumpy fsr

POSTINOPAZZOIDE · 11/7/13

dns76 ha scritto:
stumpy fsr

stump ht comp e expert???

glio86 · 11/7/13

dns76 ha scritto:
stumpy fsr

e la front in alluminio?

elflaca · 11/7/13

dns76 ha scritto:
.......

passaggio interno dei cavi mi sembra di notare? ci fai vedere anche la marathon o ci sono solo le s-works?

dns76 · 11/7/13

elflaca ha scritto:
passaggio interno dei cavi mi sembra di notare? ci fai vedere anche la marathon o ci sono solo le s-works?

elflaca · 11/7/13

grazie assai
questa sarà la mia mia biga e di @LUCANGUS76

riesci a postarmi le specifiche anche....

certo che tutti sti porta borraccia li potevano toglie

dns76 · 11/7/13

elflaca ha scritto:
riesci a postarmi le specifiche anche....

certo che tutti sti porta borraccia li potevano toglie

specifiche nein...

i portaborraccia e tutto l'ambaradan è stato messo per far capire che sono compatibili con l'elettronico.

Devastazione · 11/7/13

La Stumpy FSR a parte XX1 e grafiche pare invariata rispetto al 2013. Meglio cosi',quest'anno niente scimmie

Alli74 · 11/7/13

dns76 ha scritto:

Riporto qua le considerazioni che ho già fatto in un altro post: perno passante al posteriore, passaggio cavi interno al telaio e freno posteriore montato sul fodero orizzontale.
Che tristezza, tutte le volte che compriamo una nuova bici dopo pochi mesi ci accorgiamo che è già vecchia, speriamo non superata!
Sulle nuove forcelle mi sembra che Specy abbia adottato l perno passante: fino a ieri diceva che i suoi mozzi anteriori con battuta maggiorata e perno true bolt garantivano più rigidità del perno passante, vediamo adesso come giustificherà questo cambio di rotta.

17mirko17 · 11/7/13

ma sbaglio o sono aumentati anche i prezzi?

Devastazione · 11/7/13

17mirko17 ha scritto:
ma sbaglio o sono aumentati anche i prezzi?

Di parecchio

Il prezzo della Epic Expert e' pura follia,praticamente costa quasi come la Marathon 2013.

Io pago,tu paghi,egli paga,noi paghiamo...

Dura ammetterlo ma al momento la Camber e' quella che gradisco di piu'. E' una bici che ho sempre snobbato ma quest'anno l'hanno fatta proprio bella. Avesse il Brain sarebbe la bici da avere,non c'e' ne Epic ne Stumpy FSR che tenga.

vincio96 · 11/7/13

elflaca ha scritto:
passaggio interno dei cavi mi sembra di notare? ci fai vedere anche la marathon o ci sono solo le s-works?

F... la s-works è fantastica ma prima dal prezzo si poteva solo sognare, ora neanche quello. con 7000 euro ci si prende un'auto

vincio96 · 11/7/13

dns76 ha scritto:

ma poi se la expert carbon costa 4500 euro, la comp carbon come minimo ne costerà 3000

DoctorFabio · 11/7/13

secondo me con questi prezzi... rischiano di fare la fine di TREK 2013, che ha venduto almeno il 50% delle bici in meno rispetto all'anno precedente...

fabio

glio86 · 11/7/13

ragazzi...e la m5 front?? nessuno ne accenna?

LUCANGUS76 · 11/7/13

la marathon costa 400 eurini in piu. ammazza, sto perno passante vale proprio tanto!!!
chissà se si avvertirà la differenza...

DoctorFabio · 11/7/13

Devastazione ha scritto:
Di parecchio

specialized era rimasta forse la più abbordabile tra i top-brand, per il 2014 si è allineata

fabio

17mirko17 · 11/7/13

meglio prendere ora una 2012 con una bella % di sconto....
tanto per me le differenze tecniche sono impercettibili ....

ad esempio SPECIALIZED MTB STJ HT EXPERT CARB 29
3.590,00
- 20.00%
2.872,00

si sa niente sulle specialized 2014

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