Si può stare senza meccanico di fiducia?

[eliografo]

Ripeto, non è questione di pigrizia, ma di attrezzatura o esperienza.
Ad esempio un'operazione delicata come lo spurgo io non mi fiderei a farla.

Penso che alla fine, con le informazioni reperibili qui sul forum e su interent in generale, l'esperienza sia rimediabile, e poi se non si prova non si fa esperienza, per quanto riguarda l'attrezzatura penso che sia quasi tutta acquistabile e ammortizzabile.
Parli dello spurgo dei freni: un kit originale costa dai 30 ai 35 euro, pensi che un meccanico ti chieda meno? Io personalmente non l'ho mai fatto, ma prevedo di provarci seguendo le istruzioni e i video presenti in rete. E sto anche meditando di smontare la forcella, cosa che un meccanico non fa, la manda al centro di assistenza e tu rimani senza per 15 gg! E ti assicuro che non sono particolarmente portato per la meccanica, anzi.

Per il resto quoto GattoQ e aggiungo che sei un buon agonista magari vieni anche considerato di più, mentre se sei uno scarsone che non ha la maglia di un team (come me) allora le tue richieste sono poco ascoltate!

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[david_jcd]

Io non so a che tipo di interventi ti riferisci, ma io faccio tutto a casa mia. Mi son comprato una cassetta velloman e integrato con qualche attrezzo tipo vari estrattor ecc. Cioè, quello che voglio dire è che di difficile non c'è niente a parte revisionare le sospensioni e centrare una ruota (ma solo perchè non ho il centraruote.....altrimenti). Io credo che non ci sia bisogno di scomodare un meccanico per smontare e rimontare una cassetta (premesso ovviamente che si abbiano gli attrezzi giusti). Togli la ruota, prendi l'estrattore, sviti, togli la cassetta, matti la nuova, riviti, rimetti la ruota. Fine. Alla fine la maggior parte degli interventi si riducono a svitare e rivitare un bullone o simile. Regolare un cambio.......c'è un cavo, mezz'ora di tempo, due viti per il fine corsa, basta. Spurgo e manutenzione dei freni.....vai su forum e c'è tutto, io ho sostituito l'olio (il kit avid non l'ho comprato, ma me lo sono costruito grazie al forum), ci ho messo mezz'ora facendolo con calma. Sostituire un cavo.....dov'è il problema. Gambiare guarnitura......una brugola e qualche N*m da applicargli. Non voglio assolutamente sminuire i lavoro dei meccanici, perchè la differnza sostanziale tra me e loro e che io so mettere un po' le mani sulla mia biciclettina, loro le sanno mettere bene su tutte (ti sembra poco?). Pero a me basta saperle mettere sulla mia. Mi spiego? Però avrei vergogna a portare la bici ,e magari rinunciarci per una settimana, per sostituire il cavo del cambio. Cioè alla fine basta solo avere il "coraggio" di smontare e gli attrezzi giusti (che per la maggior parte degli interventi, te la cavi con 50 euro). Pero dopo che hai fatto il lavoro tu, sai cosa è stato fatto alla bici, sai se il lavoro è provvisorio o è definitivo, sai se è fatto bene o male e quindi sai i rischi che corri, e sai come devi usare la bici. Man mano poi acquisti esperienza e la qualità del lavoro cresce sempre di piu. Ma poi, se sei uno che sulla bici non ci mette le mani, alla fine la porti dal meccanico solo quando c'è un guasto, quando c'è qualcosa che non va. Invece se sei uno che ci mette le mani, non aspetti il guasto, ma sei sempre li che smonti, lubrifichi, controlli, in poche parole la bici è sempre "tagliandata", è sempre sotto osservazione............e lei ti ringrazierà!!

ma tu la serie sterzo, il movimento centrale e gli alloggiamenti delle viti per le pinze dei freni te li fresi da solo? Anche io mi centrerei le ruote da solo se avessi il centraruote, ma costa un'occhio! Lo spurgo, come dicevo sopra, non mi fido a farlo senza che prima qualcuno non mi abbia insegnato e guardato farlo...
Prima o poi un meccanico ci vuole sempre!
E lo dico da bravo smanettone! Anche a me piace un sacco mettere le mani sulla bici!

Tante cose me le faccio anche da solo, ma quelle più importanti non mi fido.

 

[david_jcd]

Penso che alla fine, con le informazioni reperibili qui sul forum e su interent in generale, l'esperienza sia rimediabile, e poi se non si prova non si fa esperienza, per quanto riguarda l'attrezzatura penso che sia quasi tutta acquistabile e ammortizzabile.
Parli dello spurgo dei freni: un kit originale costa dai 30 ai 35 euro, pensi che un meccanico ti chieda meno? Io personalmente non l'ho mai fatto, ma prevedo di provarci seguendo le istruzioni e i video presenti in rete. E sto anche meditando di smontare la forcella, cosa che un meccanico non fa, la manda al centro di assistenza e tu rimani senza per 15 gg! E ti assicuro che non sono particolarmente portato per la meccanica, anzi.

Per il resto quoto GattoQ e aggiungo che sei un buon agonista magari vieni anche considerato di più, mentre se sei uno scarsone che non ha la maglia di un team (come me) allora le tue richieste sono poco ascoltate!

per fare uno spurgo non basta avere il kit, bisogna saperlo fare!
E su queste cose non mi fido a fare da autodidatta. Poi ripeto l'esempio della fresatura...
Il mio mecca è meccanico autorizzato sia per RS che per Fox, se non erro, quindi le operazioni base le fa... Ma probabilmente anche molti altri.
Cambiare un mozzo o un cerchio...
ci sono in sacco di cose che da solo non sarei capace di fare...

 

[antopeddis]

ma tu la serie sterzo, il movimento centrale e gli alloggiamenti delle viti per le pinze dei freni te li fresi da solo? Anche io mi centrerei le ruote da solo se avessi il centraruote, ma costa un'occhio! Lo spurgo, come dicevo sopra, non mi fido a farlo senza che prima qualcuno non mi abbia insegnato e guardato farlo...

Tante cose me le faccio anche da solo, ma quelle più importanti non mi fido.

Certo che non me li freso no........non ho la fresa. Scherzo. Ti dico la verità non so neanche il perchè e quando dovrei ricorrere alla fresatura....

 

[sat32]

Io mi sono fatto tutta un' officina completa parktool e sono totalmente indipendente , mi manca solo la fresa per il movimento centrale , ma quando compero il telaio solitamente mi fa il lavoro chi me lo vende. Devo dire che lavoro meglio io di tanti meccanici dalle mie parti , perché ho visto lavori fatti talmente male che mi vergognerei se fossi loro.

 

[david_jcd]

Adesso vi frego (ironicamente, s'intende ): e se uno non avesse lo spazio, una cantina o un garage per tenere tutti gli attrezzi e far manutenzione?

 

[david_jcd]

Certo che non me li freso no........non ho la fresa. Scherzo. Ti dico la verità non so neanche il perchè e quando dovrei ricorrere alla fresatura....

quando sono nuove non tutte le bici vengono fresate li.. quindi serie sterzo, mc potrebbero stare storti e la pinza potrebbe non essere centrata per bene, inoltre la vernice farebbe da "molla" tra le viti.
Nemmeno io lo sapevo, me l'ha mostrato il meccanico.
Il punto infatti è anche che ci sono operazioni che non sappiamo nemmeno che vadano fatte!

 

[david_jcd]

Io mi sono fatto tutta un' officina completa parktool e sono totalmente indipendente , mi manca solo la fresa per il movimento centrale , ma quando compero il telaio solitamente mi fa il lavoro chi me lo vende. Devo dire che lavoro meglio io di tanti meccanici dalle mie parti , perché ho visto lavori fatti talmente male che mi vergognerei se fossi loro.

anche il centraruote?

 

[antopeddis]

quando sono nuove non tutte le bici vengono fresate li.. quindi serie sterzo, mc potrebbero stare storti e la pinza potrebbe non essere centrata per bene, inoltre la vernice farebbe da "molla" tra le viti.
Nemmeno io lo sapevo, me l'ha mostrato il meccanico.
Il punto infatti è anche che ci sono operazioni che non sappiamo nemmeno che vadano fatte!

Concordo che queste operazioni devi farle fare a lui, ma io infatti mi riferivo a interventi per cosi dire ordinari. Cioè, a un certo punto tu hai detto che hai portato la bici per sostituire la cassetta. Io a questo tipo di interventi mi riferivo, mi spiego?

 

[david_jcd]

Concordo che queste operazioni devi farle fare a lui, ma io infatti mi riferivo a interventi per cosi dire ordinari. Cioè, a un certo punto tu hai detto che hai portato la bici per sostituire la cassetta. Io a questo tipo di interventi mi riferivo, mi spiego?

certo, ti spieghi. In verità, la cassetta me la sarei cambiata anche da solo, solo che era una operazione che avrebbe dovuto fare prima di consegnarmi la bici. Però la cassetta non è arrivata in tempo, e allora mi ha detto di usare quella che c'era, che più avanti me l'avrebbe cambiata.
Mi sembrava brutto dirgli "no, ormai tienitela, che me la ordino su internet", con il bene che gli voglio!

 

[maxgastone]

quando sono nuove non tutte le bici vengono fresate li.. quindi serie sterzo, mc potrebbero stare storti e la pinza potrebbe non essere centrata per bene, inoltre la vernice farebbe da "molla" tra le viti.
Nemmeno io lo sapevo, me l'ha mostrato il meccanico.
Il punto infatti è anche che ci sono operazioni che non sappiamo nemmeno che vadano fatte!

La fresatura me la faccio fare da chi mi vende il telaio, con MDE vado sul sicuro

 

[Jethan]

Concordo che queste operazioni devi farle fare a lui, ma io infatti mi riferivo a interventi per cosi dire ordinari. Cioè, a un certo punto tu hai detto che hai portato la bici per sostituire la cassetta. Io a questo tipo di interventi mi riferivo, mi spiego?

Giusto per esser "rompicog..." secondo voi il meccanico ha fatto un corso specifico di fresatura dell'alluminio? mi sà di no...quindi la differenza tra un meccanico e uno che fà i propri lavori a casa è la manualità e la dimestichezza con i vari attrezzi (c'è chi ha difficolta a reggere anche un cacciavite..) oltre che una buone dose di "problem-solving", nella pratica capire in modo "meccanico" come si può riparare una cosa.

parlo così forse perchè sin da piccolo passavo il tempo a smontare tutto quello che mi capitava a tiro e lo distruggevo.. poi col tempo 14/16 anni ho iniziato anche a rimontare le cose riparandole... quindi è anche un mio limite mentale pensare che qualcuno non possa fare ciò che magari io faccio senza problemi.

Io non sò fare tutto...però se studio cosa devo smontare..mi arrangio e lo faccio...ma in linea di massima non c'è nulla che non si può fare se solo si ha qualche base di meccanica.. (ah..sono un tecnico informatico..)

 

[david_jcd]

Giusto per esser "rompicog..." secondo voi il meccanico ha fatto un corso specifico di fresatura dell'alluminio? mi sà di no...quindi la differenza tra un meccanico e uno che fà i propri lavori a casa è la manualità e la dimestichezza con i vari attrezzi (c'è chi ha difficolta a reggere anche un cacciavite..) oltre che una buone dose di "problem-solving", nella pratica capire in modo "meccanico" come si può riparare una cosa.

parlo così forse perchè sin da piccolo passavo il tempo a smontare tutto quello che mi capitava a tiro e lo distruggevo.. poi col tempo 14/16 anni ho iniziato anche a rimontare le cose riparandole... quindi è anche un mio limite mentale pensare che qualcuno non possa fare ciò che magari io faccio senza problemi.

Io non sò fare tutto...però se studio cosa devo smontare..mi arrangio e lo faccio...ma in linea di massima non c'è nulla che non si può fare se solo si ha qualche base di meccanica.. (ah..sono un tecnico informatico..)

Dunque, a me basta che sappia fresare un telaio, poi i corsi che ha seguito non mi interessano!
Però concordi con me che senza esperienza si può peggiorare la situazione invece di riparare la bici?
Io, ripeto, lo spurgo me lo farei anche da solo se qualcuno mi insegnasse, ma imparare da solo non mi fido, visti gli effetti disastrosi che una bollicina può avere nel circuito.

 

[antopeddis]

Giusto per esser "rompicog..." secondo voi il meccanico ha fatto un corso specifico di fresatura dell'alluminio? mi sà di no...quindi la differenza tra un meccanico e uno che fà i propri lavori a casa è la manualità e la dimestichezza con i vari attrezzi (c'è chi ha difficolta a reggere anche un cacciavite..) oltre che una buone dose di "problem-solving", nella pratica capire in modo "meccanico" come si può riparare una cosa.

parlo così forse perchè sin da piccolo passavo il tempo a smontare tutto quello che mi capitava a tiro e lo distruggevo.. poi col tempo 14/16 anni ho iniziato anche a rimontare le cose riparandole... quindi è anche un mio limite mentale pensare che qualcuno non possa fare ciò che magari io faccio senza problemi.

Io non sò fare tutto...però se studio cosa devo smontare..mi arrangio e lo faccio...ma in linea di massima non c'è nulla che non si può fare se solo si ha qualche base di meccanica.. (ah..sono un tecnico informatico..)

Esatto. Sembra la descrizione di me stesso e dunque non posso non quotarti in tutto.

 

[Jethan]

Dunque, a me basta che sappia fresare un telaio, poi i corsi che ha seguito non mi interessano!
Però concordi con me che senza esperienza si può peggiorare la situazione invece di riparare la bici?
Io, ripeto, lo spurgo me lo farei anche da solo se qualcuno mi insegnasse, ma imparare da solo non mi fido, visti gli effetti disastrosi che una bollicina può avere nel circuito.

Io non ho mai fresato gli attacchi delle pinze di un telaio...perchè non ho avuto l'occasione..ma se dovesse essere...prenderei il disco...e piano piano ci lavorerei (anche perchè io non sarò un asso col disco...ma chi mi dice che il meccanico non sia più "sporco " di me? se lo danneggio io...ok...se lo danneggia lui...lo tengo così! col nervoso! ..ora non fate i polemici...mai visto un meccanico che per risolvere una situazione graffia un telaio o altro componente ci rimette di tasca...)

per quanto riguarda lo spurgo..nemmeno io lo sapevo fare, eppure mi son letto i manuali Avid, mi son creato il Kit e ho imparato! non ho la presunzione di dire che lo sò fare per tutti i tipi dei freni...ho degli xtr ancora da montare...sò che al momento giusto dovrò imparare!

ah..tutto questo non perchè il mio meccanico non sia in grado, impieghi troppo tempo o sia esageratamente costoso...anzi... è qualificatissimo oltre a essere il distributore per la sardegna di Specialized...se gli porto la bike di venerdi sera...mi dice: <<la vuoi per il fine settimana? vero??? dai passa domani a fine mattinata!>>, i prezzi? estremamente onesti (forse anche poco).

tutto ciò per spiegare che mi piace farlo e mi piace imparare...prima su crc ho visto l'officina completa Park Tool 5000 euro circa

 

[Jethan]

Esatto. Sembra la descrizione di me stesso e dunque non posso non quotarti in tutto.

 

[rovermtb]

tutto ciò per spiegare che mi piace farlo e mi piace imparare...prima su crc ho visto l'officina completa Park Tool 5000 euro circa

l'ho vista pure io.... ma a quella cifra mi ci compro direttamente il meccanico!!

 

[Jethan]

ahahhaha si! però a veder le foto ha quel fascino...come se fossi piccolo e vedessi la scatola gigante del meccano o delle lego technic...da sbavare!!!

 

[rovermtb]

ahahhaha si! però a veder le foto ha quel fascino...come se fossi piccolo e vedessi la scatola gigante del meccano o delle lego technic...da sbavare!!!

 

[Jethan]

pure la foto grande!...non si fà così!...è crudeleeeeeeeee