DA WEIGHTWEENIES.... (se nn ricordo male)
truvativ stylo race 3.3 880gr
shimano xt 854gr
nun se po spende i soldi cussssì!!!
guardavo oggi la raceface atlas.... 965gr
Si comincia da qui (stumpy 2010)
- Creatore Discussione imbullonato
- Data di inizio
DA WEIGHTWEENIES.... (se nn ricordo male)
truvativ stylo race 3.3 880gr
shimano xt 854gr
nun se po spende i soldi cussssì!!!
guardavo oggi la raceface atlas.... 965gr
mi dici il peso, quanto le hai pagate e con che gomme hai montato le ST?
sono le ruote che vorrei
SONO BELLE??? BELLISSIME!!
CARE? SENZA DUBBIO!
l'unico neo per cui non le comprerei è che montano necessariamente mozzi mavic (non il meglio).... e...
.... se si rompe un raggio????
tocca per forza rivolgersi alla casa madre.....
meno elasiche come assistenza di una comune ruota direi..... cosi come altre bellissime ruote!
CrankBrother cobalt!
la devo pesare
con le gomme ho un po' esagerato
ho messo la nevegal 2,35 all'ant e la 2,1 al post
acquisto in germania credo sui 600 euro
ho sempre avuto le MAVIC e mi sono sempre trovato benissimo
le crank bellissime, costano però di più, ma sono splendide
beh le CB che forse sono le + belle costao ancora di più...
ma le originali non sono così malvage. tieni conto che peso 63 kg e che sono scarso quindi le ruote non soffrono molto con me...
le ST sono quelle che mi piacciono di più...
ho avuto le XT e mi sembravano molto buone. il mio compago di uscite le usa tutt'ora con soddisfazione.
l'unica cosa è che il QR anteriore maggiorato della stumpy mi piace. non è un PP da 15 ma neanche lo scarso QR normale...
ho visto l'accoppiamento del QR sulle XT ed è davvero leggerino. ovvio che sono Xanni che si usa ed è sempre funzionato bene. però il maggiorato mi piace. + robusto e accoppiamento du tutta la larghezza...
chissà fare un set di gomme utilizzando i mozzi DT/specialized, raggi DT e cerchio mavic tubeless cosa vrrebbe fuori...
ma le originali non sono così malvage. tieni conto che peso 63 kg e che sono scarso quindi le ruote non soffrono molto con me...
le ST sono quelle che mi piacciono di più...
ho avuto le XT e mi sembravano molto buone. il mio compago di uscite le usa tutt'ora con soddisfazione.
l'unica cosa è che il QR anteriore maggiorato della stumpy mi piace. non è un PP da 15 ma neanche lo scarso QR normale...
ho visto l'accoppiamento del QR sulle XT ed è davvero leggerino. ovvio che sono Xanni che si usa ed è sempre funzionato bene. però il maggiorato mi piace. + robusto e accoppiamento du tutta la larghezza...
chissà fare un set di gomme utilizzando i mozzi DT/specialized, raggi DT e cerchio mavic tubeless cosa vrrebbe fuori...
anche io ho messo nevegal 2.1 dietro.
sono gomme ottime però le versuioni UST pesano molto...
sull'enduro avevo come configurazione estiva/leggera nevegal 2.3 davanti e 2.1 dietro. un po' al limite forse... però ci pedalavo.
con FR avevo messo 2 belle gommazze MAXXIS MINION 2.5 + camere DH.
esatto
le ruote le ho fatte mettere nel mercatino da orsetto che ci sta più dietro di me
se fossero troppo care abbasso un po' il prezzo
boh mi sembra buono...
alla fine 2 kg con gli sganci non sono un brutto peso.
inoltre hanno già un girodi nastro, con gomme tubeless e liquido tengono.
il sivende dovrebbe averti dato anche 2 valvoline tubeless
alla fine 2 kg con gli sganci non sono un brutto peso.
inoltre hanno già un girodi nastro, con gomme tubeless e liquido tengono.
il sivende dovrebbe averti dato anche 2 valvoline tubeless
domandona.............. secondo voi al posteriore si possono montare dischi da 203??? il carro li regge o sono troppi????
io li ho messi sul nomad.... e all'inizio davano problemi di vibrazioni e risonanza... pasticche nuove, cura di ogni singolo dettaglio.... ora pare essersi risolta la cosa!
quindi diciamo che ci stanno al limite....
Skinstructor, potrebbe funzionare correttamente, ma al tuo posto cercherei di sensibilizzare il sivende per farti "prestare" l'occorrente prima dell'acquisto e poi farei una prova sul campo, purtroppo non è difficile mettere in crisi il carro delle nostre amate Stumpy.
Molti hanno avuto lo stesso problema che avevo riscontrato io al freno posteriore, problema che avevo descritto inizialmente anche in questa discussione.
Qui http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=125402&page=8 al messaggio 74 c'è un piccolo video con le violente vibrazioni generate dagli Elixir, a quella discussione partecipo tutt'ora, alcune testimonianze fanno rabbrividire...
con i miei 100 e più kg potrei avere meno problemi nell'uso prolungato......
non pensavo ci potessero essere problemi di efficacia della sospensione.... pensavo più a problemi strutturali..........
se hai la bici di serie taglia M adottare i dischi della L-XL potrebbe essere + che giusto... per il tipo di bici 200 dietro mi sembrano molto grandi. certo è che 100 kg sono tanti...
