Ho seguto il link:
[url]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=1337733&p=3[/URL]
e devo dire che le info in giapponese sono davvero interessanti!!!
[url]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=1337733&p=3[/URL]
e devo dire che le info in giapponese sono davvero interessanti!!!
la compatibilità con l'attuale XTR dovrebbe essere garantita. nel senso che se monto la doppia e il pacco da 10 pignoni dovro' solo cambiare il manettino destro da 10v.
l'unica accortezza sarà qualla di preferire un pacco pignoni con il massimo a 34 denti per via del cambio 972 che accetta al max 34 denti. ovviamente sono supposizioni pero' volendo si potrebbe fare
l'unica accortezza sarà qualla di preferire un pacco pignoni con il massimo a 34 denti per via del cambio 972 che accetta al max 34 denti. ovviamente sono supposizioni pero' volendo si potrebbe fare
noto solo io che sulle guarniture il 24 prende il posto del 22 e il 42 quello del 44?
mentre i pignoni saranno fino al 36...non ho capito il senso: se è quello di adeguare il rapporto alle 29er, non era meglio tenere il 22?
boh
ciao
m
mentre i pignoni saranno fino al 36...non ho capito il senso: se è quello di adeguare il rapporto alle 29er, non era meglio tenere il 22?
boh
ciao
m
Vero.. l'X0 è peggiorato.. Sembra essere diventato un mix tra deore e slx shadow..
Ps. Ma diventa a doppia corona anche l'X0?
A colpo d'occhio, molto meglio il vecchio..
scusate, ma dove avete visto le foto dell'Xt....?
da possessore di pacco pignoni 11-34 a 9v, si potrà mettere una doppia XTR 40- 27 dato che ho i manettini X0?
noto solo io che sulle guarniture il 24 prende il posto del 22 e il 42 quello del 44?
mentre i pignoni saranno fino al 36...non ho capito il senso: se è quello di adeguare il rapporto alle 29er, non era meglio tenere il 22?
boh
ciao
m
Si CRIBBIO!!! l'avevo notato anch'io con un certo orrore
!! va a finire che conviene mettere la doppia con il 36 posteriore per avere un rapporto più corto . A meno che non sia un errore di battitura, la cosa non mi piace molto; se non altro non mi dispiace il 42, tanto non è che si debbano fare i 60 all'ora pedalando (almeno io 
).Bhe si certo, una cosa non esclude l'altra! avrai un rapporto in più nella cassetta pignoni, magari, come auspicavo sopra, giusto un 32 fra il 30 ed il 34!!
Bellissima la guarnitura XTR, però esteticamente la preferisco nella versione "tripla" in cui non si vedono i fori per le viti. Quei 4 fori a vista, sulla "doppia", non sono il massimo esteticamente...
Hai ragione!! avevo visto male e pensavo che quella senza viti fosse la doppia!! in effetti è molto più bella cosi.
L' X0 sembra di plastica...e poi nero!!! ma si può! meglio l'attuale...anche se poi bisogna toccare con MANO per emettere l'ultima sentenza...l' XTR mi sembra uguale ad ora...almeno il deragliatore, che si vede poco tra l'altro...bella la finitura della guarnitura XTR...con sto simil cromo...
cmq non so se qualcuno è andato a vedere. Non credo che questa foto sia molto attendibile... se andate su www.77bike.com vi compare un sito di quei maledetti cinesi!!!