gli shimano XT 2003 sono a 2 pistoni con attacco PM , come centratura sul disco sono sicuramente più immediati.Per il resto sono del parere che vadano meglio i grimeca 8 ,sulla mia bici li ho usati per più di un anno senza mai cambiare olio e senza alcun problema. Naturalmente non vuole essere una verità scientifica
Shimano XT o Grimeca System 8?
- Creatore Discussione Marquez
- Data di inizio
Scusate la mia ignoranza, ma PS non vuol dire post mount cioè, per intenderci, il tipo di attacco che troverei nel montare una pinza di un freno a disco in una forcella della Manitou? con interasse 74mm?
E gli IS cioè international standard, non sono gli attacchi che si trovano in tutte le altre forcelle (più o meno)? Quelli con i due fori ad interasse 51mm paralleli all' asse della ruota? Appunto quelli della mia Marzocchi?
Se non sbaglio le pinze Shimano sono si PM ma alloggiate in un apposito adattatore che le trasformano in IS, quindi dove sta la differenza?
E gli IS cioè international standard, non sono gli attacchi che si trovano in tutte le altre forcelle (più o meno)? Quelli con i due fori ad interasse 51mm paralleli all' asse della ruota? Appunto quelli della mia Marzocchi?
Se non sbaglio le pinze Shimano sono si PM ma alloggiate in un apposito adattatore che le trasformano in IS, quindi dove sta la differenza?
Marquez ha scritto:
Pinza PM o attacco PM si monta e si regola in pochi secondi. Pinza e attacco IS si lavora a colpi di rasamenti o rettifche dell'attacco, e non è roba di pochi secondi.
monorotula ha scritto:
Mentre il sistema dei juicy pubblicizzato come "autocentrante" in cosa consiste? E' sempre un PM?
sono entrambi ottimi freni però lo shimano è leggermente superiore, anche nel prezzo...Marquez ha scritto:
lele 71 ha scritto:
Sisi, alla fine è sempre un PM (che ovviamente ti forniscono con adattatore IS se hai la forca IS), la differenza sta in un sistema di rondelle "sferiche" che ti aiutano nella regolazione in tutte le direzioni, un po' come quelle dei pattini dei v-brake, non so se hai presente...
ciao
ale
DoctorTrek ha scritto:
La prima serie degli XT non è uguale ai grimeca, gli assomiglia esteticamente ma poi il resto è diverso a partire dall'olio che usano: sh. minerale e gr. dot4.
Gli XT poi hanno gli inserti in acciaio nei pistoni per dissipare il calore, tipo i mono M4 della hope, i grimeca no.
Le rifiniture di shimano e alcuni particolari tipo la vite che blocca le pastiglie sono piu curate.
I grimeca, dalla loro hanno le tubazioni in treccia metallica.
I grimeca hanno di serie pastiglie organiche, gli XT hanno quelle sinterizzate
L'XT però costava quasi il doppio rispetto ai grimeca.
Comunque restano tutti e due degli ottimi impianti.
ciaofranz
Marquez ha scritto:
Io mi trovo da dio con i grimeca (peso ben 100 kg)
, mi danno tanta sicurezza!! Come capirai per uno della mia stazza qualche etto in più sulla bici non conta niente (penso siano leggermente più pesanti degli XT).Una cosa da tenere molto in considerazione ma che non vedo mai su questi post è che la grimeca è italiana, sul sito trovi tutto sui freni (manutenzione, montaggio, foto, video etc etc) completamente in italiano!!!!!
Guarda invece il sito della shimano, con tutti i soldi che fanno potrebbero anche impegnarsi un po di più.
petit napoleon ha scritto:
Da alcuni mesi sulla mia R.M.Element ho gli Avid juicy seven (160/160)....utilizzo xc.
IMHO vanno molto bene, sono piu' che potenti, nessun problema per ora mi si e' presentato, niente spurghi/rabbocchi e/o centrature strane.
bipbip ha scritto:Da alcuni mesi sulla mia R.M.Element ho gli Avid juicy seven (160/160)....utilizzo xc.
IMHO vanno molto bene, sono piu' che potenti, nessun problema per ora mi si e' presentato, niente spurghi/rabbocchi e/o centrature strane.
SLURP.....io sto aspettando un paio di 185-185...
ciao
ale
Mi avete spiegato che i PM sono più facili da regolare rispetto agli IS, ma perchè?
Scusate se sono un po' duro nel comprendere.....
Scusate se sono un po' duro nel comprendere.....
Marquez ha scritto:Mi avete spiegato che i PM sono più facili da regolare rispetto agli IS, ma perchè?
Scusate se sono un po' duro nel comprendere.....
Coi PM hai 2 brugole che una volta smollate ti permettono di muovere la pinza sull'assse perpendicolare rispetto al disco per poter effettuare la centratura.
Con IS invece devi spessorare con degli anelli di rasamento (simili a rondelle ma dovrebbero essere di misure precise) tra pinza e forcella finche' non raggiungi la centratura.
Grazie Iele71!!!
Ora ho capito la grande differenza!
Devo rivedere la mia decisione... mi sa che opterò per gli XT.
Grazie a tutti! o-o
Ora ho capito la grande differenza!
Devo rivedere la mia decisione... mi sa che opterò per gli XT.
Grazie a tutti! o-o
lele 71 ha scritto:
Ma scusate, non ho capito perchè è più complicato nè perchè servono gli anelli: io ho ricentrato la scorsa settimna la pinza sul disco, non lo avevo mai fatto prima, m non è stato complicato, certo, qualche tentativo è andato a vuoto e non girava più la ruota, ma è stata la prima volta, poi ho allentato sia l'adattatore Is che la pinza e prima ho centrato il disco con la pinza e riserrato l'adattatore alla forcella, poi ho centrato il disco con la pinza, ho tenuto premuto il freno e ho serrato la pinza all'adattatore. non è stato complicato ed a funzionato alla grande, non ho nessun attrito.
Guarda che centrare un freno grimeca con i rasatori è molto semplice e ci si mettono pochi minuti!! Per pochi minuti vuoi spendere euri in più? Per adesso nessuno è riuscito a dimostrare la superiotità degli xt in frenata.Marquez ha scritto:
Poi, scusami un attimo, metti che una sera arrivi a casa tardi da un giro in mtb, ti accorgi che devi spurgare i freni, a chi ti rivolgi? Al sito della shimano? Al sivende? Almeno dalla grimeca hai tutte le istruzioni che ti servono dal sito.
(e non ditemi che le istruzioni della shimano in inglese sono di facile uso!)http://www.bike-board.net/community/forum/showthread.php?t=30777