Sarebbe stato meglio ignorarli completamenteCome detto io sono tranquillissimissimo...
E il post dei gentiluomini di canyon con quelle velate minacce non mi preoccupa minimamente... Mi fa solo incazzare ancor di più....
Si può dire incazzare???
Sarebbe stato meglio ignorarli completamenteCome detto io sono tranquillissimissimo...
E il post dei gentiluomini di canyon con quelle velate minacce non mi preoccupa minimamente... Mi fa solo incazzare ancor di più....
Si può dire incazzare???
Sarebbe stato meglio ignorarli completamente
Mi sono fatto un giro in rete e mi sto chiedendo se Canyon sopravviverà a se stessa
Mi sono fatto un giro in rete e mi sto chiedendo se Canyon sopravviverà a se stessa
Sopravviverà ... in che modo e con che numeri lo sapremo in futuro.
Anche l'Afa Romeo è sopravvissuta all'Alfasud che marciva dopo tre anni e all'Arna ; ma in che modo lo sappiamo tutti
Io sarei curioso di sapere in quanti , da inizi ottobre in avanti, hanno rinunciato all'acquisto di una Canyon a seguito di quello che sta accadendo tra consegne mancata/sballate, SS che non funzionano, termini non rispettati ecc ecc
Purtroppo è una statistica impossibile da fare
Beh....
Io ho rinunciato a prendere la Nerve 2015 perchè non era più disponibile nella mia taglia (esclusa la versione top di gamma ma fuori budget) ed ho rinunciato per i noti problemi al gestionale....
Quindi mi metto nella statistica!!!
PS
si potrebbe aprire un post con quello che chiedi sten!!!
O no?
Io invece mi domando se molto più semplicemente ci sia la possibilità di montare i rocker della SPECTRAL e levare direttamente lo ShapeShifter, e capire quanta escursione rimane alla ruota.
Canyon, se leggi, è possibile una risposta tecnica?
Grazie
A proposito di quello che si parlava qualche giorno fa per la messa in mora:
"Ho già mandato una messa in mora e la risposta che riporto testuale è stata:
"abbiamo ricevuto raccomandata da tuo consulente legale. Ti informiamo che tale documento non è corretto in quanto ogni richiesta legale va indirizzata alla parte coinvolta nel contratto d'acquisto, in questo caso Canyon Bicycles GmbH e non Canyon Italia Srl". Fine del messaggio."
Da angolo della verità su bdc forum
Mi pare ovvio e scontato. La bici l'ha venduta Canyon GmbH, non Canyon Italia
*modo moderatore ON*
Sul resto, e facendo anche riferimento a quanto dibattuto ieri, invito tutti a moderare le parole, nell'interesse del Forum ma soprattutto dei singoli forumendoli. Dire che c'è un disservizio è "misurabile" e dimostrabile, accusare "senza ombra di dubbio" qualcuno di un qualcosa non misurabile è tutt'altra cosa.
Ricordo anche che quando si tirano in ballo aziende e persone, il regolamento del Forum prevede che chi apre la discussione e chi comunque riferisce fatti o formula "accuse" fornisca i propri dati personali, a tutela di chi il Forum lo possiede e gestisce. In questo caso non abbiamo chiesto nulla, vista anche l'entità del problema, ma non costringeteci ad agire a posteriori...
E' anche la mia opinione, non ci sono state quelle chiare situazioni di eccesso che in passato, in altre vicende, mi hanno costretto ad intervenire direttamente.Ti ringrazio per il suggerimento anche se credo francamente che tutti siamo stati estremamente morigerati, fino ad ora.
Il mio ruolo è limitato alla moderazione del Forum, il Magazine è gestito in modo diverso e separato. E' una domanda che dovresti rivolgere alla redazione...Approfitto del tuo ruolo per fare una domanda: secondo te non è opportuno che mtb-mag scriva un articolo su questa vicenda? In anni che seguo la mtb non ho mai visto nulla del genere.
Sorvolare sarebbe un po' come se quattroruote non scrivesse nulla dello scandalo vw.
Certo a canyon non farebbe piacere ma agli utenti credo proprio di sì.
Mi pare ovvio e scontato. La bici l'ha venduta Canyon GmbH, non Canyon Italia
Io invece mi domando se molto più semplicemente ci sia la possibilità di montare i rocker della SPECTRAL e levare direttamente lo ShapeShifter, e capire quanta escursione rimane alla ruota.
Canyon, se leggi, è possibile una risposta tecnica?
Grazie
PS ho visto che la foto con l'elastico gira sui social. Io starei attneto in quanto quella foto non è veritiera perchè con lo ss rotto la bici è cmq utilizzabile(tranne casi in cui è esploso che io però non ho mai visto di persona) quindi quella foto è fuorviante e diffamatoria, visto che non corrisponde a realtà...
Mah sinceramente mi compravo una spectral no?Ma quello che io non capisco...Ho lo ss rotto e giro in DH mode, che bisogno ci sarebbe di cambiare tutto? Non riuscite a girare in DH mode?