Specialized S-works HT 2007 (colore non importato in Italia) montata completamente custom.
Peso attuale come da immagine: 9,7kg
kg 9,7 ? telaio in carbonio o alluminio? mi sembra poco!!!
Sezione nuova...raccolta nuova...TUTTE LE SPECIALIZED!
- Creatore Discussione noise
- Data di inizio
kg 9,7 ? telaio in carbonio o alluminio? mi sembra poco!!!
questa è la mia hardrock comp disc '06
Il disco anteriore del freno l'ho cambiato e ho messo un altro tipo di Avid
Il disco anteriore del freno l'ho cambiato e ho messo un altro tipo di Avid
Come la mia ex...tanti punti...soprattutto con una forcella un pò più performante...grande bici per iniziare!
già, è tupenda!! Il bella di questa bici è che ci fai di tutto... sono arrivato a fare una gara di xc una domenica e droppare due metri la domenica dopo, semplicemente cambiando gomme e forka...
La tua Hardrock...ce l'avevo uguale uguale...ho messo una foto proprio nel primo messaggio di questa discussione...poi ho cambiato telaio e dalla Hardrock ho preso i pezzi e ho rivenduto il telaio...
Prima avevo anche io la Mz III, che per carità male non andava, però non aveva il blocco e poi cercavo qualcosa con più escursione..trovai la z1 freeride e la presi..tutto quello che cercavo in una forcella che non costasse troppo..
Questa era la mia rigida....
venduta già da mo' !!!
E adesso un before.... con 888...
And after... in verità NOW.. anche se è in attesa di qualche piccola modifica ancora...
Ma direi che manca ancora qualche cosa... sta arrivando...
venduta già da mo' !!!E adesso un before.... con 888...
And after... in verità NOW.. anche se è in attesa di qualche piccola modifica ancora...
Ma direi che manca ancora qualche cosa... sta arrivando...
La trovai usata e la presi a 150 euro (trattato bene devo essere sincero)...i suoi graffi, essendo usata, li aveva (e anche una bozzettino su un fodero) ma il funzionamento è ottimo...
ciao ragazzi, mi sono appena registrato (ed ho postato i saluti di benvenuto nell'apposito tread)
che dire, ho appena ritirato (e con appena mi riferisco a 2 ore circa) la seguente...
che dire, ho appena ritirato (e con appena mi riferisco a 2 ore circa) la seguente...
troppo belaaaaa, complimenticiao ragazzi, mi sono appena registrato (ed ho postato i saluti di benvenuto nell'apposito tread)
che dire, ho appena ritirato (e con appena mi riferisco a 2 ore circa) la seguente...
spettacolociao ragazzi, mi sono appena registrato (ed ho postato i saluti di benvenuto nell'apposito tread)
che dire, ho appena ritirato (e con appena mi riferisco a 2 ore circa) la seguente...
ciao ragazzi, mi sono appena registrato (ed ho postato i saluti di benvenuto nell'apposito tread)
che dire, ho appena ritirato (e con appena mi riferisco a 2 ore circa) la seguente...
bellissima complimenti!
Bella scelta! Quando l'avrai testata per bene, recensisci per favore sensazioni e funzionamento del Brain? o-ociao ragazzi, mi sono appena registrato (ed ho postato i saluti di benvenuto nell'apposito tread)
che dire, ho appena ritirato (e con appena mi riferisco a 2 ore circa) la seguente...
..ciao,
ho fatto solo pochissimi km su asfalto, sa tanto per capire "come funziono dopo 10 anni"..
ed ero partito da: "Smorzamento in Estensione, alias vite rossa messa a testa al mono" a metà tra il troppo aperto e il troppo chiuso e stesso tipo di regolazione anche per quanto riguarda il brain fade
(avevo anche settato la giusta pressione al mono, dato che era completamente scarico, idem le forche).
tornando a casa, però ho visto che l'oring era sceso un peletto più di metà, ed avevo solo fatto un giretto (5-6 km) su asfalto, certo non mi sono contenuto a prendere tombini, buche, marciapiedi e asfalto indecente..ma pensavo non scendesse così tanto, anche perchè in fuoristrada le asperità sicuramente saranno maggiori.
adesso ho provato ad iniziare con il brain, ossia da tutto chiuso, (quindi tutto su Firmer) ho aperto 5 click, mentre ho lasciato invariato il ritorno.
vediamo adesso che succede....
ciao a presto
ho fatto solo pochissimi km su asfalto, sa tanto per capire "come funziono dopo 10 anni"..
ed ero partito da: "Smorzamento in Estensione, alias vite rossa messa a testa al mono" a metà tra il troppo aperto e il troppo chiuso e stesso tipo di regolazione anche per quanto riguarda il brain fade
(avevo anche settato la giusta pressione al mono, dato che era completamente scarico, idem le forche).
tornando a casa, però ho visto che l'oring era sceso un peletto più di metà, ed avevo solo fatto un giretto (5-6 km) su asfalto, certo non mi sono contenuto a prendere tombini, buche, marciapiedi e asfalto indecente..ma pensavo non scendesse così tanto, anche perchè in fuoristrada le asperità sicuramente saranno maggiori.
adesso ho provato ad iniziare con il brain, ossia da tutto chiuso, (quindi tutto su Firmer) ho aperto 5 click, mentre ho lasciato invariato il ritorno.
vediamo adesso che succede....
ciao a presto
non so se é poco, per me é un giusto compromesso tra leggerezza ed affidabilità.
Il telaio é un HT 2007 anodizzato che pesa nudo con attacchi v-brake 1470g.
Il peso é stato rilevato su bilancia elettronica Kern (Tune).
ecco la mia specialized enduro sx 03 con le ultime modifiche:
-manubrio campa bros bianco
-attacco FSA gap nero
-pedali verniciati di bianco
-manubrio campa bros bianco
-attacco FSA gap nero
-pedali verniciati di bianco
