Che impatto ha, se ce l'ha, il posizionamento delle tacchette nella guida sul tecnico? sia salita che discesa
Ho una front, da poco mi sto cimentando in percorsi più tecnici.
Aldilà della conseguente variazione di altezza e arretramento sella e della spinta, laddove questa può essere secondaria mi interessa sapere cosa può cambiare spostando le tacchette più dentro o più in fuori, piuttosto che (solo un po') più avanti o più indietro.
In realtà mi interessa più lo spostamento laterale, perchè l'arretramento eviterei di toccarlo in ogni caso.
Certo posso provare, ma farlo sapendo già su quali aspetti concentrarmi mi aiuterebbe.
Ho una front, da poco mi sto cimentando in percorsi più tecnici.
Aldilà della conseguente variazione di altezza e arretramento sella e della spinta, laddove questa può essere secondaria mi interessa sapere cosa può cambiare spostando le tacchette più dentro o più in fuori, piuttosto che (solo un po') più avanti o più indietro.
In realtà mi interessa più lo spostamento laterale, perchè l'arretramento eviterei di toccarlo in ogni caso.
Certo posso provare, ma farlo sapendo già su quali aspetti concentrarmi mi aiuterebbe.