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Pietro.68

...estiqaatsi...
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nel medio Brenta
mercatino.mtb-mag.com
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due...
In effetti loro nel 2018 dicevano così.
Ora, io non ho mai provato i Code RSC ma solo Guide R e Guide RE, dei quali invero mi sono lamentato solo per la poca potenza e non per l'affidabilità, quindi potrebbero anche avere ragione...
Confermo.
I freni sram non è che abbiano grosse rogne. Il problema è che non frenano...
 

gattobastardo

Biker tremendus
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...il comune dei "prati lunghi"
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commencal supreme DH V5/lapierre spicy fit 8.0
sull' enduro Shimano xt m8120 frenano fin troppo bruscamente
sulla DH Formula cura 2, a parte la prima discesa dove le pastiglie sinterizzate son fredde e non frenano una mazza, dalla seconda discesa in poi il miglior freno che abbia mai avuto, non sgarrano mai nemmeno nelle discese più toste e non hanno mai avuto bisogno di manutenzione in 4 anni di utilizzo race, cambio pastiglie e via; 2 spurghi olio, solo perchè mi veniva il patema a sapere quanto era stato utilizzato
 

Zero Cool

Biker grossissimus
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
In effetti loro nel 2018 dicevano così.
Ora, io non ho mai provato i Code RSC ma solo Guide R e Guide RE, dei quali invero mi sono lamentato solo per la poca potenza e non per l'affidabilità, quindi potrebbero anche avere ragione...
Le rogne sui freni Sram erano più che altro sul pompante dei guide… ad oggi i problemi dovrebbero essere superati, ma… i level e i guide non frenano e basta ;-)
Inoltre il test é di 4 anni fa, hanno preso gli XT “vecchi” e a 2 pistoncini, non i nuovi 8120 che sono davvero dei gran freni, e comunque nonostante li abbiano eletti “per loro” best in test” non sono nemmeno lontanamente i più potenti come si evince, semplicemente la migliore scelta (sempre per loro) nel complesso tra potenza/modulabilita/prezzo, leggendo però l’articolo sottolineano che i migliori freni sono i direttissima (ma costosi) e i più potenti mt7 e saint…
Comunque dei code rsc se ne sente parlare bene, in generale, quindi non saranno certo una ciofeca come gli altri Sram ;-) ma oramai la fiducia negli americani é finita se prendo una bici nuova con freni Sram la prima cosa é cambiarli :mrgreen:
 
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fear_factory84

Biker velocissimus
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Le rogne sui freni Sram erano più che altro sul pompante dei guide… ad oggi i problemi dovrebbero essere superati, ma… i level e i guide non frenano e basta ;-)
Inoltre il test é di 4 anni fa, hanno preso gli XT “vecchi” e a 2 pistoncini, non i nuovi 8120 che sono davvero dei gran freni, e comunque nonostante li abbiano eletti “per loro” best in test” non sono nemmeno lontanamente i più potenti come si evince, semplicemente la migliore scelta (sempre per loro) nel complesso tra potenza/modulabilita/prezzo, leggendo però l’articolo sottolineano che i migliori freni sono i direttissima (ma costosi) e i più potenti mt7 e saint…
Comunque dei code rsc se ne sente parlare bene, in generale, quindi non saranno certo una ciofeca come gli altri Sram ;-) ma oramai la fiducia negli americani é finita se prendo una bici nuova con freni Sram la prima cosa é cambiarli :mrgreen:
guarda ho messo recentemente degli xt8020 sulla mia ebike in sostituzione agli sram g2r (avevo gia' messo dischi braking batfly s3 200/220 su consiglio del sivende, non troppo conveniente per me ma di sicuro per loro) e frena da dio rispetto a qualsiasi altra bici/ebike mai usata prima.

Da quel che ho capito la differenza tra 8020 e 8120 e' nella facilita' di spurgo della pinza posteriore, e la leva 8100 flette meno della 8000. Questo e' almeno quello che si evince leggendo forum su forum in giro per la rete, quindi informazioni di seconda mano. Alla fine io ho speso la meta' mettendo gli 8020 e mi sta bene cosi'.
 

rolly

Biker assatanatus
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Bologna/Capoliveri
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Specialized Epic cannondale moterra
Fate una ricerca tra le migliori MTB ed e bike in vendita.Qual è la percentuale che monta freni Sram e quale la percentuale di altre marche?? rimarrete stupiti.
Il perché???
La risposta ai tuttologi.
 

fear_factory84

Biker velocissimus
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Fate una ricerca tra le migliori MTB ed e bike in vendita.Qual è la percentuale che monta freni Sram e quale la percentuale di altre marche?? rimarrete stupiti.
Il perché???
La risposta ai tuttologi.
sram e shimano spesso danno forti incentivi ai produttori per mettere i loro impianti. E sram lo fa piu' spesso...

Ad esempio, trasmissione e sospensioni sram/rockshox, freni sram gratis per il produttore... o roba del genere.

Poi sinceramente per sapere di preciso quali sono gli incentivi/sconti dovresti avere qualcuno dentro le grosse case di bici a dirtelo, cosa che probabilmente non avverra' mai!
 

Zero Cool

Biker grossissimus
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Fate una ricerca tra le migliori MTB ed e bike in vendita.Qual è la percentuale che monta freni Sram e quale la percentuale di altre marche?? rimarrete stupiti.
Il perché???
La risposta ai tuttologi.
Certezze non ho, ovviamente, ma la maggior parte delle Bike/ebike monta Sram, credo che ai costruttori da sx in su Regalino i freni, altrimenti non si spiegherebbe, e se ci si fa un giro su qualsiasi sito di vendite si trova bello pieno di freni Sram di ogni tipo, questo vorrà dire qualcosa ;-) e altra cosa, in genere sulla top di gamma é difficile trovare freni sram, e anche questo qualcosa vorrà dire :mrgreen:
 

rolly

Biker assatanatus
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Certezze non ho, ovviamente, ma la maggior parte delle Bike/ebike monta Sram, credo che ai costruttori da sx in su Regalino i freni, altrimenti non si spiegherebbe, e se ci si fa un giro su qualsiasi sito di vendite si trova bello pieno di freni Sram di ogni tipo, questo vorrà dire qualcosa ;-) e altra cosa, in genere sulla top di gamma é difficile trovare freni sram, e anche questo qualcosa vorrà dire :mrgreen:
Ecco un esempio......

Guarda i freni...
 

Zero Cool

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Ecco un esempio......

Guarda i freni...
Come ti ho scritto prima 2 cose..
1) probabilmente Sram regala i freni a chiunque compri anche solo un sx..
2) nella sworks sono comunque montati dei code rsc non guide o level…
Altrimenti come giustifichiamo di trovare i mercatini pieni di freni Sram??
Anche se nell’ultimo anno ho iniziato a vedere molte più bici che non escono con freni sram..
 
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~ Beer & Beer ~
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Marin El Roy
Come ti ho scritto prima 2 cose..
1) probabilmente Sram regala i freni a chiunque compri anche solo un sx..
2) nella sworks sono comunque montati dei code rsc non guide o level…
Altrimenti come giustifichiamo di trovare i mercatini pieni di freni Sram??
Anche se nell’ultimo anno ho iniziato a vedere molte più bici che non escono con freni sram..
Sram che faccia i gruppi e basta !!!!!
 
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Paolo M.

Biker superis
25/2/09
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Specialized T. Levo
Quello che ti posso dire é sia XT/SLX che Mt7 per la mia esperienza sono ottimi impianti dotati di grande forza (MT7 di più) silenziosi e che richiedono ben poca manutenzione, shimano ha dalla sua che in caso di bisogno entri in un negozio a caso e hanno praticamente tutto, con magura é un poco più complicato, ma nulla di trascendentale.. i magura li consiglio assolutamente con le leve hc3..
per me puoi scegliere quello che vuoi e comunque caschi in piedi, se poi hai buoni dischi e buone pastiglie meglio ancora
Ps: come scritto prima io su entrambi gli impianti uso olio trickstuff bionol, e funziona decisamente meglio di quello shimano e magura..
Grazie mille, copio e incollo la tua risposta.
Ciao ....
 

Zero Cool

Biker grossissimus
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Se ben ricordo era già stato postato questo test.. che per inciso é di 4 anni fa e manchevole, ad esempio dei nuovi shimano 7120/8120, e onestamente non si capisce per quale motivo dovrebbero essere i best in test, comunque sono bel lontani dall’essere i più potenti, ed inoltre solo i code rsc meritano attenzione come già ampiamente detto, gli altri Sram van bene giusto sulle bici che usano i nonni per andare a fare le spesa :smile:
 

Paolo M.

Biker superis
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Specialized T. Levo
Se ben ricordo era già stato postato questo test.. che per inciso é di 4 anni fa e manchevole, ad esempio dei nuovi shimano 7120/8120, e onestamente non si capisce per quale motivo dovrebbero essere i best in test, comunque sono bel lontani dall’essere i più potenti, ed inoltre solo i code rsc meritano attenzione come già ampiamente detto, gli altri Sram van bene giusto sulle bici che usano i nonni per andare a fare le spesa :smile:
è un test che hanno postato su una pagina Facebook giusto stamattina, ma si è vero è del 2018, quindi è ovvio che manchino degli impianti di ultimo periodo, mancano ad esempio anche i Breaking. Comunque dalla tabella si evince che la miglior forza sulle pinze la erogano (o la erogavano) i DIRETTISSIMA con 114 nm, seguiti dagli MT7 con 99 nm, i migliori tra gli SHIMANO risultavano i SAINT con 83 nm (ma ovviamente non erano presenti gli impianti di ultimo arrivo), i peggiori gli SRAM GUIDE T con 55 nm. Ma sono passati 4 anni, magari ora anche la tabella potrebbe essere diversa, anche se sono convinto a sensazione, che i primi 2 rimangono tali > Direttissima e MT7 (sempre e solo parlando di potenza frenante, poi invece parlando di modulabilità, si entrerebbe in un'altro campo)
 
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Frankie_r

Biker superis
10/9/11
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Marche
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Io ho provato questi freni:
  • Sram Guide R su muscolare 27.5 (203/203)
  • Cura 2 su muscolare 27.5 (203/180)
  • Shimano XT su e-bike light 29 (203/203)
  • Magura MT7 su e-bike light 29 (203/203)
Tutti accoppiati con i dischi della casa, eccetto Shimano che avevano Galfer.

MT7 ottimi perché hanno sia potenza che modulabilità, ma non mi danno quella sensazione di attaccarmi al manubrio che mi davano i Cura 2. Anche in termini di fading, con i Cura 2 le dita non mi facevano mai male, con Magura capita. Shimano molto meno potenti di quanto mi aspettavo e i Guide… va beh, ogni commento è superfluo.

È possibile che i Cura 2 fossero più potenti e resistenti degli MT7? O secondo voi è stato il passaggio a una 29 da 18/19kg ad alterare le mie sensazioni in termini di frenata?
 

Zero Cool

Biker grossissimus
18/1/19
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Porno Valley
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Io ho provato questi freni:
  • Sram Guide R su muscolare 27.5 (203/203)
  • Cura 2 su muscolare 27.5 (203/180)
  • Shimano XT su e-bike light 29 (203/203)
  • Magura MT7 su e-bike light 29 (203/203)
Tutti accoppiati con i dischi della casa, eccetto Shimano che avevano Galfer.

MT7 ottimi perché hanno sia potenza che modulabilità, ma non mi danno quella sensazione di attaccarmi al manubrio che mi davano i Cura 2. Anche in termini di fading, con i Cura 2 le dita non mi facevano mai male, con Magura capita. Shimano molto meno potenti di quanto mi aspettavo e i Guide… va beh, ogni commento è superfluo.

È possibile che i Cura 2 fossero più potenti e resistenti degli MT7? O secondo voi è stato il passaggio a una 29 da 18/19kg ad alterare le mie sensazioni in termini di frenata?
I cura 2 sono indubbiamente molto potenti, e sono anche molto onoff quindi la sensazione é sicuramente di avere un freno granitico, anche io li ho avuti tutti e 2 ed anche io i cura su mtb mentre gli mt7 su emtb (da 23 kg) e la mia sensazione é che i magura seppur più modulabili siano decisamente più potenti..
ps: c’era un’articolo dove provavano i vari freni..
Trovato: https://enduro-mtb.com/en/best-mtb-disc-brake-can-buy/
 
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andreacrc

Biker serius
14/12/20
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gussago
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epic 2017
attualmente monto magura mt trail, mai scattato il feeling. disco originale rovinato presto, provati con pastiglie originali e non, fatti diversi spurghi, sia da ma che da 2 meccanici diversi. ma niente, risposta sempre piuttosto spugnosa e poca potenza. probabilmente sono i miei che hanno qualcosa che non va, in genere si sentono sempre opinioni positive...
sulla vecchia mtb avevo slx shimano...mai un problema, perfettamente efficienti.
sto meditando di cambiare i magura...dite di andare sul classico xt/xtr? la biga è una front xc
l'unica cosa che mi fa ogni volta provare a dare un'altra possibilità agli mt trail è ..che mi piacciono molto esteticamente, la pinza cromata e le pastiglie magnetiche sono molto affascinanti.. ma prima o poi credo che mi spazientirò!
 

AxelMTB

Biker tremendus
22/9/10
1.086
712
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Lecco
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Radon skeen trail 10.0
io ho avuto dei vecchi XT 2010 - cambiati perchè spugnosi
Sram Guide RS "nammerda unica" avevo anche smontato tutto il pompante per togliere spessore dal pistoncino nella leva che col calore essendo di plastica si dilatava. incredibile, un progetto davvero fatto col :kiss-my-:

Magura MT trail . Ottimi. nulla da aggiungere
 

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