Su Bikediscount.de a 599+s.s.
L'indirizzo della forcella è il seguente:
http://www.bike-discount.de/shop/k277/a25330/durin-marathon-120-fcr-black-red.html
Spero di esserti stato d'aiuto.
Scott Spark che passione!!!!!!!!!
- Creatore Discussione lucascott
- Data di inizio
- Stato
L'indirizzo della forcella è il seguente:
http://www.bike-discount.de/shop/k277/a25330/durin-marathon-120-fcr-black-red.html
Spero di esserti stato d'aiuto.
Una domanda: la leva del Tracloc si può montare anche a destra, oppure è fatta solo per la sinistra?
Un ringraziamento anticipato a chi può darmi questa informazione.
Un ringraziamento anticipato a chi può darmi questa informazione.
Su un sito sperduto slovacco... 
Mi pare che s'era già detto qualcosa, comunque noto che il reggisella integrato non c'è più (e nemmeno il collarino però), solo la rc ha ancora la forcella da 100.
Montano cassette sram 11-36/12-36, il reggisella non mi sembrava ma è un ritchey wcs.
A parte la rc, ci hanno piazzato delle schwalbe da 2,25
Mi pare che s'era già detto qualcosa, comunque noto che il reggisella integrato non c'è più (e nemmeno il collarino però), solo la rc ha ancora la forcella da 100.
Montano cassette sram 11-36/12-36, il reggisella non mi sembrava ma è un ritchey wcs.
A parte la rc, ci hanno piazzato delle schwalbe da 2,25
Sono scelte che fanno in base alle prospettive di vendita, ovvero all'utilizzo che ne faranno i futuri acquirenti. Passare da 2,1 a 2,25 non cambia molto, vuol dire maggior divertimento, specie in discesa a scapito un pò dell'attrito.
Hanno creato una maggiore differenziazione tra la rc per chi ha esigenze racing rispetto a tutte le altre più escursionistiche, o marathon. Nei primi modelli della spark avevano la forcella da 100 anche la 10 e la 20 se ben ricordo
Hanno creato una maggiore differenziazione tra la rc per chi ha esigenze racing rispetto a tutte le altre più escursionistiche, o marathon. Nei primi modelli della spark avevano la forcella da 100 anche la 10 e la 20 se ben ricordo
ma è possibile acquistare il solo telaio?...dovrebbe essere la serie 40...sbaglio?...
se magari qualcuno saprebbe indicarmi qualche prezzo e magari qualche offerta on-line...ve ne sarei grato
se magari qualcuno saprebbe indicarmi qualche prezzo e magari qualche offerta on-line...ve ne sarei grato
Io ho acquistato lo scorso anno lo Spark 40 a 1.150 in negozio.
Bel telaio!
Praticamente se chiudo completamente l'ammo tipo su asfalto in pianura,si crea un effetto bobbing abbastanza fastidioso, che mi costringe ad inserire il pro pedal per eliminarlo
Ragazzi,a nessuno di voi capita chiudendo tutto l'ammo di saltellare sulla park?
Si a volte capita anche ame su asfalto un po' avvallato o quando da seduto pedalo con forza, ma noè fastidioso anche perchè dura veramente poco. p.s. ma io sulla mia non c'e l'ho il propedalciao
non riesco a capire....se l'ammo è chiuso è chiuso, non si muove più niente e non bobba più niente. Non ti funziona la chiusura quindi?
Il pro pedal è inserito quando lasci a metà il comando dell'ammo in pratica dimezzi l'escursione.A me capita di saltellare sulla sella cosa che prima con la front scale 20 non succedeva assolutamente.Ragazzi,a nessuno di voi capita chiudendo tutto l'ammo di saltellare sulla park?
Si a volte capita anche ame su asfalto un po' avvallato o quando da seduto pedalo con forza, ma noè fastidioso anche perchè dura veramente poco. p.s. ma io sulla mia non c'e l'ho il propedal
No,l'ammo è completamente chiuso e non si muove per niente,però la bici inizia ad andare su e giù,non capisco il motivo,inizialmente pensavo di avere la gomma bassa ma poi anche gonfiandola a 3 ballonzola comunque.
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