Se qualc'uno vende la sua spark ormai vecchia, poco rigida, col carro che lavora male ad un prezzo interessante in tg L, magari potrei essere interessato !
Grazie Baz, gentile come sempre, chi sa se i prezzi saranno aumentati, o abbassino la qualita' dei componenti come quest'anno, ciao
[url]http://www.scott-sports.com/gb_en/spark2012/spark2012[/URL]se fossi + alto non avrei dubbi in merito... spark 29!! dovrebbe prenderla il puma, è già pronto per ordinarla, non appena possibile!!!
ciao
Si è propio quello che manca alla mia OLD Spark, ma credo che quest' opzione, si trovera' dalla 20 in suQuello che trovo un'ottima novità è l'escursione variabile anche della forcella che passa da 120 a 85 in aperto e traction, anche se io preferisco sempre i due comandi separati
ho visto anche i prezzi ma mi dicevano che non erano attendibili, + o - erano quelli di oggi... si saprà qualcosa di preciso dopo la fiera di milanoGrazie Baz, gentile come sempre, chi sa se i prezzi saranno aumentati, o abbassino la qualita' dei componenti come quest'anno, ciao
la mia credo proprio sia già in venditaSe qualc'uno vende la sua spark ormai vecchia, poco rigida, col carro che lavora male ad un prezzo interessante in tg L, magari potrei essere interessato !
dopo aver provato una 29 di altra marca devo ammettere che ho vergogna a pedalare su una 29, sembro su un chopper... sono rididolo quindi temo non prenderò mai una 29 se prima non la provo per un discorso di decoro estetico...[URL="http://www.scott-sports.com/gb_en/spark2012/spark2012"][URL]http://www.scott-sports.com/gb_en/spark2012/spark2012[/URL][/URL]
a giudicare dal sito c'e' anche in taglia S la spark 29...
azz non devi fare il fighetto, devi vincere le gare!!!! se con la 29" vai piu forte prendi la 29"!!!!la mia credo proprio sia già in vendita
dopo aver provato una 29 di altra marca devo ammettere che ho vergogna a pedalare su una 29, sembro su un chopper... sono rididolo quindi temo non prenderò mai una 29 se prima non la provo per un discorso di decoro estetico...
quando vedrò il modello nuovo deciderò e se vendo la mia ci farò un pensierino, anche se la mia la ritengo super... cambio solo per estetica
ciao
ma che gare... ormai è un miracolo se riesco a pedalare in semplice passeggiata... ormai con la bici ho quasi chiusoazz non devi fare il fighetto, devi vincere le gare!!!! se con la 29" vai piu forte prendi la 29"!!!!
Poi per andare all'apertivo prendi la 26" cosi sei piu bello esteticamente !!!
Cmq se senti che qualc'uno sbologna una Old Spark tg L ben tenuta fai un fischio!
ciao
Ma sono l'unico a non conoscere tale "puma"?
Osservando i grafici del nude (qui) ho trovato un errore dove descrivono l'andamento in full mode, hanno invertito la curva dell'equalizer e del nude. Puntualizzazione fatta perchè so che qualcuno non ci dormiva la notte per questa cosa
che occhio!
se non ci fossi tu
Ho già mandato una mail a scott, salvando la loro consueta fantastica campagna promozionale mi aspetto quantomeno di ricevere come segno di riconoscimento una spark rc. Se ciò non dovesse avvenire ho pronta una lettera di minaccia di boicottamento del mercato italiano inventando pareri negativi all'uscita sul mercato. Baz, avvisa il puma
chi è il puma? è il mio sivende... il n 1 dei rivenditori scottMa sono l'unico a non conoscere tale "puma"?
Osservando i grafici del nude (qui), che sono la cosa fondamentale delle spark, ho trovato un errore dove descrivono l'andamento in full mode, hanno invertito la curva dell'equalizer e del nude. Puntualizzazione fatta perchè so che qualcuno non ci dormiva la notte per questa cosa
hai ragione.... e comunque concordo che ti meriti una spark RC nuova, naturalmente modello 2012Ho già mandato una mail a scott, salvando la loro consueta fantastica campagna promozionale mi aspetto quantomeno di ricevere come segno di riconoscimento una spark rc. Se ciò non dovesse avvenire ho pronta una lettera di minaccia di boicottamento del mercato italiano inventando pareri negativi all'uscita sul mercato. Baz, avvisa il puma
Stavo guardando le geometrie della taglia L èd ho notato che l'angolo di sterzo della versione 2012 è più aperto di un grado (e + 1.3 gradi con lammo nella posizione più bassa) rispetto all'attuale.
E' la prima volta che vedo angolazioni del canotto sterzo nell'odine dei 68,5/69° su una bici da crosscountry.
Secondo voi come mai questa scelta progettuale?
superzazà;4830608 ha scritto:ciao a tutti,sono nel dubbio anch'io...........la compro o non la compro?????????
scott spark 60?????????? taglia s per un piccolo ciclista come me??????????
grazie!!!!!!!!!!
mi spieghi meglio cosa hai fatto? nn sono esperto ma pedalo e vado forte vorrei capire di più...Sabato ho cambiato le corone della doppia X0 passando dal 42/28 al 39/26... che meraviglia, non è il massimo in piano su strada ma per il resto è molto meglio... considerando il giro che ho fatto ieri con amici per fortuna che avevo il 26
Col 26/36 si sale ovunque
Ciao