allora ci siamo beccati!!
ho provato queste 4 :
genius Lt 700 tuned plus : un vero CARRO ARMATO, potenza e stabilità
genius 700 tuned plus : molto versalite e divertente, peccato il monocorona
spark 720 : vedi post sopra
e-genius 710 plus : quando sarò vecchio e non avrò voglia di pedalare ho già la soluzione pronta con una bella e-bike
in definitiva a me le gomme da 27.5+ sono piaciute moltissimo, e paradossalmente su tutti i terreni tranne quello per cui sarebbero teoricamente studiate (tanto fango); su dal percorso blu, nell'ultimo tratto, non riuscivo a far grip su quel fango neanche con le 27.5 e ho dovuto mettere giù i piedi diverse volte perchè non faceva presa....strano davvero!! cmq in definitiva penso che scott abbia lavorato davvero bene e tirato fuori dei bei modelli per il 2016....avessi sti 6000 euro da buttare, con la lt700 tuned plus sarei tutti i weekend a finale ligure a divertirmi come un pazzo!
Vedi l'allegato 217380
Vedi l'allegato 217381
su dal percorso blu, nell'ultimo tratto, non riuscivo a far grip su quel fango neanche con le 27.5 e ho dovuto mettere giù i piedi diverse volte perchè non faceva presa....strano davvero!!
possibile è sicuramente possibile, ma non l'ho ancora mai testato. Se non erro lo Sram 2x11 è nuovo di pochi mesi e dovrebbe essere corone 36-24 abbinati a cassetta 10-42.... direi che è ottima come rapportatura (sempre per le mie esigenze eh), però il prezzo di listino mi lascia perplesso : 700 euro circa!!davvero tanto!! sicuramente non spenderei quella cifra per passare da 2x10 shimano a 2x11 sram!!
il telaio è l'unica nota che davvero invidio della 720 testata rispetto alla mia.... a dispetto di una differenza di peso non particolarmente marcata, ho trovato parecchia differenza e qualche ottimo beneficio nel rapporto alluminio-carbonio. Più leggera, più "elastica" più compatta e maneggevole....insomma proprio un bel telaio....ma haimè non potevo permettermi quel telaio con il mio montaggio della 740, quindi dovendo scegliere ho preferito telaio peggiore e montaggio migliore!
Esatto ho fatto diverse volte il tracciato blu e su fango la routa da 27.5+ non aveva il grip che mi aspettavo anzi mi son trovato meglio con la Genius LT. Comunque bell'iniziativa questa della Scott, mi sono passato una bella mattinata.
p.s. ma li hai visti quei cacciatori sui prati ? Tutto il giorno impalati come statue a guardare all' in su'....che palle....l'opposto di noi in MTB
No!!! non ti far sviare dal fango della collina. Ci ho fatto 1000km nel 2013 nei sentieri del test ed altri lì intorno.
La collina di superga ha un terreno impestato, MOLTO argilloso, in alcune condizioni è veramente impossibile salire. Il percorso blu a mio avviso di inverno va fatto rigorosamente al contrario di come era indicato allo scott tour.
Io a salire lo faccio solo col secco. Anche sul percorso rosso ho storto un pò il naso, infatti i giri dopo sono andato dove vado di solito nel verso che era più consono al terreno.
Hanno spinto per la salita cmnque, non so se volessero far venire voglia di ebike o maggiore trazione da PLus.....
La collina lato Maddalena (di fronte al centro cittadino) è più drenante ma credo sia più difficile gestire un demo day lì.
cmnque per rimanere in tema, come già scritto altrove io mi sono trovato meglio con la spark normale che con le genius plus...salivo meglio, scendevo meglio, mi sentivo un tutt'uno con le geometrie.
La mia prossima bike sarà una spark al posto della scale
eh ma purtroppo non essendo della zona non ho voluto addentrarmi a caso nei sentirti non segnalati con una bici in prova....però ho scoperto bellissimi posti e ci tornerò di sicuro con la mia spark!! a me il percorso rosso è piaciuto molto, specie la discesona iniziale proprio bella!
La 900rc monta di serie le Syncros XR RC 28H pesano 1570g la coppia. 830g la posteriore e 740g l'anteriore.Salve ragazzi, qualcuno sa quanto pesano le ruote nude della spark 900 rc
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Ho più bike e la pompa è nello zaino o in tasca. Però puoi sempre mettere uno o due giri di nastro plastico da elettricista sotto le fascette ...Mi chiedo se qualcuno sia mai riuscito a montare un pompa sulla SPARK 7xx. Ne ho provate 2 prese allo Sport Specialist ma niente da fare non si installano sotto la borraccia e il piantone verticale è storto ...
Pensavo di metterle con delle fascette sul tubo ma ho paura di rovinare le scritte. Qualche idea/foto?
Mi chiedo se qualcuno sia mai riuscito a montare un pompa sulla SPARK 7xx. Ne ho provate 2 prese allo Sport Specialist ma niente da fare non si installano sotto la borraccia e il piantone verticale è storto ...
Pensavo di metterle con delle fascette sul tubo ma ho paura di rovinare le scritte. Qualche idea/foto?
il mio compare ne ha montate tre diverse sulla spark. tutte usano delle clip che si inseriscono a sandwich tra il portaborraccia e il telaio. io uso lo stesso sulla yeti senza problemi
172 ma ha il cavallo basso
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Aveva una cannondale scalpel taglia M sulla quale si sentiva troppo lungo...Adesso gli ho prestato la cube di mia moglie sempre taglia m e se la sente davvero bene.. Il telaio scalpel è 5 mm più corto della spark a parità di taglia m, se già la cannondale era lunga...Ciao, se ha il cavallo basso, con una taglia S potrebbe ritrovarsi una bici "corta".
Anch'io ho il cavallo basso: pedalo a 70 e sono 173, ma ho una Scale taglia M, con attacco manubrio di 100 mm. Con una S avrei dovuto utilizzare un attacco da 130 e sarei stato troppo carico sull'anteriore.
Credo che una buona base di valutazione per il tuo amico potrebbe essere il confronto di reach e stack della sua bici attuale con quello della Spark in taglia S e M.
Aveva una cannondale scalpel taglia M sulla quale si sentiva troppo lungo...Adesso gli ho prestato la cube di mia moglie sempre taglia m e se la sente davvero bene.. Il telaio scalpel è 5 mm più corto della spark a parità di taglia m, se già la cannondale era lunga...
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