Io l'ho risolto ingrassando i pedali ho il CB
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Probabile che siano i pedali.. Come ti trovi con la nuova spark? In discesa è molto stabile? Oppure come dicono molti ha molto margine ma bisogna avere un bel manico?Buongiorno,
ho una Spark RC WC 2017 presa ad aprile, della quale sono estremamente soddisfatto. Da qualche tempo ho un rumore (forte scricchiolio) proveniente dalla zona del movimento centrale che non riesco ad individuare ed eliminare. Ho sostituito i cuscinetti con relative calotte (quello destro già "masticava" abbastanza), ma niente, tutto come prima. La cosa singolare è che quando spingo in salita tende a diminuire, se non a scomparire del tutto, mentre dopo che affronto una discesa e ricomincio a pedalare ritorna in maniera molto evidente. Ho pure pulito e lubrificato le boccole dell'ammo, mentre mi resta da rivedere il tubo sella e la forchetta di quest'ultima, ma francamente non credo provenga da lì perchè il rumore si avverte in maniera evidente anche quando spingo fuori sella.
Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema?
Probabile che siano i pedali.. Come ti trovi con la nuova spark? In discesa è molto stabile? Oppure come dicono molti ha molto margine ma bisogna avere un bel manico?
Perche' richiede decisione ?Io ne sono entusiasta, tanto in salita quanto in discesa. Effettivamente in discesa richiede un pò di decisione, che a me non manca ....
Perche' richiede decisione ?
E' "pigra" e va condotta di forza o il contrario [emoji846]?
Thanks...
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Ok..grazieNell'inserimento in curva va condotta con un pò di forza, intendevo dire proprio questo. Forse sarà a causa dell'angolo di sterzo abbastanza aperto, ma è una sensazione che si avverte appena, e che comunque è ampiamente compensata dalla disinvoltura con cui supera ogni asperità una volta impostata la traiettoria
Scusa se domando...ma sono molto intetessato dato che vorrei acquistare a breve anche io la Spark....Io ne sono entusiasta, tanto in salita quanto in discesa. Effettivamente in discesa richiede un pò di decisione, che a me non manca ....
Per quanto riguarda la Spark RC (io mi ero informato sulla RC Pro) la Fox non factory di primo montaggio è dotata sempre dell'idraulica Fit4. Comunque lo trovi scritto chiaramente nelle specificheScusa se domando...ma sono molto intetessato dato che vorrei acquistare a breve anche io la Spark....
Il carro con il mono bloccato flette un po' spingendo forte sulla sella ??
Il mono e la forca cosa hanno di differente dai factory kashima oltre all ovvia finitura superficiale nera ?? La forka performance ha sempre la fit4 con nuova camera per l aria ?? Grazie mille..[emoji106] [emoji106]
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Grazie...quindi i foderi "flessibili" non flettono sotto spinta con comando remoto chiuso ! Per niente [emoji3] ??Io ho la RC PRO forka e ammo funzionano alla grande, quando il comando è in posizione chiuso non si muove nulla. [emoji106]
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Ok..grazie...si e' scritto nelle specifiche.!Per quanto riguarda la Spark RC (io mi ero informato sulla RC Pro) la Fox non factory di primo montaggio è dotata sempre dell'idraulica Fit4. Comunque lo trovi scritto chiaramente nelle specifiche
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Tutto chiuso la BICI diventa super rigida, se tieni le gomme a pressioni basse allora ammortizza leggermente.Grazie...quindi i foderi "flessibili" non flettono sotto spinta con comando remoto chiuso ! Per niente [emoji3] ??
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Tutto chiuso la BICI diventa super rigida, se tieni le gomme a pressioni basse allora ammortizza leggermente.
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cambia solo per il rivestimento kashima?Sicuro che la forcella pesa di più della top di gamma [emoji6]
Sicuro che la forcella pesa di più della top di gamma [emoji6]
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Sicuro che la forcella pesa di più della top di gamma [emoji6]
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Sicuro che la forcella pesa di più della top di gamma [emoji6]
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