non è che ti hanno dato quello nuovo Sram? quello UDH?
non so se posso linkare l'articolo di un sito concorrente ... fatemi sapere così l'allego
non è che ti hanno dato quello nuovo Sram? quello UDH?Salve a tutto ho ordinato un forcellino per una scott spark 940 sdel 2017 sigla ta12 direct.. mi è arrivato un forcellino sepre ta 12 ma un po diverso.. piu corto e un po diverso.. qualcuno ha avuto la stessa esperienza sa se è compatibile.. allego foto
Interessante, tuttavia il supporto per il garmin fu una delle mie prime "preoccupazioni", nel senso che non mi andava di spendere un botto per il supporto dedicato Syncross, ma alla fine provai a montare quello classico in dotazione con gli elastici e va alla grande. In realtà gli elastici tirano molto, non vorrei che si spacchino i dentini, ma per ora è ok, in più sta proprio sopra lo stem.Ciao a tutti, sto utilizzando da un mese questo supporto per Garmin fatto in stampa 3D ci ho fatto anche 2 gare. Vedi l'allegato 533420Vedi l'allegato 533422
Ciao, io sono a cavallo tra M ed L, inizialmente ho acquistato una L, poi rivenduta e preso una M...si guida molto meglio sia in salita che in discesa. Per me non c'è paragone.Ciao a tutti,
vi chiedo un consiglio sulla taglia della spark 2022, sono alto 186 cm, al momento pedalo una epic taglia L. Il rivenditore mi consiglia una XL (che tra l'altro è l'unica disponibile al momento), avete consigli da darmi?
Grazie a tutti
alla fine hop decisouna delle ipotesi era un recon race 2.25 al posteriore in effetti, e sull'anteriore che sono maggiormente indeciso
queste recon race con un po' di fango non sono il massimo.. e prima o poi pioverà, o almeno si spera
A me sta capitando lo stesso con il modello 2021. Prima avevo una vecchia Trek superfly e non mi pareva capitasse così di frequente...utilizzando la mia spark rc pro 2022 sto notando che spesso mi capita di toccare con la pedivella radici, sassi..cosa mai accaduta prima con le mie bici precedenti ( specy epic)
l'impressione è che una volta in sella, la pedivella sia più vicina a terra da li questo fenomeno
il sag sembra ok, qualcuno con la stessa sensazione e magari come l'ha risolto
Anche a me stessa cosa, ma non penso, oltre stare un pò più attenti, ci sia altra soluzioneutilizzando la mia spark rc pro 2022 sto notando che spesso mi capita di toccare con la pedivella radici, sassi..cosa mai accaduta prima con le mie bici precedenti ( specy epic)
l'impressione è che una volta in sella, la pedivella sia più vicina a terra da li questo fenomeno
il sag sembra ok, qualcuno con la stessa sensazione e magari come l'ha risolto
Anch'io sono a cavallo tra M ed L e dopo aver provato le due taglie ho deciso sulla M, sto pensando solo se togliere uno spessore per abbassare un pò il manubrio ma ho timore di trovarmi peggio in discesa.Ciao, io sono a cavallo tra M ed L, inizialmente ho acquistato una L, poi rivenduta e preso una M...si guida molto meglio sia in salita che in discesa. Per me non c'è paragone.
Grazie a tutti, anche io, essendo da tabella Scott a cavallo tra L ed XL, sarei più propenso per una L, a questo punto credo che il rivenditore, che sostiene assolutamente che con quella bici tutti optino per la taglia sopra, tenti solo di rifilarmi l'ultima bici che probabilmente gli è rimasta...Anch'io sono a cavallo tra M ed L e dopo aver provato le due taglie ho deciso sulla M, sto pensando solo se togliere uno spessore per abbassare un pò il manubrio ma ho timore di trovarmi peggio in discesa.
Anche io in salita sento l'esigenza di abbassare davanti, ma solo su strappi molto pendenti, in discesa va da dio con due spessori sotto la pipa, quindi per il momento la tengo così...Anch'io sono a cavallo tra M ed L e dopo aver provato le due taglie ho deciso sulla M, sto pensando solo se togliere uno spessore per abbassare un pò il manubrio ma ho timore di trovarmi peggio in discesa.
Diciamo che a qualcuno piace anche una guida meno aggressiva e tra le due taglie opta per quella più grande (ovviamente quando si è a cavallo), ma io personalmente su una bici da XC ritengo la cosa quasi contro producente, la bici più grande risulta più goffa nei rilanci e meno agile nello stretto...Grazie a tutti, anche io, essendo da tabella Scott a cavallo tra L ed XL, sarei più propenso per una L, a questo punto credo che il rivenditore, che sostiene assolutamente che con quella bici tutti optino per la taglia sopra, tenti solo di rifilarmi l'ultima bici che probabilmente gli è rimasta...
Ciao scrivimi in privato la richiesta e di dove sei, ho un amico che potrebbe essere interessato.Ciao a tutti, se interessa ho un amico che vende Spark taglia M la bici ha solo 580 km.
Ps: attacco manubrio integrato da 80mm corona 34
Vedi l'allegato 533848
Ciao Rugantino, riprendo questo vecchio post per non aprirne di nuovi.io utilizzo il blocco a tre posizioni da oltre due anni, sia per il mono che la forca. Ho fatto fare il set up delle sospensioni da gallo moto e da allora mi trovo alla grande.
Utilizzo la posizione intermedia per gran parte del giro, poi nelle discese scassate sblocco tutto mentre su asfalto la blocco tutta. Una goduria, c'è da dire che abito in collina, quindi i miei percorsi non sono cosi hard come liguria o Dolomiti.
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