Ciao. Gli ammortizzatori sono identici come lunghezza per entrambe le versioni (165mm) cambia l'escursione che sulla RC è di 40mm mentre sull altra è di 45mm ed inoltre cambia anche la misura delle 2 biellette superiori. Credo che la spesa non valga la penaMi inserisco qui qualcuno sa sulle spark rc si può montare un ammo da 120 al posto di quelli da 100 che danno di fabbrica?
Buonasera a tutti, stavo guardando la scott Spark rc 900 team 2019, ma non capisco se ha il perno passante sia davanti che dietro, poi non capisco bene che vantaggio abbia il manubrio syncros, cos'ha di cosi particolare? essendo integrato se volessi ridurre lo steam come faccio? ed eventualmente ci sono problemi ad accorciare il manubrio?
15×110 vorrebbe dire perno passante? Ho capito bene?
- FRAME
Spark RC Carbon / IMP technology / HMF
1x optimized / BB92 /Carbon swingarm
SW dropouts for Boost 12x148mm
TBC Trunnion Box Construction- FORK
RockShox SID RL3 Air
custom Charger Damper with 3-Modes
15x110mm Maxle Stealth / Tapered steerer / Lockout / Reb. Adj.
100mm travel
15×110 vorrebbe dire perno passante? Ho capito bene?
Per il manubrio invece cosa mi sapete dire?
Io andrei a farmi fare la messa in sella e vedrei se va bene o meno. Se ti è corto/lungo puoi cambiarlo (lo fanno in diverse lunghezze a memoria) oppure passare alla soluzione classica. Vendendolo è anche probabile ci guadagni.Buonasera a tutti, stavo guardando la scott Spark rc 900 team 2019, ma non capisco se ha il perno passante sia davanti che dietro, poi non capisco bene che vantaggio abbia il manubrio syncros, cos'ha di cosi particolare? essendo integrato se volessi ridurre lo steam come faccio? ed eventualmente ci sono problemi ad accorciare il manubrio?
Io andrei a farmi fare la messa in sella e vedrei se va bene o meno. Se ti è corto/lungo puoi cambiarlo (lo fanno in diverse lunghezze a memoria) oppure passare alla soluzione classica. Vendendolo è anche probabile ci guadagni.
Ciao ma la team monta manubrio classico15×110 vorrebbe dire perno passante? Ho capito bene?
Per il manubrio invece cosa mi sapete dire?
Sei sicuro che le biellette superiori siano da sostituire? a me hanno detto che sono identicheCiao. Gli ammortizzatori sono identici come lunghezza per entrambe le versioni (165mm) cambia l'escursione che sulla RC è di 40mm mentre sull altra è di 45mm ed inoltre cambia anche la misura delle 2 biellette superiori. Credo che la spesa non valga la pena
Si sicuro. Hanno due codici diversi come parti di ricambio. Per certezza chiedi al rivenditore ScottSei sicuro che le biellette superiori siano da sostituire? a me hanno detto che sono identiche
Io ho montato una 34 da 120mm e mi trovo bene, comunque meglio rispetto alla 32 che reputo troppo flessibile.Grazie ragazzi mi informo o guardo in negozio cosa c'è scritto...al massimo potrei cambiare solo solo la forcella (mettere una 120mm) e lasciare invariato l'ammo.
Non credo il telaio "soffra" troppo
Hai dovuto correggere qualcosa? tipo manubrio stem spessori?Io ho montato una 34 da 120mm e mi trovo bene, comunque meglio rispetto alla 32 che reputo troppo flessibile.
Si, ho adattato alcune cose sulle mie sensazioni. Lo stem è da 50mm, il manubrio da 740mm, e 10mm di spessore. Taglia della bici MHai dovuto correggere qualcosa? tipo manubrio stem spessori?
Ti confermo che le biellette sono diverse, sono più lunghe rispetto alla RC.Hai dovuto correggere qualcosa? tipo manubrio stem spessori?
io ma la mia situazione era moooolto peggiore della tua. La causa è la vernice di m.... che sull'alluminio si stacca causa sudore(sul carbonio no) . Nella mia ho dovuto cambiare il triangolo sopra l'ammo posteriore in quanto era totalmente scrostato. In sostanza il sudore cade sul tubo orizzontale scende lungo il tubo e quando arriva alla curva che si congiunge al tubo reggisella si stacca e cade sul triangolo. Dovrei postare la foto della mia spark 910 2018 per mostrare il nastro adesivo che ricopre il tutto per evitare di ri-cambiare il pezzo. A me il venditore ha detto che non è in garanzia e che era colpa mia che non lavavo la bici dopo ogni volta che l'avevo usata. La mia risposta è che io la bici la lavo quando ho voglia e di tutte le bici che ho avuto questa è l'unica che si scrosta causa sudore. Considera che il sudore ti blocca anche tutti i cuscinetti degli snodi. Torna dal venditore che sono curioso di vedere cosa ti dice tanto non ci perdi nienteCiao ragazzi
la mia scott spark rc900 team 2019 acquistata a febbraio ha il colore(spero solo quello e non sia carbonio che si sta sfaldando) che si sta staccando attorno alle boccole superiori del carro posteriore
allego foto
qualcuno ha avuto problemi del genere, e secondo voi può essere considerato un difetto di fabbrica
grazie x eventuali risposteVedi l'allegato 286904
io ma la mia situazione era moooolto peggiore della tua. La causa è la vernice di m.... che sull'alluminio si stacca causa sudore(sul carbonio no) . Nella mia ho dovuto cambiare il triangolo sopra l'ammo posteriore in quanto era totalmente scrostato. In sostanza il sudore cade sul tubo orizzontale scende lungo il tubo e quando arriva alla curva che si congiunge al tubo reggisella si stacca e cade sul triangolo. Dovrei postare la foto della mia spark 910 2018 per mostrare il nastro adesivo che ricopre il tutto per evitare di ri-cambiare il pezzo. A me il venditore ha detto che non è in garanzia e che era colpa mia che non lavavo la bici dopo ogni volta che l'avevo usata. La mia risposta è che io la bici la lavo quando ho voglia e di tutte le bici che ho avuto questa è l'unica che si scrosta causa sudore. Considera che il sudore ti blocca anche tutti i cuscinetti degli snodi. Torna dal venditore che sono curioso di vedere cosa ti dice tanto non ci perdi niente
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