Il tuo reggisella originale è di 400 dillo al negoziante da 350 scott in alluminio non li fa (marchiati scott)
Poi da quest'anno i reggisella delle scott sono diventati i standard da 31.6
Scott Scale Pro 29r 2012
- Creatore Discussione Med
- Data di inizio
Il tuo reggisella originale è di 400 dillo al negoziante da 350 scott in alluminio non li fa (marchiati scott)
Poi da quest'anno i reggisella delle scott sono diventati i standard da 31.6
Hai ragione è rimasto 34.9 ma io ho guardato la rc che invece dice reggisella 31.8
forse è un errore di stampa?
Io ho preso sta bici a luglio 2012..uno spettacolo.prima avevo la scalpel team replica 2009.un aereo a confronto..
sapete dove si trova un reggisella da 34.9 molto leggero?anche cinese?
sapete dove si trova un reggisella da 34.9 molto leggero?anche cinese?
Ciao,
io ho messo questo...bello,leggero e non troppo costoso...
http://www.pbikestore.com/reggisella/pmp-reggisella-in-carbonio-sb0-per-telai-scott-34.9.html
e' un errore del sito...nella riga seatpost riporta i dati e misure dello stem..
come detto e ridetto anche in questo thread, dipende se ti serve arretrato o no..nel primo caso la scelta usl 34.9 e' ridotta al ritchey WCS se lo vuoi leggero..o MCKF se hai tanti soldi da usare..dritti trovi qualcosa di più in giro
Ragazzi .. grande botta di (_Y_) stamane .. ho trovato nel negozio che diceva di avere in casa lo Scott Ritchey originale per la mia da 350mm. il 400mm. (si erano sbagliati loro!) e tadaaaa... culo dei culi .. pure con la grafica della Scale Pro!!!!
Gia' che c'ero mi sono preso pure una sella San Marco Aspide Carbon cosi' ho perso ancora un ettarello da quella di serie.. infatti da 10,640kg. della pesata ultima .. siamo a 10,410kg. di oggi
)))))))))))) sono strafelice e vi mostro il risultato.
The last pesata
Il nuovo Look
Gia' che c'ero mi sono preso pure una sella San Marco Aspide Carbon cosi' ho perso ancora un ettarello da quella di serie.. infatti da 10,640kg. della pesata ultima .. siamo a 10,410kg. di oggi
)))))))))))) sono strafelice e vi mostro il risultato.
The last pesata
Il nuovo Look
C'e' un Syntace P6 Hiflex bellissimo sul mercatino .. lo vende un certo Boxerone .. contattalo perche' lo stavo per acquistare io se non trovavo quello che poi ho preso stamane .. e' superlativo il Syntace P6 Hiflex .. trovi anche una ottima prova su bikeradar
sta venendo su davvero bene..anche gli abbinamenti cromatici sono molto belli come il rosso della sella ripreso poi nel portaborraccia!
La Selle San Marco Aspide Carbon FX sulla scatola quota 129gr. in effetti tra sella e reggisella che pesa 216gr. ho perso 220gr. dai 565gr. del vecchio duo standard.
Sui QR hai ragione ma questi della DTSwiss sono talmente belli e stringono da bestia che mi dispiace immolare queste qualita' sull'altare del peso
... i CarbonTi saranno pure leggeri ma dubito cementino con la stessa forza e rigidita' le ruote.
La Selle San Marco Aspide Carbon FX sulla scatola quota 129gr. in effetti tra sella e reggisella che pesa 216gr. ho perso 220gr. dai 565gr. del vecchio duo standard.
Sui QR hai ragione ma questi della DTSwiss sono talmente belli e stringono da bestia che mi dispiace immolare queste qualita' sull'altare del peso
occhio ai carbonti che mangiano il carbonio con il passare del tempo
La Selle San Marco Aspide Carbon FX sulla scatola quota 129gr. in effetti tra sella e reggisella che pesa 216gr. ho perso 220gr. dai 565gr. del vecchio duo standard.
Sui QR hai ragione ma questi della DTSwiss sono talmente belli e stringono da bestia che mi dispiace immolare queste qualita' sull'altare del peso
come mai hai scelto la san marco?ti piace?occasione?opportunita'?
sui QR..io avevo i DT swiss originali e poi i CTK in titanio..la rigidita e' identica e i CTK non si sono mai smollati in nessun frangente ne hanno avuto mai alcun problema..un altro mondo in termini di rigidita ora che ho i PP9 e PP10 della FRM ma la ragione e' la grandezza del perno e che fa lavorare il cuscinetto solidalmente..il QR invece stringe solo sui tappi..
e dove e' il carbonio nei QR?nel senso i miei vecchi CTK erano in titanio come i carbon ti, e sola leva e' in parte in carbonio..ma sui CTK non si e' mai presentato alcun problema..cosa intendevi per mangiano?
_Flavio_
Biker infernalis
Ragazzi .. grande botta di (_Y_) stamane .. ho trovato nel negozio che diceva di avere in casa lo Scott Ritchey originale per la mia da 350mm. il 400mm. (si erano sbagliati loro!) e tadaaaa... culo dei culi .. pure con la grafica della Scale Pro!!!!
Gia' che c'ero mi sono preso pure una sella San Marco Aspide Carbon cosi' ho perso ancora un ettarello da quella di serie.. infatti da 10,640kg. della pesata ultima .. siamo a 10,410kg. di oggi
Il nuovo Look
Una bella fortuna trovare il WCS customizzato Scott , sta diventando proprio bella bici...
Una volta che ci metti le ruote e coperture nuove sei a cavallo , o forse no ?
Una bella fortuna trovare il WCS customizzato Scott , sta diventando proprio bella bici...
Una volta che ci metti le ruote e coperture nuove sei a cavallo , o forse no ?
una volta che cambi ruote e gomme ti viene ancora piu la scimmia degli upgrade :)
iaco70
Biker paradisiacus
beh, effettivamente lì si stà portando avanti due bei "macigni", che per una 29" non è il massimo.
700g si tolgono in un momento...
La San Marco l'ho scelta su suggerimento del negoziante che alla richiesta di una sella leggera mi ha mostrato una only carbon (mi pare San Marco pure quella) da 300 € .. a quel punto ho detto "e con qualche grammo in piu'?" .. allora e' passato a quella che ho preso e che mi ha scontato insieme al reggisella.
Io ricordavo da qualche post su questo Forum che la Aspide e' una sella si leggera ma pure relativamente comoda rispetto a selle Italia per esempio... quindi non ho avuto problemi ad accettare l'offerta/consiglio.
Non ti piace la Aspide?
Siccome devo scegliere per la seconda volta le ruote (oggi ho ri-inviato a Superstar la coppia sbagliata di 26") dici che e' il caso di farmi dare la coppia giusta con QR9 anteriore e QR10 posteriore? .. gia' che ci siamo...