Come pensavo anche io, la 30, 3600euro ed ancora con la camera d'aria? nn è un po assurdo?
sarebbe assurdo il contrario dato che a livello mondiale la richiesta di tubeless è praticamente nulla(specie in bici di questo tipo)Come pensavo anche io, la 30, 3600euro ed ancora con la camera d'aria? nn è un po assurdo?
sarebbe assurdo il contrario dato che a livello mondiale la richiesta di tubeless è praticamente nulla(specie in bici di questo tipo)
cmqe mi pare che dalla 20 in su ci sia il kit x ''tublesizzare'' le ruote
il tubeless su una bici da 180mm è assolutamente inutile
IMHO,non credo: la genius nonostainte i 185 mm non appartiene alle classiche e standardizzate categorie a qui siamo abituati e non è ne una dh ne una fr... qui si parla di una biga superenduro ( concedimi il termine) in grado di modificare il comportamento e carattere in maniera marcata e repentina e questo solo con uno ,anzi 2, click: una specie di camaleonte insomma!
con questo mezzo, al lattice antiforatura, per giri belli hard,non ci rinuncerei ed il fatto di trovarmi ruote dove mesci lattice e via, nn mi dispiacce affatto.
faccio ancora presente che aziende tipo fulcrum( vedi redzone), easton(havoc),ecc. per modelli am, fanno i cerchi tubeless.
Anche io la penso così!e non mi va giu di spendere un bel pacco di soldi ed avere ancora il tubeless...
Per chi ha trattato questa scott o l'ha gia acquistata, che sconto siete riusviti ad avere dal listino?
IMHO,non credo: la genius nonostainte i 185 mm non appartiene alle classiche e standardizzate categorie a qui siamo abituati e non è ne una dh ne una fr... qui si parla di una biga superenduro ( concedimi il termine) in grado di modificare il comportamento e carattere in maniera marcata e repentina e questo solo con uno ,anzi 2, click: una specie di camaleonte insomma!
con questo mezzo, al lattice antiforatura, per giri belli hard,non ci rinuncerei ed il fatto di trovarmi ruote dove mesci lattice e via, nn mi dispiacce affatto.
faccio ancora presente che aziende tipo fulcrum( vedi redzone), easton(havoc),ecc. per modelli am, fanno i cerchi tubeless.
Francamente non ho proprio capito perchè non si usano i tubless su questo tipo di bici.... sullla mia yeti 575 ho i mavic crossmax tubless e mi trovo benissimo, a differenza degli amici con cui giro che non li usano, foro molto ma MOLTO meno e se seve posso sgonfiare di piu, e contrindicazioni praticamente non ne ho trovate al meno di non stallonare che allora è impossibile rigonfiare, infatti giro comunque con una camera d'aria nello zaino...non si sa mai....
ho il giornale in questione, confermo...dicono sia molto pedalabile e che nel prox numero test completo. lo aspettiamo con ansia no?il mio amico sbarj mi ha detto che su tmb di questo mese c'è scritto che sul prossimo numero dovrebbe uscire il loro test completo ma per il momento anticipano che si tratta di un mezzo 'pedabilissimo'!
Beh, sembrerebbe proprio l'ultima frontiera della bici polivalente, staremo a vedere.....
martedì arrivano le test bike
bene,bene! aspettiamo allora foto, filmati e commenti!
...e tanti mi raccomando!!!
rende l'idea di cosa voglia dire usare una Genius LT ?!?
E' la bici da AM x eccellenza..è l'esasperazione (in senso buono ) della ransom..spero domani di poter riprovare, magari a spigere in salita con pendenze modeste, perchè in quelle ripide e sconnesse non avevo dubbi della sua efficacia..cmq con la genius non ha niente a che vedere, dovessi dirla in percentuale c'è l'80% di ransom e il 20% di genius
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