Qui puoi leggere i risultati dei test e la discussione infinita che ne segue:
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=189423[/URL]
Per nostra comodità riporto il giudizio sulla Genius
Sulla carta una delle bici più interessanti della stagione, la
Scott Genius LT si conferma il camaleonte fra le bici test: la possibilità di cambiare l'escursione posteriore in corsa con un unico comando remoto da manubrio (il Twinlock) dà al biker la possibilità di mutare il comportamento della bici a seconda del terreno. Con il Twinlock viene anche chiusa la compressione e quindi l'indurimento della
Lyrik, la corsa deve però venire cambiata con la levetta presente sullo stelo sinistro della forcella che Rock Shox ha progettato appositamente per Scott.
Purtroppo la Lyrik in test ha avuto subito qualche problema: il 2step non funzionava più, la sospensione era molto dura all'inizio e tendeva al fine corsa dopo. Per fortuna
Sram (che ringraziamo) era presente a Finale Ligure per un press camp, così uno dei loro meccanici ha risolto il guasto. Si trattava di un O-ring che non teneva. Con la forcella funzionante il comportamento della bici è cambiato completamente e la Genius LT si è dimostrata in discesa un carro armato pronto a schiacciare qualsiasi cosa sul veloce, è però poco agile nello stretto dove necessita di uno stile di guida deciso. La forcella ci è sembrata piuttosto lineare, creandoci problemi su tratti ripidi lenti. La tripla è fuori luogo su una bici del genere e serve solo a sbattere contro i sassi in discesa o su salita tecnica, inoltre senza tendicatena la
catena ci è caduta spesso.
Sulle salite scorrevoli e non ripide la bici è un vero razzo: il telaio in carbonio e la possibilità di accorciare l'escursione dell'ammortizzatore la rendono la più veloce del gruppo di bici in test, sia su asfalto, con ammo bloccato, che su sterrato, con escursione a 110mm ideale per una buona trazione. Abbiamo avuto dei problemi sulle salite tecniche e ripide, dove la posizione in sella è troppo arretrata e l'anteriore tende ad alzarsi.
Due parole sull'ammortizzatore dedicato: la sua posizione è destinata a raccogliere tutto lo sporco che si tira su durante un giro, pur avendo un parafango che lo difende. Non è inoltre facilissimo trovare il set-up ideale. La cosa necessita di tempo e di diversi tentativi. Si consiglia di usare la pompetta Scott consegnata con la bici per poter compiere con facilità tutte le operazioni di gonfiaggio/sgonfiaggio, dato che certe pompe non sono comletamente compatibili.